結論。走りが楽しいヘルメット。過去新井教の信者で、RX7系など数十個被り続けた自分ですがシューマを購入し、個人的に最高位のヘルメットにしました。軽量コンパクトは間違いなく、内部風抜けの良さはエアブレード6より格段に上で、夏場でも被れると思います。その他、基本性能に全く問題ななく、R15で1日200km走行でFイチナナと比較しても、軽さから疲労感は断然軽いです。その他の機能も申し分なく、被り心地やフィット感も問題無しです。各ダクト類の操作も走行中にカチカチと、気持ち良く動かせます。シールドにセンターロックはなく、見栄を張ったDリングもありません。何より、使い易いラチェットあご紐も良し。motoGpライダーと同じヘルメットを売りにするメーカー、衝撃をかわす を売りにするなど様々ですね。バイクは楽しい乗り物か自分の全て。そんな楽しさに花を添えるシューマのグラフィックク、ナイターは最高です！
神話価格の『衝撃をかわす』ヘルメット作りもイイと思いますが、『衝撃で買える』ヘルメットがあったことに気が付きました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　RAMマウント社でも同じような製品を作っていますが、とにかく防犯対策ノブが大きく、悪目立ちするため、一度はRAMマウントの中間マウントを購入していましたが、使用を躊躇していたところに本商品を見つけたため、購入することにしました。 1インチボール変換マウントと同時購入で、同社製スマホホルダーKDRM11Cをアップデートする目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　袋に取り扱い説明書と本商品が入っていました。製品の写真と比べて特に違いは感じずイメージ通りのものでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　前述した通りRAMマウント社製の中間マウントはとにかく防犯対策ノブが大きく、悪目立ちしてしまうのですが、本商品はノブ部分が小さく目立ちにくいため、とても気に入りました。専用レンチは小さくやや力がかけにくいですが、しっかり固定できています。

【注意すべきポイントを教えてください】
　長さが違うマウントや、防犯対策ノブの使用でない商品もあるので、購入時に間違えないようにしましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　先にもしつこく述べた通り、RAMマウント社製のものはノブの部分がバカ高く、中間マウント本体と同じくらいの大きさなので、かなり不恰好で角度をつけた際に邪魔になること、専用のランチが特殊すぎて、紛失や破損によりランチを失うと取り外しが困難になることなどから、実用を控えていましたが、本商品の登場により、RAMマウント社製は完全にお蔵入りしました。

【注意事項】
　�@防犯対策ノブを締め込むための専用レンチは無くさないよう
にすること。
�A中間マウントを介したスマホホルダー側の向きを旅先でも変え
　　たいなら専用レンチを持ち歩く必要がある。

【一緒に購入するべきアイテム】
　�@車体側用の1インチボールマウント
�Aスマホホルダー側の1インチボールマウント

【メーカーへの意見・要望】
　低価格高品質な商品をこれからも世の中に出していってください。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像では分かりにくいですが、シンプルなデザインで、光沢のない艶消し、ソリッドブラックのカラーリング
シューズの形状は、スリムタイプで、標準タイプの幅サイズ2Eでした。

【フィット感はどうでしたか？】
普段は、28.0cm余裕のあるサイズで、足の幅広・甲高サイズ３Eから４Eサイズを履いています。
幅広2Eの場合は、試着して同サイズか、1サイズUPして試着して履いています。
他のコメントなどを参考に2サイズUPを注文して購入しました。
実際に届いた商品を確認して、試着した所、ちょうど良いサイズでした。
他のコメントにあった通り、靴下で微調整すればジャストフィットするとのことでしたので、実際にやると良い感じで履けると思います。中敷きで調整するのもアリだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
以前、履いていた靴と同じサイズで購入したら幅広２Eサイズだったため、長く履いていると足が痛くなるので、
サイズUPして履くと幅広にも対応可能ですが、つま先が余るので、操作などに慣れが必要になると思います。
靴底が低いので、足操作で行うシフトチェンジやブレーキの踏込みなどの感覚が掴みやすいと思います。
足つき性については、普段使っているシューズよりも1~2cm低くなるので、場合により注意が必要です。

【期待外れな点はありましたか？】
シフトペダルの当たる部位が合皮のみなので、耐久性に期待できない。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　プロテクターの装備はありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
エルフ製品と比べるとこの価格帯であれば、デザインや足のサイズ、フィット感に大差ないと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／
セールで安く購入できたこと

付属品の有無／
特になし

注意点／
実際に試着することをおススメします。
幅広・甲高の人は、１?２サイズUPするか、靴下で調整、中敷きで調整も良いかもしれません。

メーカーへの意見・要望
　日本人向けのサイズ、幅広・甲高の3Eや4Eのサイズ展開をしくれると良いです。

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やはりインナーバイザーは便利です。トンネルの出入り口で上げ下げできるので　眩しさや暗さに瞬時に対応でき便利そのものです。それと　以前のGT-AIRより空気の取り込みが多い気がしますので　夏にも期待大です。

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【使用状況を教えてください】
冬の寒さ対策はもちろんですが、個人的に一番メリットを感じたのは「秋口や春先」です。
朝晩だけ冷えるような時期に、操作性の悪い冬用グローブを出さずとも、
3シーズン用グローブのまま快適に乗り切れるのが最高でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めてのグリップヒーターなので他社製品と比較はできませんが、見た目は「ただの純正グリップ」です。
カスタム感やレーシーな雰囲気は全くありませんが、車両の雰囲気を崩さない点は良いと思います。

