| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
専用ブラケットと共に使用しています。
ロールトップのクラシックなデザイン、オイルドコットンのビンテージっぽい風合いなど、トライアンフスクランブラー400Xにマッチしたオシャレ感を演出できていると思います。SSやアドベンチャー系には似合わないと思いますが、ネイキッドやヘリテイジ系には合わせてみたいアイテムだと思います。
9.5Lという、小さすぎず大きすぎず個人的に日帰りではちょうど良いサイズですが、1泊ツーリングでは少々小さいかもしれません(人や季節による)
構造上完全防水は望めないので、雨予防には、完全防水のインナーバッグを用意することをお勧めします。と言うのも、単体で持ち運ぶためのショルダーベルトもオプションでありますが、かなりしっかりした作りでバッグに重量があるため、移動中は中身だけ持ち歩きたい感じです。
キジマのヘルメットホルダーを併用しており、ヘルメットとの干渉を気にしていましたが、写真の通り問題ありませんでした。
但し、コットンやレザーにオイルをベタベタ塗っているとヘルメットに付着するので、特にシールドが当たる向きの場合はヘルメットカバーを使った方が良いと思います。
難点を強いてあげれば、ベルトのバックル形状が適切ではなく革ベルトの滑りが悪く、開け閉め時に多少引っ掛かるのが残念なくらいです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
プロテクターのバンドが地肌にすれて、痛かったため、膝上まであるものを購入しました
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
表側の白い文字は普通?ですが、裏側の音叉マークと全体の作りは高級感有り。
買い物カバンのワンポイントに着けました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
マッハ�Vとゼファー750用にレッド2枚購入しました。
ピッタリサイズでテールカウル内に綺麗に収まります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普段24.5でちょっと大きめの25.0を買ったのですが、ほぼぴったりでしたちょっときついぐらい黒赤を買ったのですがレディースの25.0?家にある25.0のシューズより小さかったです、ナイキのレディースの25.0ぐらいのサイズぽいかな??先が細い感じ、でした。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
まず手に取った瞬間に感じるのが、生地の圧倒的なタフさと作りの良さです。オートバイ用品メーカーであるRSタイチならではの厚みのある丈夫なポリエステル生地が使われており、日常的なスクラッチ傷や長時間の振動にもびくともしない安心感があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
外観は非常にすっきりとした四角めのフォルムで、右下のブランドロゴが主張しすぎず絶妙なワンポイントになっており、バイクを降りてそのまま街中のカフェやお店に入っても全く違和感のないカジュアルさがあります。
【使ってみていかがでしたか?】
容量は5リットルと設計されており、これが日帰りツーリングや通勤通学に実に絶妙なサイズ感です。メインの収納スペースには、日常で持ち歩く財布やキーケース、そして500mlのペットボトルが同時にすんなり収まります。
【注意すべきポイントを教えてください】
中にはスマートフォンやモバイルバッテリーなどの精密機器を保護するためのクッション付きポケットが備わっているため、むき出しのまま放り込んでも画面が傷つく心配がありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
さらにフロント部分には適度なマチを持たせた横長のファスナーポケットがあり、高速道路の通行券や小銭入れ、ポケットティッシュといった頻繁に出し入れする小物を効率よく仕分けできます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
久しぶりのオートバイでしかもハーレー
今ヘルメットは安くないしハンドルにぶら下げたままは不安
持って歩くのは邪魔、で見つけたのがこれ
ヘルメットをミラーに被せてロック出来るから見た目も綺麗で気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
減ったスライダー交換に
【使ってみていかがでしたか?】
思っていたよりも厚さがなく、今まで使用していたバンクセンサーの半分程度で、もう少し厚みがあるといいと思った。
【他商品と比較してどうでしたか?】
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付も簡単でした。
自分はヘルメットをリアシート?キャリアに乗せることを考え、純正のリアキャリアに取付ました。
実際の使い勝手に関しても、暗証番号の変更や使い方に関しても、難しくないと思います。
宿泊ツーリングなどで大型のシートバックを乗せることを前提に、純正キャリアの下側のバーに取付、ジェットヘルメットのD環を引っ掛け、ロックすれば、落ちることも無いので、非常にありがたいです。
アダプターもΦ22.2,25.4,28と3種類入っており、ハンドルに取り付ける場合にも基本的にすげてのハンドルバーに使用可能でしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
手の形が標準的な形から少しずれているのか、200km?300km走ると中指と薬指の間の股が痛くなってしまいます。グローブをいくつか変えても状況があまり変わらなかったので、少しでもクッションになればいいと思って購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もう少し厚みがあるかな?と思っていましたが、結構薄いです。1mmちょっと?
厚い方がクッションになるかなと思いましたがグローブの下につけるのであまり厚いとキツ過ぎになってしまうので、この辺りがちょうどよいのだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
SSTRの前泊含め2泊3日、1日目300km、2日目500km、3日目200kmの計1000kmで使用しました。
昨年までは200km超えるとグローブ脱ぎたくなるぐらい。グローブ脱いで休んでもあまり回復せずずーっと痛いまま走り続けることになり、最後には手のひらにマメができるぐらいでした。
今年は200km超えて痛くはなるものの、休憩でグローブ脱ぐと痛みが回復して長距離走っても痛くならず、マメもできませんでした。
痛いまま走り続けることがなくなり非常に楽になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
素手にこれを装着してからグローブをはめますので、フィット感がキツめになります。
普段はコミネのGK-247 アドベンチャーメッシュグローブのMをちょっとタイトな感じで使っていて、この商品はL/XLを購入しました。この商品を装着してもきつくはなりますが操作がしずらいほどではありません。ただ、個人差やグローブとのマッチングがあるので一概には言えないところがあることは付け加えておきます。
また、薄いウレタンをストレッチするファブリックでサンドイッチしたような構造のため、指を入れる穴の周りはほつれ気味になってきます。とがったものにひっかけると切れてしまいますので注意が必要です。
薄くてサイズもそれほど大きくないので、外して荷物に突っ込んだりすると迷子になりやすいと思います。荷物に入れてもすぐにわかるようにオレンジを選択しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
リスクレーシングが同様のプロテクターを販売していますが、今見ると欠品になっているサイズがあるのでアチェルビスの方が入手性が良いかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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