装着場所に悩んでハンドルパイプに装着です。スリムなのでハンドルポスト横に装着して、ロックをしやすくダイヤルナンバーも見やすいので良いです。

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レブル250は積載性がほぼゼロなので、バックかトップケースを付けないと何も積めません。日帰りツーリングや街乗りが主な使い方なので、スタイリングも考えて9Lの小ぶりなサイドバックを左右に付けました。右側はマフラーに干渉するので、これより大きいバックを付けるのは難しそうです。左側はもっと大きいバックも付けられますが、左右で大きさが違うのはバランスが悪いし、左右で18Lあれば日帰りツーリングには十分なのでこのサイズにしました。泊りでツーリングに行く時は、以前から使っているシートバックをリアシートに付けようと思っています。
布製の方が軽くてしかも安いですが、合皮のかっちりした感じの方が好みなので合皮製にしました。
サポートは右側はデイトナ製にしましたが、左側はデイトナに小さいサイズの物が無かったので、SEMIMO製にしました。SEMIMO製は塗装がちょっとチープな感じがしますが作りはそれ程悪くありません。価格はデイトナの半額なので右側もSEMIMOにすれば良かったと思います。
サポートへの固定は、スナップベルト固定ループを使ってすっきりさせました。スナップが簡単に外れてしまはないかと心配しましたが、今のところは大丈夫です。万が一の脱落防止とセキュリティーの為にワイヤーロックを付けています。付属しているボトルケースはバックではなく、リアシートのベルトに紐で固定しました。

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今までのシートバックを10年近く使用してかなり古くなり同じ物も考えましたがコチラのバックを見つけ買って見ました。サイズは中型以上であればいい感じになると思います。取り付けは他のメーカーとほぼ同様の方法です。簡単に出来るかな。ドリンクホルダーも一緒に購入しましたが取付け位置がお尻のあたりでちょっと微妙です。ドリンクホルダーはハンドル等、何処にでも付けれるのでまあいいかなって感じです。しばらくツーリング予定は無いのでドリンクホルダーは家のエアロバイクに、便利商品ですね。

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ツーリングバッグ、ハンドル他に装着出来る便利商品です。しばらくはツーリング予定が無いので、今は自宅のエアロバイクに付けてドリンクホルダーに、何処にでも使えそうです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　サイト写真で見たイメージと実物も同じ感じかなと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
　身長171cm　体重70kg　ちょいガッチリ体型です。
　Lを購入しましたが、ちょっとだけ指が長い感じがします。
　電熱タイプは洗濯もしにくいと思いますので中にインナーグローブを着けてます。
　それだとほぼ丁度良いサイズ感になりました。
　こればかりは使う人によりますよね。

【使ってみていかがでしたか？】
　外気温が5℃くらいで数回使ってみましたが、弱で暖かくは無いけど指先が冷たくならない感じです。
　まだ弱でしか使った事がないですが、私の住む場所では弱でシーズンを越せそうです。
　なのでバッテリーを持たせたいので極力、弱で使おうと思います。
　

【期待外れな点はありましたか？】
　今のところ、これといって無いです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　一般的なプロテクター付きと変わり無いかなといった感じです。
　
【他商品と比較してどうでしたか？】
　使い比べた事は無いのですが、某有名メーカーの商品はグローブとバッテリー充電器等々で約３万円・・・
　こちらはグローブと同コミネの薄型バッテリーで合わせて１.６万円ほど。
　ファスナーでは無くベルクロ（面ファスナー？マジックテープ？）ですが機能に不備は無いです。
　他メーカーと性能の違いはあるのかもしれませんが、今のところは使いかってこれで十分です。

【購入の決め手】
　手頃な価格と最近薄型バッテリーが出たみたいなので併せて購入してみました。
　以前のバッテリーを知らないのですが、もし購入するなら薄型バッテリーが良いかと思います。

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ハンドガード付きのまま取り付けられるハンドルカバーを探していました。私が探した限りでは他の製品は見つかりませんでした。

(良い点)
1ハンドガード付きでも装着可能、これが最高です。
2防風効果も高く、春秋用グローブで乗れます。(操作性が良くてオススメ)
3強力ベルクロ複数で取付けです。取付け簡単で自由度も高く、外れる心配もなし。
4スイッチごと包み込むのでウインカー操作も支障なしです。
5入口が良いサイズで手の出し入れに支障なく風は入らず。

(悪い点)
1見た目は「ぽってり」します。元々ツーリング仕様でシールド、ボックス、ハンドガード装着なので気になりませんが…
2高速性能は未確認です。高速乗るまでもなく悪影響と思います…

(所感)
アドベンチャ系でハンドガード装着の方にはおすすめです。

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NMAX125への使用。オプション取付後には丁度良いサイズになりました。

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グリップヒーターが付いているバイクに普通の冬用グローブだと厚手の為熱も伝わり難いので、もっと強力なグリップヒーターにしようかと思っていた所友人からこの存在を教えてもらいました。
グリップヒーター用に内側は薄手、外側も厚すぎずフィット感が夏グローブと大差ないですし、グリップヒーターの熱も伝わりやすいです。
強いて言えば手首部分がショートタイプなので、あと3センチくらい長いといいなぁと思います。
袖口がリブタイプのジャケットなら気になりません。

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■ 使用環境

※現在は真冬のため、室内での試着のみの感想です。


■ 生地・質感

ディッキーズのチノパンのような厚手で硬めの生地感を想像していましたが、
実物はかなり印象が異なりました。
• 触り心地はサラッとしている
• 生地は軽め
• その分ストレッチ性があり、ライディング時の動きやすさは良さそう

タグにも大きく「風を通す」旨が記載されており、
通気性を売りにしたモデルだと感じました。

そのため、
• 春?夏向け
• 3月の走行では寒いと思います


■ 価格について

約 12,000円 で購入できたため、価格を考えれば不満はありません。
ただし、定価での購入であれば割高に感じる可能性はあります。

■ サイズ感

Lサイズを購入
• 身長：174cm
• 体重：72kg
• 体型：週2回ほど軽い筋トレをしている標準体型
• ウエスト：リーバイスで34インチ
• バイク用パンツ：コミネのLサイズをジャストで着用
• 普段着は基本的に全てLサイズ着用
• お腹周り：45歳相応にややあり


丈・ウエストともにジャストで、
サイズ感はコミネのパンツと近い印象を受けました。

■ 総評
• 軽さと動きやすさは◎
• 通気性重視のため防寒性は期待しない方が良い
• セール価格であれば満足
• 春夏用のライディングパンツとしてはアリ

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エンデュランスのグリップヒーターをつけるのは3台目。私の買った全てのバイクに付けてる。
冬以外でも、春の峠とかでも軽く暖かくしておくと手がかじかまないので、もはや安全装備。
電圧計がついているのでバッテリーの状態もモニターできて超便利。電圧計だけでもいいくらいある。
配線はギボシで繋いだけど、前に付けた時は線が細いためラジオペンチで締めただけでは抜けてしまった。
専用かしめ工具を使うか、ハンダ付けした方がいいでしょう。

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