×

カスタムパーツのインプレッション (全 677 件中 161 - 170 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50

5.0/5

★★★★★

webikeさんで購入しました。
スーパーカブの電装を弄っていたら、ヒューズが飛びまくってしまって。
カブは25mmと特殊な長さのガラス管ヒューズです。
これの手配が面倒で、その当時もwebikeさんでマツシマの25mmヒューズを
買わせていただきました。

でも平型ならどこでも売ってるし、必要なアンペアのものも入手しや
すいのでいっそ平型に替えてしまおう!ということで当商品を購入。

値段も安いし造りも良いし言うことなし。ちょっとコードが短いかなとは
思いますが、カブへの設置では全く困りませんでした。

値段も安く現時点で240円くらい、ヒューズが5個で100円程度なので、合計
するとマツシマのガラス管ヒューズを2セット(6個)買うより安いです。
普通の使い方なら純正ヒューズセットで充分ですが、電装を弄る予定がある
ならさっさと交換してしまった方がおすすめです。

製品以外で強いて欠点があるとすれば、管ヒューズならスペアヒューズを
挿しておける場所があるのですが、平ヒューズに変更してしまうとスペアを
挿しておける場所が無くなることくらいかな。
スペアヒューズ挿しがついた製品や、スペアヒューズ専用ホルダー製品が
あると嬉しいかもですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/05 18:25

役に立った

コメント(0)

Z-TONさん(インプレ投稿数: 38件 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】価格とブランド
【実際に使用してみてどうでしたか?】ケースに穴があいておりソコから引っ張り出す方式で絡まなくて良い
【期待外れだった点はありますか?】特にありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありません
【比較した商品はありますか?】EARLSステンレスワイヤー
【その他】初めてのワイヤリングということで価格や他の方のインプレッションを参考にしました。
     耐久性等はまだ分かりませんが脱落防止措置という目的は十分に果たしてくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/03 01:44

役に立った

コメント(0)

オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
車両のメーカー色のタイラップベルトだった事が購入の決め手になりました。
白や黒のタイラップは結構ありますが、オレンジ色のタイラップベルトは珍しいと思い購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
バンドル周りの配線やホース関係を上手にまとめる事が出来て、オレンジ色のワンポイントが出来るので、何処にタイラップを巻いたか目視しやすくなりました。

【期待外れだった点はありますか?】
全くありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
同じタイラップベルトで、サイズが違う物もあると楽しいかもしれませんね。

【比較した商品はありますか?】
ありましたが、オレンジ色がありませんでした。

【その他】
このタイラップベルトの長さは、約15cmぐらいの長さです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/28 06:55

役に立った

コメント(0)

GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

4.0/5

★★★★★

キャラバンの荷室にタイダウンフックを増設したくてこちらの製品を購入、合計6か所にタイダウンをかけられるようにしました。
特に、いつも積んでいるバイクなら問題ないですが、ほかの人のバイクを摘んだりするときにフックの位置が悪くてバイクが安定しなかったりしたこともあり、フックの場所が多いほうがこういう時にしっかりと止められます。
さらに、今まではタイダウン2本で固定していましたが、フック増設後は4本で固定したところ微動だにしなくなりとても安心です。安いしとてもおすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/27 14:03
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換に使用する為に購入しました。

決め手は「安さ」でしたが、商品は使いやすくて、とても安くは見えない十分な作りです。

力が掛かる場所に使用するわけでもないし、頻繁に使うものでもないですが、力を掛けやすいし、長持ちしそうな品質です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/22 22:11

役に立った

コメント(0)

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

写真の手前の様に91NSR250様のスタンドアームを改造してVTR250に使用していたがやはり安定性に欠けるので作業効率が悪かった。通常タイプのスタンドアームを購入して整備したらやはり安定性がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/26 22:05

役に立った

コメント(0)

Kensanさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

エア抜き作業はラクになりましたが、ステンレス製のためかちょっと緩みやすいように感じます。取り付けて暫くしたら増し締めしといた方がよいと思います。ブリードも。
レンチがなめにくいのはいいんですが、逆にキャリパーへの噛み込みの不安が。
あと、ゴムキャップは2回の脱着で切れました。
ブレーキ回りのパーツで不安が残るのはイヤなので、マメに点検してますがそういう意味では不便ですね。
アルミ製の方が安くて安心かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/22 00:18
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kiyoさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フォルツァ Z

5.0/5

★★★★★

長らく、オフ車のタイヤ交換を自分でしてきてまさにこんな柄のスプーンがあったらなと思っていたものです(笑)
ビックスクーターに乗り換え、リムインチの小ささからレバーの効率を上げようと購入しました。
初めは柄がクランクしているのをどっち側に向けるかで試行錯誤しましたが、片面が終わるころにはスイスイと外していけるようになりました。(よくみたらパッケージに向きが書いてありました)
絶妙なクランク角度とスプーンの質感の良さで、嵌めるのもサクサクとできます。
タイヤ交換チャレンジャーにはぜひ一本持っておいてもらいたい品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/14 18:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Toshiくんさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

今回ゴリラのエンジンをオーバーホールするにあたり購入しました。純正部品をバラで購入するよりセットで購入する方が分かりやすいし手間もいらないため、とても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/30 12:41

役に立った

コメント(0)

ツッチーさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

スイングアームの色に合わせてシルバーを選択

取付は、スイングアーム側の受け側ネジが少し奥になっているので、付属の樹脂のカラーを使う事をお勧めします。

Vフックがかかる所が削れちゃうんじゃないのかって思っていたのですが、ほとんど気になりませんでした。

機能部品なので付けても余り目立たず、よかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/25 00:08

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

PAGE TOP