×

ハンドルのインプレッション (全 34543 件中 9581 - 9590 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヤタローさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 5

モンキー125に装着。純正と比較するとかなり前傾になります。
取付穴が開いているので交換容易で、ワイヤー類も多少余りますが純正のままで大丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/12 13:40
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ウナガッパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

作業はみんカラ見てやりました。ボルトの下の部分のナットを先に外すことを忘れないように。色はレッドにし、また、バイクが赤くなりました。スリーフィンガー用ですが、全く違和感なく、使用感に問題ありません。もともとクラッチの軽いCRFなので、扱いやすいです。指の長さに合わせて近くしたり、遠くしたりも出来ます。
ホントは思っていたものと違った商品ですが、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/12 08:31

役に立った

コメント(0)

daisukeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NSF100 )

カラー:スレートグレー
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ハンドルバーとレバーガードの間の【アダプター】の締め付けに24mmが必要です。

    ハンドルバーとレバーガードの間の【アダプター】の締め付けに24mmが必要です。

  • 色を合わせるためにPOSH製を別に用意しました。

    色を合わせるためにPOSH製を別に用意しました。

さすがのヨシムラ製で品質は最高です♪

いくつか気になる?と言えば…取り付け内側のバーエンドとの色が合わなくなる事。
自分はPOSHの似たような色のを取り付けて、色を合わせました。
もう一つは…24mmのスパナが必要なところがあり、しかもそこにトルク指定がありました。
24mmのソケットを使えるトルクレンチならありますが、スパナタイプはさすがに持ってないので…ネジロックを塗布して、モンキーで『このぐらいかな?』って感じで締めました。

それ以外は箱も高級感のある箱で、空き箱を捨てずに保管してあります(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/11 23:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

カラー:ブラック | スペーサーサイズ:2mm(標準)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 5

17° 19° 21° (出前に倒せば垂れ角も)好きな角度を見つけてね♪

注文時に別途で特注色も可能ですが、サンドブラスト後のマットアルマイトが出来ると良いなぁ?と思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/11 19:00

役に立った

コメント(0)

5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

カラー:ライムグリーン
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ニッシン横型マスターシリンダーのショートレバーに装着しました。
ショートレバーでは少しフィット感は悪いです。
しかしズレてくる事もありませんので気にせず使用してます。
機能的には問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/11 16:12
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

すずきさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スペイシー250 | CB1000R (2018-) | R1200ST )

利用車種: R1200ST
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

BMW R1200STにて使用しています。
純正ミラーが非常に格好悪いことと、以前からブルーレンズのミラーを使用していることから今回本品を購入しました。
取り付けは簡単ですし、本品の前につけていたナポレオンのクロス3に比べると圧倒的に質感が良いです。
また、ブルーレンズも良好ですし、視界の歪み等も無く、調整角度もそれなりにありますので、誰も見やすい位置に調整することが出来るのではないでしょうか。
ブレについては全くブレないということは無くどうしても共振してしまう回転域は有りますが、それなりの速度で走ってもブレっぱなしということは無いように感じます。
R1200STの場合は、純正ミラーより短いことから取付位置によってはスクリーンと干渉してしまいますが、何とかなる位置が有るのでそこを見つけるまでが少し大変かもしれません。

なお、前述のとおり本品の前にナポレオンのクロス3を付けていましたが、ネジ径の問題により変換アダプターを付ける必要がありそのせいで見た目が芳しくなかったのですが、本品はBMW専用アダプターがついているため非常に収まりが良く、そこも満足の行く点です。

マイナスなところは値段です。
Rizoma等の海外製品に比べれば安いとは思いますし他の国産製品に比べると製品クオリティは高いと思いますが、ミラーでこの値段か…となるのも事実かと思います。

総じて非常に満足度の高い製品でした。別のバイクにTech02をつけてみたいと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/11 12:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

イリィさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:鍛造ロングレバー | カラー:ブラック
利用車種: SV650

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

SV650のクラッチを軽くしたくて購入。
安い物ではありませんが「自分が触れて操作する物」は多少高くても良い製品にした方が最後は満足する、と思っていました。
結果は大正解。
クラッチは軽くなったし、レバーの触り心地も純正より良くなったと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/10 23:42
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

K-racingさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 純正を外しミラーホールカバーを取付した所

    純正を外しミラーホールカバーを取付した所

とても良いです。ブルーレンズで優しいし。純正のカウルミラーは触覚っぽくて嫌でした。また回転域によっては振動でブレてしまい見づらかったり、ミラー位置も遠いので正直見えないに等しかった。交換自体はカウルをバラす必要はあるものの1hr程度で完成します。フィッティングもGOOD。やはり近くなって見やすくブレも無いのは最高ですよ!買って良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/10 22:51

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック | サイズ:スタンダード
利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

こちらも純正互換、と言うより純正です。
純正を作ってる工場で規格も一緒でただ純正というラベルレス。

こちらもバイク屋さんに紹介してもらいました。なかなかヤレた車両を購入し、チョークケーブルが使い物にならず、不具合でした。
特に取り付けが難しい事もなく、既存のと取り替えのみ。

良い点
●純正より少し安い。

●品質は純正なので耐久性も高いです。5年以上は黙ってても。
●規格も純正のままなので、取り付けも簡単、ぴったりです。
●国内生産。

悪い点
なし

チョークケーブルが全く使い物にならなかったので、チョークが引きっぱなしで走れなかったので。
そして純正を取り寄せようとしたら、時間がかかると、入手しやすい待たせないのは大切ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/10 22:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

ごく普通のグリップです。
普通が一番。握りやすくて、適度に柔らかく、太さも適度に。そんなグリップです。

良い点
●純正に近いフィーリング。

●適度に厚みが有るので振動で手が疲れる事も少ない。

●取り付けもパーツクリーナーと接着剤があれば簡単。

●形も主張しすぎてないのでどんなカスタムに馴染む。
●コスパ高し。


グリップはご自身の感覚にあうものを。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/10 22:12

役に立った

中古品から探す

ハンドルを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP