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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
着脱が容易なリールシステムでこの値段ならばまあ満足です。
リールシステムは一旦外に出て「おっと忘れ物！」とまた玄関に戻っても一発で脱げて一発で紐を結べるのでとても便利。
防水効果はまだ試してはいないのですが防水が高い反面、どうしても夏場は蒸れやすい。
フィット感はやっぱりイマイチだと思うのですが、降りてからハイキングとかしたい人は別に靴を持参すればいいだけの話。その辺を歩く程度なら十分です。
シフトアップは問題ないのですが、ダウンはやや靴底が厚いのでそれを考慮してやらないとやや不便。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
冬用に向けて購入しました。
ゆるゆるだったのでアルミテープと耐熱のグリップ用ボンドを使用しました。
ボタン操作もよく非常に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今までライディングシューズという物を買ったことがありませんでした。普通のスニーカーが大型バイクの時はブーツで事足りてました。まずはライディングシューズのシュッとしたデザインがあまり好きではなかったからです。ただ普通のスニーカーでバイクに乗ると痛みが激しいためライディングシューズの購入を考え始めた事と、先日ツーリングに行った先で軽い登山？的な事をブーツで行ったためこれは専用シューズを考えた方がええかも…？と思い始めてウェビックさんを物色しているとお手頃価格のこの商品を発見し購入しました。普段靴を買うときは25.5?26.0を買うのですが今回は少し大きめの26.5にしました。これがバッチリで私の足には合いました。これから使い込んでみます。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
ハイエースのセカンドシートの保護を目的に購入しました。
トランポとして利用すると、バイクの前輪をシートにあてておいたり、積み込みの際に泥で汚れてしまったりと、何かとセカンドシートは汚れてしまいます。
値段も安いので、早めに購入してシートの背面を保護するにこしたことはないです。
ヘッドレストを外して被せるだけなので、取り付けも簡単です。自作もできそうですが、ハドメやマジックテープの位置などちゃんと考えられて作られているので、これなら買ったほうが安いです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
ハイエース内のスペースを活用するため、ESハイマウントフックと併用する形で1000㎜の長さを左右に取り付けました。ESハイマウントフックと前側は共締めにして取り付ける形になります。
取り付け方法としては、ESハイマウントフック同様に、もともとの穴を10㎜のドリルで広げて、ターンナットを利用して取り付けます。
私は10㎜の短めのドリルの刃を利用して、穴を広げる時に外側の鋼板にも傷がつかないようにしました。穴を広げたあとは8㎜のドリルなどで少し穴のフチを均して、きれいに仕上げるとターンナットが入りやすいです。
元々のボディの穴をドリルで広げる必要があるので、気分的に抵抗はありますが、取り付けてみるとやはり便利なので、本当におすすめです。
ハイエースは室内空間は広いですが、小物入れやフックなどは荷室にはもともとついていないので、こういったパーツを追加することでよりスペースを有効活用できるようになります。
ハンガーにかけたウェアをかけておくのも便利ですし、S字フックなどを利用すれば色々なものをぶら下げておけます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
町乗りやツーリングの際に、携帯や財布が入るベストを愛用していたので、秋冬の寒い時期に対応したタフなベストを探していて見つけた一品。
ミリタリー風なのは好き嫌いが別れそうだが、使い勝手は良く愛用している。
上記のようにミリタリー風なのだが、用途の解らないアタッチメントも有るのでちょっと困ってはいる。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
盗難防止対策用に
PCX JK05に、フォグライトステーを取り付けたので盗難防止対策用に、この商品を購入。
まあ、気休め程度ですが、普通のボルトよりかは盗られにくいです。
お値段はちょっと高いですが、保険だと思ってます。
2カ所しかボルト締め出来ないので、1箇所クリップナットを使用して3箇所ボルト締めをしました。
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サイズ：XLサイズ(61-62cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
シールドは変更。b-com取付。
レプリカもいいけど落ち着いたカラーで中年男に似合うヘルメット。シールドは、ミラーシールドに変更しないとダサいです。(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
DAYTONAの白文字が視界に入ります…車種によりますが
塗装の質感と見た目がキータイプよりも良い
内容物
パッケージ
ねじロック材を使用し取り付け
MT-125はキータイプを購入しメインキーとホルダーキーの2個を持つのが面倒になりダイヤル化しましたが今回MT-25を購入するにあたり最初からダイヤル式を購入し余計な出費を抑えました
ダイヤルを任意で設定が出来てメインキー1つで良いのが楽ですしキーホルダーがゴチャゴチャしないのが1番ですしキータイプに比べ塗装の質感やDAYTONAの白文字で見た目が良いヘルメットホルダーです
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二桁しか無いので忘れても面倒ですが100通りしか無いパズルを解くか忘れない様な数字にするしか無いですね
ヘルメットホルダーは一時的に引っ掛ける物なので簡単な数字、覚えやすい数字でお願いします
参考にならないかと思いますがスミマセン
ありがとうございます🙇♀️
鍵よりセキュリティが弱い感じがします！
鍵にするか、ダイヤルにするか、悩みます🤔💦
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
急いでいたので、発送が迅速で助かりました。
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