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バイク用品のインプレッション (全 102431 件中 2901 - 2910 件)

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
レビューがなかったので多少不安でしたがかっこよかったので買ってみました。
最高ですね!めちゃくちゃかっこいいですよ。
サイズは普段通りでいいのではないでしょうか。Lサイズを購入したのですがちょうどいい感じでした。
デザインもいいんですが、生地の素材もよくて、なんていうんですかね、メッシュっぽいです。

【フィット感はどうでしたか?】
30年以上の長い歴史を持つヨシムラチームTシャツ(綿100%)およびヨシムラドライチームTシャツ(ポリエステル100%)が、綿とポリエステルの混紡ハニカムメッシュ生地に変更してリニューアルいたしました。
綿の肌触りの良さと、汗をすばやく吸収発散するポリエステル素材の機能面を両立しています。

デザインは、背中のビンテージロゴと胸のワンポイントマークというシンプルなレイアウトを踏襲。
懐かしくもありながら、今なお新鮮に感じるデザインです。

さらに、フリーサイズだったヨシムラチームTシャツ(綿100%)はS・M・L・XLにサイズを展開。
身体に合ったサイズを選ぶことが可能になりました。

【使ってみていかがでしたか?】
カラー:ブラック
素材:ポリエステル60%・綿40%(吸汗速乾・UVカット))
他のカラーリングはこちら


■ソフトで丈夫な綿とポリエステルの混紡ハニカムメッシュ生地。
■テクニカルな素材を採用した涼しい着心地のコンフォートTシャツです。
バストに合わせて購入しましたが、
肩幅がちょっと長く、バストはギリギリでした。
袖丈もやや長く、ただ単に身長の大きな方々に
合うのかなと云う印象でした。
素材は夏向きで涼しく着れました。
大きなサイズを売ってる『ニッ○ン』の方が
ラインナップ良い感じがします。

【期待外れな点はありましたか?】
これより高かったり安かったりした製品を着ているが、
これが一番良い。
下にメッシュのアンダーウェアを着て、これを重ね着する。
発汗しても、そんなに寒くはない。
3シーズン着てみて様子をみてみようと思う。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ヨシムラロゴは最高です
生地はペラペラです。速乾素材とか以前にペラく安っぽい。
自分が知らないだけでこれが高級なのかもしれないが。
夏のツーリングに着る(重ね着する)のなら最高かもしれない。
もう一枚買ってしまいそうなヨシムラロゴの魔力よ…

【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズ感は大きめのものが欲しくて購入しました。肌心地がよく伸縮性もあるので着やすく、速乾性もあるので夏場に向けて買って良かったと思ってます。UVカットは生地の密度が高いからなのか繊維が特殊なのか謎です。暑い日は水に濡らしてから運動すると気加熱で体を冷やしてくれるはずです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:54

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

プリマロフト中綿の冬グローブはいくつか試しましたが、これが一番バランスが良いです。
手のひら側が意外と薄めに出来ているのかグリップヒーターの恩恵は受けられると操作性もまあまあ良いのが推しポイントです。
通常使いの冬グローブが非防水なので、こちらは一応防水仕様のため、すごく寒い日や雨が降りそうなツーリングなどではサブとしてこちらを使いたいですね。最低限のプロテクターと防水・操作性・保温性とコスパと非常にバランスが良いです。

以下他社製プリマロフトグローブとの比較
@ラフロ製
操作性悪い生地硬めで野暮ったい
Aフリュガン製
操作性劇悪でグリップヒーターの恩恵全くない
Bティーズ製
操作性・保温性良いがプロテクター無し、生地も摩耗早い



サイズ感は冬はコミネでLサイズですが、このグローブは操作性重視の直でつけてるのですがMでも問題なしです。


あと、注意点として店頭で本商品を見た時に中綿がプリマロフトのものとデュポン製の別の中綿のものが同じ品番と価格で混在していました。
恐らくどこかのタイミングで中綿がプリマロフトでないものへとマイナーチェンジをしてしまったんだと思います。注意が必要です。

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投稿日付: 2026/04/06 21:53
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Ellyさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム650XT )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 全体的に重厚感が増した。

