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ハンドルのインプレッション (全 34798 件中 8551 - 8560 件)

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とらじろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-125 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

CRF250L純正のスロットルチューブには凹凸があり、グラインダーやカッターで削って無理矢理グリップをはめ込みましたが、グリップの長さが足りずなんとなく不恰好になってしまったので購入しました。
テフロンのおかげかグリップのはめ込みが楽チン。しかしカンタンにはまりすぎなので、念のためワイヤリングしました。
純正チューブに比べてアクセル操作が軽くなりました。長距離ツーリングの時の疲労軽減に期待ができそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/15 11:20

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あまけんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MT-25 )

ネジ径:10mm | タイプ:右側用
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

左右購入しました。取り付けも簡単。
買って良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/15 06:48
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あまけんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MT-25 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

たかが、45ミリですが、効果が高いです。
左右ともに、使用してますが、ほぼ後方は死角のない状態です。
買って良かった

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投稿日付: 2022/08/15 06:46
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あまけんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MT-25 )

ネジ径:10mm | タイプ:左側用
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

昔からあるミラーで、見やすさ抜群です。
買って良かった。

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投稿日付: 2022/08/15 06:42
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たけしんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

レバーカラー:チタンカラー | アジャスターカラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

質感も色も握り心地も満足です。

ブレーキ側は簡単でしたが、クラッチ側は純正のクラッチスイッチをそのまま取り付ける事が出来ませんでした。

僕の作業スキルではどうしても付かないです。

付くと思って買ったので適合保証の申請をしなければと思ったけど使いたかったのでやめました。

クラッチスイッチを取り外してレバーは付きましたがNでしかセルがまわらなくなりました。

1速でエンストしたら、クラッチを握ってそのままエンジンをかける事が出来ないので、Nに入れてからエンジン再始動です。

カワサキ3極用クラッチスイッチ・キャンセル用コネクター ※いつでもセルが回る仕様

って商品を見つけて安いしコネクターの保護にも使えそうだと思って試してみたいと思っています。

スピードラのバーエンドの色とばっちり合うように、レバーもスピードラにすればよかったかも?

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投稿日付: 2022/08/14 20:39
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コメント(全8件 )

J.P.Pさん 

無事、取付けできて良かったです
たけしんさんのセンスが良く、6Rボディカラーにピッタリマッチしていますよ!
たけしんさんの6Rもカスタムが進み、カッコよくなってきてますよ。次なる進化を楽しみにしています。次はバックステップですね!色々とカスタムに悩んでいる時が一番楽しい時間ですよね??因みに私の居住地九州は、週末雨ばかりで6Rに乗る事ができません(涙)

たけしんさん 

やはり私のやり方が悪かっただけでした。
おかげさまで無事に装着するとこが出来ました。
よかったです。ありがとうございます。

今後もカスタムしていこうと思います。
引き続きよろしくお願いします。

たけしんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

タイプ:左側用
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正との比較でかなり見やすくなりました。

3か所で調整出来るのがいいですね。

見た目もかっこよくなって大満足です。

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投稿日付: 2022/08/14 20:25
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たけしんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

タイプ:右側用
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正との比較ですがとても見やすくなりました。
調整出来る部分が多いっていいですね。

取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2022/08/14 20:23

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

同じプログリップのスーパーバイクグリップ#717(耐震ゲル)を使用していましたが、モノはとても良いのですが、やはり劣化が早いように感じていました。
今回は同じシリーズの柄違いでハードゲルタイプを選択しました。耐久性アップに期待です。
握った感触は、前述のモノと大きな違いはありませんが、軽く握っても吸い付くようで、すごくしっくりきます。
取り付けは特別な作業はありませんが、純正からグリップエンドを外すときは、ドライバーのネジ穴なめないようにだけ注意が必要かと思います(ネジロック剤に苦労されている方多いです)。

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投稿日付: 2022/08/14 18:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 5

5センチも手前にくるので、操縦性が上がりました。

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投稿日付: 2022/08/14 17:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
見えやすさ 1

多分私のつけ方が悪いのですが
取り付けることができず
そのまま物置にしまってしまいました…

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投稿日付: 2022/08/14 14:44

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