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ハンドルのインプレッション (全 34803 件中 1941 - 1950 件)

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pon333さん(インプレ投稿数: 170件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

RZ250 3MAフォーク仕様に取り付けました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 18:35

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あかさたなさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 3

走っていると勝手に下を向いてくる

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投稿日付: 2025/10/17 13:59

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70さん(インプレ投稿数: 50件 )

タイプ:左用
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 2

バイクの外観がすっきりしてすごくかっこよくなりました。
オフロードを走りに行くときも簡単にたためるためかなり使い勝手が良いミラーです。

ただ設置位置や仕様上、とにかく後ろが見にくくブレがひどいため目視確認が必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 13:55

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70さん(インプレ投稿数: 50件 )

タイプ:右用
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 2

バイクの外観がすっきりしてすごくかっこよくなりました。
オフロードを走りに行くときも簡単にたためるためかなり使い勝手が良いミラーです。

ただ設置位置や仕様上、とにかく後ろが見にくくブレがひどいため目視確認が必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 13:54

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70さん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

オフロードで転んだときに少しえぐれてしまったため交換。
グリップもZETAにしたため同じくスロットルチューブもZETAに揃えました。

ハイスロのアタッチメントを付けていないため純正の時とアクセル感はほぼ変わりありませんが、良いと思います。
ハンドル回りがZETAで揃っているため満足感高めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 13:50

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70さん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

クラッチレバーを同じメーカーの商品に変更したためついでに交換しました。
純正レバーと見た目はほぼ変わらず、若干短い仕様となっています。
ショートレバーとは言えませんが、2本指で操作できるため良いと感じてます。
安価であるためこだわりがなければおススメできます。

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投稿日付: 2025/10/17 13:37

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70さん(インプレ投稿数: 50件 )

長さ:ショート
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
握り心地 3

オフロード走行後にブレーキレバーが折れたためこちらの商品と交換しました。
純正のレバーと見た目はほぼ変わりありませんが、若干短い仕様となっております。
レバーは消耗品と考えとりあえず一番安いものを購入しましたが、問題なく使えております。

こだわりがなければ安いためこちらの商品をおすすめできます。

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投稿日付: 2025/10/17 13:34

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sham629さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:マットブラック
利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
ポジション 4

皆さんおっしゃるように塗装は薄いみたいです。
位置の微調整してるとすぐにスレで素地がでてきました。
黒かったので適当なので塗りました。
それ以外はちょっとスポーツ感が出て楽しいです
純正のホースなどそのままで付けられて手軽です

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投稿日付: 2025/10/17 10:58

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ミー太さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RM80 )

長さ:スタンダード
利用車種: RM80
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

納車時からクラッチレバーが折れていて、純正レバーは部品でないのでこちらを購入。
rm80に付けるにはやや長かったのでショートタイプにすればよかったかなと若干後悔。
しかし操作感は全く問題ないし何より安かったので大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 00:02

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サイベリアンさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CBR125R | グロム | RD350 )

利用車種: RD350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

RZ350用に購入!純正品からボルトオンで簡単取り付けでした。カラーも黒で無難な感じで良いです。使用感もよく満足でした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 22:10

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