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XYmaxさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
機能性 5

今まで使用していた中華製のポータブ電源コンプレッサーが壊れた
と思い購入したのですが、再度復活して使用出来ているので
こちらはしばらくの間は冬眠することになると思います

まだ箱からも出していないので使用感は???

いつになるか分かりませんが
実際に使ったら再度レビューするかなぁ??笑

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投稿日付: 2025/12/18 22:33
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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:メタリックシルバー
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

他のノブも交換したので、おなじメーカーで購入。

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投稿日付: 2025/12/17 21:14

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:メタリックシルバー
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

そのままのノブより、格段にかっこいい。

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投稿日付: 2025/12/17 21:11

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

物はいいのですが、商品説明と画像には無かったロゴが印刷されていました。メーカーに問い合わせたら「要望が多かったので入れた」とぶっきらぼうに返答されました。個人的にはロゴが入っていると分かっていたら購入しませんでした。

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投稿日付: 2025/12/17 20:14

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:ブラック
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

64チタンのRピン。他に無いので購入しましたが、ちょっと高いかな。

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投稿日付: 2025/12/17 20:10

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:ブラック
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

ブラックアルマイトのエアバルブで、入手しやすさが助かります。

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投稿日付: 2025/12/17 19:57

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カワサキ乗りさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:シルバー
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

純正ホイールにも社外ホイールにも対応があります。

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投稿日付: 2025/12/17 19:53

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Tojoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TL1000R | TL1000S | SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

純正サスが余りにも酷く、ポヨンポヨンとピッチングしたりハードブレーキングで底付きしたりと気持ちよく走れなかったので素人でも簡単に作業できるこちらの商品を購入しました。

 結論から言うと最高です。底付きの解消、停止時にポヨポヨと前後に揺れる感覚が無くなりました。

 オイルも一緒に変えると粘度で変わったのかスプリングのおかげなのかわからなくなりそうだったのでバネだけの変更です。それでここまでの変化があるとは思いませんでした。私にとっては魔法のスプリングです!

 フロントが良くなったおかげでリアのチープさが目立つようになってしまいました。リアも変更する事をお勧めします。

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投稿日付: 2025/12/17 17:31
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平八郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 4

2か月前にきたむら工房のブレーキアーム(BS-4)を購入してから、高さは良いのですが、いまいち踏みごたえが満足せず、思い切って購入取り付けました。
セロー250のリアブレーキがしっかり踏めます!、安心してリアブレーキが使えます。
ツアラーには必須のアイテムに思えます。

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投稿日付: 2025/12/16 20:05
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たまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-14R | モンキー | ゼファー400 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

思ったよりポジションがキツくなく大変満足です

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投稿日付: 2025/12/16 18:54

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