しっかりしている。ツーリング時に、盗難防止用にABUSのごつめのチェーンを括り付けて走っているが、たわみもなく安心して載せることができている。

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【再レビュー_2026/1/4】
1月4日の今日、5-6℃快晴で使用しました。
片道約1時間を走行しましたが、このヒーターがあるおかげで、手がかじかむこともなく、快適に走行できました。
5℃程度であれば、風が当たる方（前側）をヒーター面にしても十分効果はありそうです。

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[再レビュー]
アクセル側のケーブル付け根が断線しそうで不安だったので、１００円ショップで売っている断線防止カバーを付けてみました（写真参照）。
気休めなのかもしれませんが、少しは耐久性が上がるのではと。

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【使用状況を教えてください】
気温13℃　晴れ　無風

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像した通りでした

【取付けは難しかったですか？】
取り付けはとても簡単で、10分も掛からずでした

【使ってみていかがでしたか？】
気温13℃でしたが、冬用グローブをしてもほんわか温かさが伝わります。
ただ、カバーする分、グリップが太くなる為、最初は違和感はありますが、これは慣れですね。

説明書では風に当たらないように手のひらの方（後ろ側）にヒーター面になるように取り付けると記載ありましたが、指がかじかむため、ヒーター面を前にして取り付けしました。
もし気温6℃前後で、効果が無い場合は、説明書通りにしようと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れというか、アクセルの方のケーブルの付け根は、何度も回すことで、断線しないか不安です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：ケーブルの付け根部分は稼働する部分のため、強度を強めの設計にして欲しい（実際




の商品は弱そうだったため）。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。オシャレとかそういったものを求めずに購入したので真っ黒な感じが良きです。
同社製の別のインナージャケットを所有していますがこれまた暖かいので、TSデザインの防寒性能を信頼して購入しました。

【フィット感はどうでしたか？】
身長180cm、痩せ型でLLを購入しました。
素で着用するとジャストよりは少し大きめですが、真冬にインナーを数枚着た際に窮屈になりたくなかったので大きめを購入しました。
結果として悪くないサイズ感です。ブカブカでは無いです。インナーを着てもちょうどよいです。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に持ってみると軽量かつ分厚い感じもなかったので「本当にこれで暖かいのか？」と思いながら真冬の通勤で使ってみました。
朝晩なので外気温で5度くらいでしょうか。走行時の体感はもっと寒い状況です。
これを着用している上半身だけ全く風を感じずに寒さが全くありません。さすがに熱く感じることはないですが寒さもゼロ。これまで着用していたジャケットとはまるで別物過ぎてちょっとビックリです。
下半身もオーバーパンツを履いてますが、若干の寒さを感じてくる中でも上半身は変化無し。
外気温が氷点下の環境では使ってないのでその辺りはコメントできませんが、首都圏の真冬くらいの気温であれば楽勝で乗り切れます。
まだ雨の日に使ってないので実際の防水性能がどこまでなのかは不明です。

デザインも真っ黒のジャケットなのでバイクを降りても良くも悪くも違和感はなし。
インナーも防寒性能バツグンそうなシルバーが目立ちます。
そんなことは気にならないくらい暖かいです。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターなどは一切無いので必要なら自身で買いましょう。
バイク専用メーカーの用にジャケット側に装着とかできないので、自分自身に装着してください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまではタイチ製のジャケット（インナー着脱式）を使ってましたがまるで性能が違いすぎてビビります。
デザインはもちろんバイク専用メーカーの勝ちですが、実用面では本製品が圧勝だと思います。
金額もなかなかに安価なので高額ジャケットを買わずともかなりの防寒性能をゲットできます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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冒頭のとおりです。　ま?、私の場合は、元のパッドが擦れてきたので、交換したわけですが、装着後、
新品時のフィット感を思い出されました。こういった材質も経年劣化して、下手るようなので、古くなったら、交換は必須だと思います。また、他店より安価で購入できたので、良かったです。

