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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
DAYTONA製品なので迷いなく購入に至りました。今回初めてシルバー色のカバーを選びました。黒色の生地は日焼け（紫外線）で色褪せてきました。さぁ今回は？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 3 |
125スクーターに仕事に必要な荷物を積むのに使用
カタログ値 37Lとあり、少し大きすぎたかと思ったがそんなに容量があるようには感じられない
モノロックのケースの中では中?大レベルの大きさでもっと大きいのが必要になったらモノキーのケースも視野に入れている
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
耐熱シートを貼るのは一人では難しかったですが、エンジンガードを付けてもピッタリサイズでした。ベルトにより緩みなく装着できますので、風の日も安心できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
システムでこの値段でインナーバイザーまで付いてる。
別売りピンロックシートもズレたりしないで快適。
頭頂部のベンチレーションは効果絶大！冬場開けて走ると1分で頭が寒くて痛くなる(笑)
頭に比べてチークパッドがかなりきつめなので試着必須、頭にサイズ合わせてチークパッドだけ別サイズ購入するつもりで居たほうが良いかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
シールド下部が絞り込まれてるせいで吐息ですぐ曇る（春秋でも顕著）
別売りピンロックシートも、シールド上げ下げで引っかかってすぐずれる。
内装のフィット感はちょっときつめなので注意。試着を強く勧めます。
その他は良いだけに、惜しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
首下から尾てい骨付近までカバーできます。
首下から尾てい骨付近までカバーできます
肩のベルトが邪魔くさいですが、腰のベルクロのベルトはそれなりに幅が広いため、しっかりと腰に巻きつけられます。首下から尾てい骨付近までカバーでき、腰の左右にもパッドがついているのも気が利いていると思います。写真の通り安物のパッドとは覆っている面積も防護性も段違いだと思います。背中を怪我したら、プロテクターの購入金額以上に負担があるでしょうから、転ばぬ先の杖として購入しました。背骨のカーブにピッタリくっつくので、とてもしっかりしていると思います。
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万が一の事故で意識不明になっても相手の言いなりにならず客観的証拠を残せるので迷わず購入。
決め手はデイトナ取り扱いである、補修部品が細かくて万が一の故障でも安価に修理できる。
アプリでスマホと接続して取り付け角度の調整も楽。
マイクロSDカードの出し入れが面倒。
眼鏡に使うような微小なビス2本は落としたら確実に見つけられないしカバーも紛失しやすそう。
マイクの感度が良すぎて、マイク内蔵スイッチを操作しやすい位置に設置すると風切り音が不快。
マイクは本体に内蔵が良かった。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
以前通勤にエクシードを使ってましたが安価な割に非常に良かったのでこのエクシード2も期待して購入しました。
まずは質感、内装も感触がよくシールドを最後まで閉めると1段階チークが締め付けられかなり包まれ感が増します。アライのフルフェイスのような全体を包み込む感じです。
また画像にあげますが、各部ちょっとしたとこにカーボン柄？にするなど芸が細かく質感は価格以上だと思います。
また空力についても素晴らしく、通勤（アクシスＺ）で横風が強く車体が流されるような場面でも頭が持っていかれることがなく、改めてOGKカブトの空力に関心しました。新型スクリーンも影響してるのでしょうか？
静粛性はジェットなのでこんなものかな？ってとこで特筆する感じはありませんでしたが総じて非常にコスパが高いと思います。
※カラーリングはまだ好みのモノがありませんがここは個人の好みなのでなんとも
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カラー：レッド (0000RK4093RED)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクのキーホルダーを変えたくて購入、スズキとクシタニのコラボなのでとても気に入ってます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
主にセローでロングツーリングに使用
取り付けには巻き込みや熱害から守れるのでサイドバッグステーがあると安心です
横から開くタイプなので上にリアバックを取り付けても干渉しないのが良いと思います
雨と熱には弱いので遠出の前にリハーサルしておくのをおススメします
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