    全体的に重厚感が増した。

  • 上から見るとこんな感じ。

    上から見るとこんな感じ。

  • 3Pシステム取付後。

    3Pシステム取付後。

  • 取付用カラーを交換し、サイドグリップの角を削る必要があった。

    取付用カラーを交換し、サイドグリップの角を削る必要があった。

SHADのサイドケースSH38XをVストローム650XTに付けるために購入しました。結論を先に言うと、そのままではサイドケースをスムーズに取り付けることができませんでした。
取説を開いたところ、SH38Xは記述がなかったため、型番の近いSH35/36用の説明に沿って3Pシステムを取り付けました。Webikeの38Xの商品説明欄にはこれが適合品として載っていたので、私が間違ったわけではありません。
取付用フレームを車体に取り付けるのは問題なくできました。ただ、いざケースを取り付けようとしたところ、車体のサイドグリップにケースの内側が干渉してすんなり取付できませんでした。
少々無理をして押し込んだところ、一応取り付けできたので、少し走ってみました。しかし、長時間の使用は心配なので、加工することにしました。
SH23用に長さの違うカラーが同梱されていたので、3mm長いカラーに交換し、手持ちの1mm厚の平ワッシャーを加えて、3Pシステムが車体から少し離れるようにしました。ただ、それでも足りなかったので、サイドグリップの角をやすりで少し削ってケース内側が当たらないようにしました。これで着脱がスムーズにできるようになりました。
SH38X自体がまだ新しいケースなので、メーカーの対応が間に合っていないのかもしれません。私はDIYが好きなので、この程度は外国製品にありがちなご愛嬌と思っていますが、工作に慣れていない人は手こずるかもしれません。ご注意ください。

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投稿日付: 2026/04/06 21:51

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YMSさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR900 | スーパーシェルパ )

サイズ:L/XL
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

他の二ーシンガードを使ったことが無いので比較はできませんが、安心感があります。
エンデューロコースで一日使ってみましたが、特に問題なく使えました。
L,XLサイズを購入しましたが、当方の体格だとジャストでした。
通気性は良くないので、ラッシュガードなど下に着用することをお勧めします。

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投稿日付: 2026/04/06 21:48

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YMSさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: XSR900 | スーパーシェルパ )

サイズ:L
利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

初めてのオフロードヘルメット購入にあたり、ショーエイとジーロット、ソアーで迷った結果、ジーロットのマットジャンパーを購入しました。
価格、デザイン、コスパで比較した結果マットジャンパーを購入しましたが、満足しています。
頭のサイズは大きめで、ショーエイはXLを被っていますが、本製品ではLサイズを購入。エンデューロコースを走りましたが、痛みや窮屈さも感じることなく使えています。
まだ内装を外して洗っていないので、メンテナンス性についてはまだ分かりませんがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:44

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
地球上で最も早く片手でスマートフォンの付け外しが可能なスマホホルダー。
スマホを押し付けるだけで瞬時にホールドし、両脇のリリースレバーを握るだけで開放します。
上部の平らなアームと下部の2点の構造は大きなスマホもスムーズに脱着が可能。
15mmの深さがあるので分厚い スマホケース でもしっかりホールドします。
ホルダーにはQI充電器とUSB電源が内蔵されています。
「ホルダーにスマホを取り付けるのが面倒」
「縦長、分厚い、カメラが少し出っ張る、スマホが大きい機種でもクイックホールドが使いたい」
「QI充電とUSB電源に対応したホルダーが欲しい」
そんな方にオススメなモデルKDR-M14Aです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
i-PHONE SE ですがしっかりとホールドでき、使用感はとても良いです。近頃のシンプルなものに比べると多少無骨な感じはしますが、それは逆に安心感として捉えています。車種対応の付属調整パーツも多く、自身のD社バーハンドルへ問題なく取り付けられました。コストパフォーマンスも高く、導入して価値ある製品たと思いました。
振動吸収エアーマウントについてはなかなか効果の程はわかりませんが、通常の舗装路ツーリングレベルでは安心できる

【取付けは難しかったですか?】
装着後のロックが楽そうで購入しましたが、ロックと解除が固く馴染む迄時間が掛かりそうです。又取付のマウントが見た目より弱そうです。特に今の所問題は無いです。強度、対劣化性に優れたアルミニウム合金製マウント。2カ所の関節で自由度高くホルダーの位置を調整できます。中間マウントは六角ボルトを取り付ける事で角度調整が可能な範囲までで取り外しができなくなる最新の防犯マウントが付属します。工具なしで回わせる防犯マウントはホルダーの角度をいつでも変更する事が可能です。画像には他の商品が含まれている場合があります。
【使ってみていかがでしたか?】

上下にある[ ]の字型の部分がスライドしてスマホ本体を挟み込むんで固定します
適度な締め付けと、適切な硬度のゴム素材で通常走行での脱落はないでしょう
またスマホ底部にはタイプCの差し込み口がありますが、ホルダーにも空洞があり、コードを差したまま(給電しながら)の走行も可能