【取付けは難しかったですか？】
純正品のため配線の処理などが特殊（ハンドル内に隠す仕様など）と聞いたので、無理せずショップにお願いしました。きれいに収まっています。

【使ってみていかがでしたか？】
初めて使いましたが、「もっと早く付ければよかった」と思うほど快適です。車のステアリングヒーター同様、一度味わうと手放せません。
バイクは寒さが疲労や操作性に直結するので、必須装備だと感じました。

操作は左手のジョイスティックでメニュー画面から行います。
一見手間に思えますが、慣れれば問題ありません。
ヒーターの強度は「強・中・弱」の3段階ですが、それぞれの段階に「1?10」の出力を細かく割り当て可能です。（デフォルトは強10/中5/弱1）。
私は薄手のグローブを使用しており、出力「9」以上だと熱くて握っていられないため、
「強（8）・中（5）・弱（2）」に設定変更して使っています。
自分好みに調整できるのが非常に便利です。

【期待外れな点はありましたか？】
機能面では不満なしです。
全周しっかり温まり、指先まで凍えません。
強いて言えば、見た目が普通すぎてカスタムした満足感が薄いくらいですが、性能が素晴らしいので満足しています。

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【使用状況を教えてください】
　カエディアのKDRM11Cの車体取り付けにあたり、カエディア製中間マウントを使って、スマホの取り付け位置を変更するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りのものでした。質感は高いなと思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
　同社製中間マウントとの相性もよく、走っていてマウントがズレることがなかったです。
　KDRM11Cは17ミリボールを採用しているため、中間マウントと連結するためには本商品が必ず必要になりますが、中間マウントとの同時使用でスマホホルダーの角度や取り付け位置をある程度好きなように変更することができるようになりました。
　自由に購入してよかったと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
　本商品単体では運用ができないため、中間マウントや車体取り付け用マウントな購入は必要になります。ラムマウントを過去に購入しているなら、ラムマウントの中間マウントや車体取り付け用マウントが代わりに使えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　カエディア製品は他の商品と比較した高品質低価格なため、コスパは良いなと思います。

【取付けのポイントやコツ】
　特にコツはありませんが、マウント部をしっかり締め込んでおかないと、バイクが段差に差し掛かるなどの衝撃が加わった場面で、スマホホルダー部分が下を向いてしまうかもしれません。

【一緒に購入するべきアイテム】
　�@同社製中間マウント
�A車体取り付け用マウント

【メーカーへの意見・要望】
　スマホホルダーをアップデートできるパーツをこれからも高品質低価格で販売してください。

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【使用状況を教えてください】
高速道路走行するからには緊急停車時に三角表示板などが必要ですが、バイクで携行は難しい。
その代わりに設置できる道路交通法施行規則適合品ということで購入。

【使ってみていかがでしたか？】
緊急停車するような事態には遭っていないのでイメトレで。
肝心の光量や点滅は問題なく、ハッキリと被視認性はできてるとおもいます。

「底面がマグネットなので、車内から車のルーフに安全に設置できる。」とありましたが、
X-ADVだと車体がほぼ樹脂カウルで覆われているし、GIVIキャリアなどにもくっつきませんでした。
なので、固定方法は別途検討しないといけないです。

他の方のインプレにあった「勝手にスイッチが入ってしまう」ことは無かったです。
緊急時に使用するし誤動作も困るのでやはりケースやバッグに入れておくべきだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
競合製品を見つけられなかったので本製品一択でした。

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【使用状況を教えてください】
寒くなって来たけど真冬用グローブを使う程ではない
真冬すぎて少しづつ暖かくなっては来てるけどスリーシーズン用だと寒いって時期に使う用に購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでサイズ感も従来のクシタニ用グローブと同様です
私はクシタニだとLサイズでジャストフィットですがこれもそうです

【使ってみていかがでしたか？】
使い始めから柔らかく使い心地は最高です
甲側は厚みがありますが手のひら側はそんなに厚くないので
グリップヒーターの暖かさがよく伝わります
これなら30分以内位の通勤なら真冬でも使えそうです
人差し指と親指はスマホ対応なのでグローブをしたままでも操作できます

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レーシンググローブなので操作性と防護性を重視し購入しました。
新しいグローブは柔らかくなるまで使い込む必要がありましたが、こちらのグローブは非常にしなやかで数回使用しただけで手にフィットしました。
何よりデザインもレーシーでとてもカッコ良いグローブです。

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Ninja1000を購入した際に真っ先にとりつけたのがヘルメットロックでした。車種専用設計なので取り付けに迷うことなくフィットします。
先日ヘルメットをロックした後に、鍵をなくしていた（途中で落としてた）ことに気が付き、泣く泣くロックを破壊してヘルメットを救出するということをやらかしました。・・ということで、全く同じ商品を購入です。

リピート理由は下記の通りです。
・（前述の通り）Ninja 1000（2017-20）に完全対応した車種専用設計で取り付け易い
・デザインが自然で後付け感がない（目立たない）
・ヘルメットのDリングを引っ掛けるのに使いやすい角度、鍵を操作したりするのに使いやすい鍵穴位置

取り付けるまでの間に一度ツーリングに行ったのですが、あって当たり前の物がなくて本当に不便でした。
Webikeの素早い配送ですぐ届けていただけ、1週間後には復活できたのでとても助かりました！

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