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ロングテール用の形状に合わせ、造られた グラブバー。
専用なので ネジ穴に狂いもなく、剛性もあり、とてもカッコいいです。
ローダウンしてないので、乗降車時、テールカウルに 脚が当たって キズが付いてしまわないかと心配でしたが、これで防止できると思いますが、今まで以上に、脚を上げる必要となりました笑
付属のネジ以外は、純正ネジ、ワッシャーを使用し、取付も簡単です。
押し引きも楽になり、豪華な感じします。

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タンデムの妻用にE-HEATの電熱グローブを使用しています。バッテリーの持ちですが3段階の2番目で使用して朝9時?夕方17時までの初詣ツーリングで17時ごろに切れました。当然途中で何度も下車した際は電源を切っておりましたので実質は5時間程度だと思います。最弱の緑ならもっと持ちますが、それでは1月の雪が積もった日には寒いです。

グローブのポケットに入れるにしてはなかなかの大きさで手首周りはかなりかさばります。バッテリーの大きさにしては電源の持久力はイマイチかと思います。もう少し小型化するか容量が上がるとありがたいですね。
但し安全性を考慮して今の形なのだと思うので致し方ないところもあるのでしょう。

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同じデグナーのヘルメットバッグ（NB-161)のベルトループがブチ切れてヘルメットを落とすと言う事象が発生して、もっと丈夫そうなバッグを探した。他のヘルメットバッグはショルダーもしくは手持ちだったので、背負える本品を購入。同じデグナーなので品質に若干の不安を感じたが縫い合わせられているベルトなどは丈夫そうなので購入。
最初はヘルメットを入れる側のジッパーを間違えてヘルメットはいらないじゃんと焦ったが、正しい側を開いたら問題なく入った。（Z-8のLサイズ）ヘルメット以外にも、例えば、タオル、薄手のパーカなどは入れられるので、当方の目的には合致しそう。（目的ってのは、バイクをレンタルもできる練習場に電車で行くというものww 埼玉から東京を縦断していき最寄駅で友人に拾ってもらうので電車のほうが早いし確実）
他にも車検でバイクを預けて自宅にバスで帰るって目的もあるので。
まあ、ツーリングでヘルメット放置は心配って時にも背負の方が道の駅などでの買い物には便利かな。
うーん、かなり目的が限られるバッグだなww

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【サイズ感】
普段はアディダスのスニーカー26.5を履いていたのでワンサイズ大きめの9サイズを購入しましたがピッタリでした。
改善点があるとすれば真ん中のバンドをもう少し長めにしておいてほしいくらいかな?限界まで引き出しても締め付けが若干キツかった

【履き心地】
テック10はインナーブーツがあるためか、とにかくフィット感が凄くいい。これは唯一無二。
ピボットあるのに硬く曲がらない（歩きづらい）と感じますが一日履いてたら動きやすくなりました。
とはいえ、安全性を高めたブーツなので動きはある程度の所までで制限されます。
近所で実際に乗車してみましたが、以前履いていたブーツ（fox）よりもスタンディング時の姿勢維持が楽に感じてます。
早く林道に行って使いたい！

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内装がかなり傷んでたので交換です。GT-Airまだ使えます。

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今までは紐付タッチペンで充分かと食指が動かなかったのですが…
今期厳冬期ほかいどツーリングに活用すべくオーダーしてみました

紐付タッチペンは位置が安定せず、まず探ったり手繰り寄せる作業が必要になりますが、コレはホルダーに巻き戻る為に常に同じ位置にあるのが最大の売りです

スマートモニターやマウントしてあるタブレットやスマホを捜査する目的が格段に楽になりますね
コレは手放せませんね！

もう一個買って一台毎に取り付けたくなる秀逸な品ですね

取り付けは各種バーの径に対応する各種アダプターが入っており締め込んで取り付けるタイプです
当方のウラルでは場所が無かったので自作フェアリングマウントベースにテープを巻いてそこに噛まして無理矢理取り付けていますが問題無く成立しています

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