【付属品はついていましたか?】
思っていたよりもずっと高品質なものが届きました。
クランプバーも画像に移っていましたが、購入前に気が付かず別で用意してしまいました。
取り付け後はしっかりしていて満足です。
スマホのイヤホンジャックが使えるようになっていたら満点です。

【期待外れな点はありましたか?】
※ワイドアジャスター構造でアームの横幅が調整できることで縦長のスマートフォンにも対応する事ができます。
※最大15mmの厚さに対応できるので、今まで対応できなかった厚みがあるスマートフォンにも対応することができます。

【QI充電&USB充電】
車両12VとUSB(QC3.0)の2種類の入力方法。
同時に使えるQIワイヤレス充電とUSB充電。

■万一に備え、セーフティーバンドKDR-SFB-Cをご活用頂く、もしくはストラップKDR-SFB-S、カラビナなどを活用し、ホルダーセット後にハンドルと繋げる事で不測の事態に備える事をおすすめしています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:40

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利用車種: CB223S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

急遽必要になってしまったので購入
ポチれるのどれだ!って探してこの色に。めっちゃオジ色。
ただ、自分のバイクにはどれも似合います。オジバイクなので。自分だけが似合わない
これマットじゃなくてツヤだったらめちゃくちゃ美しい気がするんだよなぁ

アライはフィッティング済みのRX-7Xを持っています。これはフィッティングなしで利用中
長時間のると少しあってない箇所が痛む気がします。ただ、頭痛持ちなのでヘルメットで痛いのかは疑問
フィッティングで変わるのかな?
RX-7Xrと比べると軽く感じます。口元も広い。風もよく抜けていい感じです!

急拵えで、この金額のものをこんな悩まずに仕方なく買ったのははじめてですが、思っていた以上にいい感じです。
主に通勤用として使いこみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:37
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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:M
利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

グリップヒーターがあるならこれでいい。決定版。
Mサイズを買いましたが自分的にはぴったりだと思っていたのに、長時間走って手を見るとプロテクターか何かが当たった血豆が出来ていました。
多分ワンサイズ上げたところでこの抜群の操作性は失われないと思うので来シーズンはLサイズを購入しなおそうと思います。
また、気温は5℃?17℃くらいまでかなり幅広く使えます。グリップヒーターを使わなければもはや3シーズングローブです。
手のひら側がグリップヒーターから手を離すと通気してるのか?と錯覚するほど一気に冷えるのでビビりますが、グリップを握ればすぐ復活できます。
冬グローブで手の底冷えから復活するのは私は難しいのですが、このグローブはその薄さ故に復活が可能です。そこが本商品の最も推したいところです。

操作感は素晴らしく、もはや3シーズングローブ並みといわずにサマーグローブ並みに操作感抜群です。これも冬ツーリングで安全に運転できる非常に良い点だと思います。

しかし前モデルのカーボンナックルガードの方がデザインが良かったなぁ…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:36

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3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ヘルメットが増えたのでベースのみを購入。
ベルクロで取り付けしているので、両面テープのみが欲しかったのだけど見つからなかった。
自作できそ?と思ってもヘルメットに自作下手くそベルクロシールは貼りたくないので仕方ないネ

使わないパーツどうしようかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:29

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:S
利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

超冷え性・プリマロフト大好きおじさんとしては、グリップから遠く操作性が無さすぎるのがちょっと微妙でした。いや、だいぶ残念でした。
また、保温性も真冬ではやはりどんなにプリマロフトだろうがだんだん冷えてきます。
冬はグリップヒーターを使っているのですが、本グローブではグリップから遠すぎて全く熱を感じず一度冷え切った手はこのグローブをつけている限り復活しません。
やはりグリップヒーターの恩恵を受けたいのであればそれなりに手のひら側は薄くないといけませんね。グリップヒーターとの相性は最悪といっていいかもしれません。
デザイン機能的にはとても惹かれたのですが、この操作性の悪さでは私は怖くてあまりつけたくないと思いました。私が使ってきた冬グローブの中で手のひら側の厚みはかなりある方だと思いました。

サイズ感ですが、夏用ではLサイズ、冬用ではMかLをつけるのですがこのモデルはSサイズで素手でぴったりというサイズ感でした。中はモチモチして伸縮性がありそうです。
ちなみに冬グローブはインナーをしたい場合はL。直で操作感が欲しい場合はMサイズを選んでます。基本的に冬用Lは少し大きいんですよね。
まあつまり本商品は素手で操作性を優先したくてSサイズにしたのですが、それでこの操作感はがっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:23

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