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ブレーキのインプレッション (全 20254 件中 9071 - 9080 件)

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はちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R1 | アドレスV125S | YZF-R15 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
制動性能 5
フィーリング 5

'99 YZF-R1に装着しました。取り付けもさすがの精度にスムーズに作業できました。装着初期から制動力を実感しました。派手さはなくとも安心の制動力と細部の作り込み、精度の高さなどコスパにも優れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/09 18:47

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NSR250大好きさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSR250R

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2

装着してみたが左右共にセンターが出なく引きずりました。寸法を測ると1mm程くるっていていたのでシムを使いセンターだしが必要でした。センター出しをすれば使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/09 15:29
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たろうさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: リード125 | NC750X | ニンジャ 250SL )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5

アドレスv125のK7に取り付けました。
ホースを外す際は、マスターシリンダーのキャップが外れるのを確認してからフルードを抜きましょう。じゃないとマスターシリンダーのキャップのボルトが固着していたら大変です。
取り付けに関しては問題なしです。
純正ホースに付いているゴムの部品を流用し、フレームに固定しています。
バンジョーボルト、ワッシャーセットなので他に揃える部品はありません。
質感も満足です。ブレーキのタッチですが、カッチリ効くようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/07 19:37

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nobuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレス110 | TMAX560 )

利用車種: アドレスV125

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

アドレスV125Gでの使用になります。
ほぼ都心の移動に使ってますが、必要十分の性能です。
今は中華製品の激安品もありますので、コスパはそちらに負けますが、ちゃんとしたメーカー品でこの値段ならありではないでしょうか。
ライフは使用中なので現時点ではなんともいえないので真ん中にしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/07 18:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: FTR223

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 3
フィーリング 4

友人にレストアを頼まれたFTR223に装着。利きはそこそこ、普通に乗る分には何の問題もなく、しっかり握ればハードに利かせることもできます。ライフはまだ判りませんが、安いので文句ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/06 17:24
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nobotiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
制動性能 5
フィーリング 5

トキコ 6potから、NISSIN 6Potへ変え、メタリカからプロジェクトミュー:ハイパーカーボンパッド・改に変えたので、単純比較は出来ませんが、コントロール性は飛躍的に向上しています。

皆さんが言われるような振動はまったく出ませんでした。
さすがにパットが馴染むまでは、効かないし”シャー”と言う擦過音が結構響いていましたが
パットが馴染むに従って、まったく気にならなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/05 01:42

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さんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ジョグ (2サイクル) | FTR223 )

利用車種: CB400スーパーフォア

1.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

皆さんが仰るように、半年持ちませんね。しかも、乗らない時は車体カバーをかけていても です。驚きの単寿命…こんなに持たないパーツも珍しくて笑っちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/03 00:30
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テーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
制動性能 4
フィーリング 4
  • 装着後、見た目もいいです

    装着後、見た目もいいです

純正品にシャダーが少し出ていましたので、今回純正品に近いもんで、これを選びました。
質感、品質、見た目、どれをとっても満足です。
装着後まだ走行していませんので、制動性能が分かりません。
でもきっと良いでしょう。
交換してよかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/30 16:56

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かんちゃんねる(元ジスペケR)さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: S1000RR )

利用車種: S1000RR

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

車種を確認して購入したのにマスターシリンダーからオイルが漏れてしまい使えませんでした。
何度も、締め直すもゴムパッキンがフィットせず漏れだすことが確認できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/27 16:07
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ツカチャンさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

完全に見た目だけのパーツですが、何よりカッコいいです。若干高いと思いますが、このシリーズ、揃えてみようかなと思わせるデザインです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/26 21:40

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