少し高めではあるが某大手通販サイトで購入には躊躇してこちらで購入しました、若干厚みがあるのでどうかなと思いましたがアライのジェットヘルには加工無しで着きました。
フルフェイスゲスト加工が必要になると思います、音質ですが少しシャカシャカしますね。ネットをかければ少し落ち着きました。あとは位置合わせですね。耳には絶対当たらないようにしましょう。短時間でも痛く成りますから！！

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これまでGiviのモノロックに付属しているベースを使用していましたが、B32シリーズを取り付けてみたところボックスとのフィッティングが悪く隙間が空いてしまいガタガタと揺れてしまいました。
そこでこちらのプレートを購入し使用してみたところガタツキは全くなくなりました。
製品のクオリティも素晴らしく、取付も簡単。
ボックスを使用しない時には工具なしでベースを取り外せるのも良いポイントです。

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ツーリングのみに使用してます。
最終的な事は好みになりますが、静粛性、軽さ、視界の広さ、ベンチレーションの機能性、デザイン、リターンして15年目を迎えますがスポーツジェットの進化は素晴らしいですね。
被り易くて予備まで購入してしまいました（泣）

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ネットのインプレッションはあてにはならず
最初にMサイズを購入するも
孫悟空の頭の輪っかみたいに被ると頭痛がしたので
泣く泣くLサイズを買いなおしています。

ショウエイ頭ならMでもアライ頭ならLサイズを推奨。

作りはしっかりしており
システムヘルメットのチンガードに開閉時の撓み無し。
これ大陸の製品だと撓みます。

システムヘルメットに有りがちな重さも感じず
シールドもチンガードも開閉した位置でピタっと止まります。

私が購入時にコヨーテ色がまだ発売前で
愛車の車体色に合わせて自家塗装を行ったのですが
どのネジも緩み無く再装着した際にもキッチリしています。
とても商品精度が良く
アライ、ショウエイ、シンプソンのヘルメット歴が有る中で
OGKもコスパ良い価格ながら安心して被れるとの感想です。

個人的にはデザインも格好良い思っていますので
買って良かったヘルメットです。

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サマーセールでなのかカラーが不人気なのか（笑）

同モデル中このカラーだけ５０％ОＦＦになっていたのでゲットです。（画像１）



アルパインスターズのブーツを気に入って長年愛用していたものと

同サイズをチョイスです。（画像２）

そう言えばライディングシューズは人生初です。



まずは外観・・・


『　う　?　ん　イ　イ　じ　ゃ　ん　』


『　色　使　い　が　好　み　』


『　サ　イ　ド　ロ　ゴ　は　光　の　加　減　で　色　変　化　な　の　か　！？　』（画像３）


『　作　り　も　良　し　』


『　素　材　の　シ　ン　セ　テ　ィ　ッ　ク　は　柔　ら　か　で　履　き　や　す　そ　う　』


早速試着します・・・


『　サ　イ　ズ　は　ピ　ッ　タ　リ　』


『　幅　良　し　』


『　爪　先　良　し　』


『　甲　良　し　』


『　ソ　ー　ル　良　し　』


『　ス　ラ　イ　ダ　ー　無　し　』（画像４）


『　シ　ュ　ー　レ　ー　ス　じ　ゃ　な　け　れ　ば　な　・・・　』


そうですシューレースはバイク用にイマイチですよね。

シューレースにも小さいＡｓｔａｒのロゴマークが。（画像５）


『　や　っ　ぱ　カ　ッ　コ　イ　イ　じ　ゃ　ん　』



前所有車をドナドナした為ここ暫く眠っていたブーツ・・・

久々にお目見えしたところ樹脂パーツにヒビ割れが！！！（画像６）

素材のフェイクレザーは丈夫でイイのですが、樹脂パーツには劣化が顕著に現れます。

かと言って樹脂パーツに保護材を塗ると滑ってギアチェンジが・・・


『　バ　ー　デ　ィ　ー　８　０　は　シ　ー　ソ　ー　ペ　ダ　ル　じ　ゃ　ん　』


保護材にて紫外線などから樹脂パーツを守りますかね。


『　あ　っ　・・・　樹　脂　パ　ー　ツ　が　少　な　い　！！　』


ライディングシューズは柔らか素材が多いのでイイかもしれません。



最後に、ライディングシューズの耐久性に期待しつつ大活躍するでしょう。

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アルパインスターズ・テック10ブーツを1足目から使用して4足目となるので、年々進化してきていると実感しました。今までは履き始めに足首の動きがなかなかなじめない感じがあったが、今回は履き始めから足首の動きがすぐになじめて、リアブレーキ・チェンジペダルの操作が問題なくできて大変満足できました。足首のダブルピポッドモーションシステムにより前後の動きがスムーズで、インナーブーティーが足首の操作性とねじれなどの横方向への動きを制限するヒンジが足首に配置されているので安心です。また、足首前部のゴムブッシュが過度の前方向の動きを制御してアキレス腱断裂の危険回避に繋がっているかと思いました。

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スクーターでメットイン以上に荷物を積みたく
土産、パーツ、食材の買い出しも可能にする逸品です。

説明書通りに作業をすれば
難しい事もコツもなく普通に取り付けられます。
随分長い期間を使っても
劣化で破損したことはありません。

自身の必要サイズを見れば
どの型を買えば良いか分かりやすい説明表記で
小さ過ぎる大き過ぎるは自分の選択ミス。
私には370型が丁度良かったです。

パールホワイトを購入し
蓋の黒いポリプロピレンは自家塗装。
赤いリフレクターにはウインカーとブレーキライトを仕込んでいます。
そんなDIYを受け入れる懐の深さをGIVIに感じました。

バイクのリアに大きな箱を積載すると
大型観光バスやトラックの運転席から
ウインカーやブレーキライトが見えなくなるので
箱を積んだら高い場所から自車を確認することは必須。

なのでGIVIやホムセン箱を積むと
必ず追加でライト類を追加しています。

それと調子に載って米10kgを積むような無茶をすると
GIVIも取り付けステーも壊れませんし
車体のリアキャリアも無事ですが
リアキャリア取り付けボルトや
そのボルトを挿してあるフレームにクラックが入るので
そこは気遣いが必要な部分です。

基本的に商品は丈夫で
いやマジで本当に良く出来たリアボックスです。

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ラフ&ロードのウェアは他にもウィンター用も所有しているが、サイズの細かな設定と縫製の良さが際立つ。少々ビール腹（ウェスト105cm）でも選ぶサイズがあるし、縫製でミシン外れ（縫い目ズレ等）が無い。週一でツーリングに出掛ける等ヘビーユーズには最適なメーカーと思う。またこのメッシュジャケットも網目の大きい生地なのに縫い目を見れば裂ける等の不安がわかない。走行していれば風が通り抜け心地良いし、色のせいかジャケット自体も蓄熱しないので助かる。お勧めの逸品だか、デザインの良し悪し、ファッション性の有無は諸兄のご判断に委ねたいところ。

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XLでちょうど良かった。街乗りで使ってます。

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今回２個目の購入、スピーカーが薄く音質が良く、風切り音がひどい状況でも声が聞き取りやすくなった。旧式のスピーカーだけ取り替えたヘルメットでも利用中。特に音楽を聴いたときの音質感が良い。

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