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スタンドをかける時にサイズが大きいほうがいいかなぁと思い、写真をみて大きそうなこの商品にしました。
フックの部分の段差も大きめなのでスタンドが外れにくいような気がします。
アルマイトもきれいにかかってるので何回かスタンド掛けたくらいでは今のところ剥げたりしてません。
大きくて掛けやすいですし安いので良かったです。
ちなみに2014年式のデイトナ675はM8サイズです。
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ZRXのシート裏に端を折り畳んで取り付けました
まぁまぁ物が入るので重宝してます
書類系を入れてるんですが余りにシート裏に馴染みすぎてたまに書類どこやったけ？見たいになります笑
俺だけか！？（￣□￣;）
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5.0/5
＜状況＞
ロイヤルエンフィールドの新型UCEエンジン車両にて使用。
中古で車両を買った時点で、EGオイルのドレンがナメかけていた。
騙しダマし使ってきたが、3度目のオイル交換で漏れ漏れに。
＜対策思案中＞
EGにオイルパンが無いので修理しか無い？
やはりヘリサート/リコイル加工をバイク屋に依頼か？などとネット上で見ていてこの商品を知る。
＜買う＞
ひょっとしてWebikeでも扱って？→在った！
ア○ゾンで高い送料を取られる処であった。
M14-1.25ピッチのドレンだが。1.5ピッチを使えとWebikeの商品情報にあり、従う。
商品には説明書など一切付かないので注意。
＜実作業の報告＞
1）先ず、ねじ切り作業（ガスケット無しで）。
スパナやメガネは止めて、ソケットの駒を使い（エンジンに駒の上部を当てながら真っ直ぐ）にねじ込む。
2）ピッチが違う為か、キツイ手応えあり、途中からレンチが必要であった。
最終で加減して、やり過ぎないように。
3）オイルを少量流して、切子を排出（のつもり/出たか？）。
4）ガスケット付けて装着。→オイル入れる。
5）24時間経過したが、1滴も漏れていない。
＜備考＞
要するにタッピングネジ？
自分でヘリサート加工する商品もあるようだが、失敗が恐い。当方としてはコレで十分満足。
ファイバー加工のガスケットは毎回変える予定。デイトナ製がある様子。
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PCX(JF28)に取り付けました。サイズはMサイズです。取り付けはタッピングがなかなか食い込まず、電動ドライバー使いました。位置とかはなんとなく決めました。書類とかタオルなどを入れています。便利だと思います。
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エンデューロを年間10戦程参戦していますが タイヤ交換頻度も多いことから購入してみました。 非常に使いやすく スムーズに作業が終わりました。 ぜひ工具箱に一本。
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カワサキ純正のフックボルトを長年使用してきましたが、そろそろ交換しようと思い購入しました。
さすがにスタンドと同じメーカーですので見た目も良いです。実際のスタンドをかける時もかけやすくなりました。
こんなことならもっと早く交換すれば良かったと思います。
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5.0/5
DAYTONAタイヤレバークランクタイプ、こんな形状のタイヤレバーが存在するとは、思いもよりませんでした。
タイヤ交換の際には、いつも一般的なストレート形状のものを使っていましたが、特にタイヤを外す場合に、奥側のビードをすくうのに苦労していました。
そんな折、たまたまWebikeのショッピングサイトで、このクランクタイプのタイヤレバーを発見！
そして、商品説明動画を見て即座に購入しました！
このクランク形状のポイントは、タイヤの内側からビードにレバーが掛けやすいことと、クランク部分がタイヤを押し下げるので、ホイールに組みやすくなります。
タイヤ組替えDIY派なら、一本持っているときっと重宝すること間違いなしです！
もっと早く気付いていたらよかったなあ。
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5.0/5
初期のハンドルがないブーツスタンドを購入して「ブーツを洗濯、掃除した後の乾燥には本当に便利だな」と使ってきましたが、やはりハンドルがあった方が持ち運びに便利と思い、オプション販売が開始されたので購入。どうせなら最初からハンドル付で出してほしかったですが(笑)
ノーマルスタンドから、オプションのハンドルへの交換も簡単なので、すぐに交換できますので、初期のハンドル無版を購入した方、ぜひおすすめです＾＾
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
車両の配線をいじるのが嫌で、取り付けタイプの加工がしたかったので、購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
全く問題なく使用できました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ヒューズBOX がわかれば、誰でもできます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ヒューズBOX を加工しなければ、ならない場合もある
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
【その他】
必要がない時は、トラブルの原因になるので、外しておきました。
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5.0/5
iPhone充電用のUSB電源を取る為に購入しました。
便利で簡単です。車両側の加工が無いので 元に戻すのも簡単です。（自分は、配線を出す為にヒューズボックスの端を少しだけカットしましたが）
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