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バイク用品のインプレッション (全 250 件中 51 - 60 件)

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レイジさん(インプレ投稿数: 50件 )

サイズ:27.5
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

見ためはシンプルなスニーカーでとてもカッコいいです。
アウトソールもユーズド加工がしてあり白過ぎないのがいい!!
サイズ感は難しいので試着をした方がいいです。
価格は三万円オーバーなのでもう少し安くなればいいと思います。

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投稿日付: 2025/04/25 12:05

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hide5310さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | エリミネーター400(2023-) | TMAX560 )

サイズ:L (59-60cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

グンヘルのデザインが気に入って購入しました。
またX-15のフィット感が私の頭に合うようで、その点も満足です。
個人的にはセンターロックのボタンが使いにくいのが微妙なところですが
いずれ慣れると思います。
良いヘルメットだと思いますが、値段がもう少し安ければ良いなあと感じました。

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投稿日付: 2025/04/03 05:59

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たかちゅんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
見応え 3

◆◆◆内容紹介◆◆◆
【「あの頃の自分」であり続けるためのライダー短編作品集】
「オートバイ」別冊付録連載「東本昌平RIDE」シリーズの
巻頭漫画を集めた愛蔵本です。
意味があるのか? 意味がないとダメなのか?
答えなんか知らない。疾走りたいから、疾走るだけ。
ライダーの心を震わせる短編集、待望の第16弾登場!!

<エピソード>

「Late Summer」
・YAMAHA SR400
 
「Goof off」
・SUZUKI RGV-Γ250SP
 
「BLUE BIRD ROCK」
・HONDA RC213V-S
 
「My Fantasy Hipster」
・SUZUKI HAYABUSA
 
「The Lost and Found」
・HONDA CB1000R
 
「Intersection」
・HONDA VT250F
 
「The Course」
・SUZUKI GSX1100S
 
「Favorite」
・BMW R 1250 GS HP
 
<エッセイ>
・ある日、道の上で
 
<HALUMOTO'S VOICE>
・登場車両一言コメント

?感想?
つい先日22巻という名のfinalが発売されて終わりを迎えたライデックス。ライデックスを初めて知ったのが2011年だからもう10年以上前になる。この巻に限らずだが巻数を重ねるごとに同じ系統のバイクばかりが出てくるな?と思ってました。恐らく作者の好みでしょう。ハマる人はハマる。そうでない人はイマイチラーメン屋さんの好みと一緒かもしれませんね。個人的には値段も安くないのでもう少し読み応えが欲しいと読み返してみて思いますが。

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投稿日付: 2025/02/10 09:18

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サイズ:XL (61cm)
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

バイク歴20年、今まで国産?海外製まで色々なヘルメットを購入し、使用してきましたが…間違いなくこのヘルメットが一番高性能です!!とにかく高品質!特にヘルメットの内装の出来が素晴らしく、今時のヘルメットあるあるの、キツキツ頬っぺたが押し付けられる内装ではなく、かなりゆったりめな被り心地…でもずれない!着用感が異次元に良い!そしてベンチレーション性能!大阪の真夏35℃以上の地獄の様な炎熱ツーリングでしたが熱中症にならずに快適に使用出来ました。とにかく風が入ってきて快適!そしてシステムヘルメットなので信号待ちや、路肩に停車してバイクに跨ったまま水分補給が容易!これはフルフェイスでは、絶対にできない芸当!高速道路を走っても風圧を感じない!そしてベンチレーション部分に着脱可能の網が設置されていて、不快な虫の侵入が無い!「ここまでするか!?」と、思わず唸ってしまう位細部までこだわって制作されていますね!!一方良く無い部分もあり、第一に値段がかなり高額な事、そして若干重さがある事(重いといっても一般的なフルフェイス程度で圧倒的に他が優れているので気になりません)顎ヒモが着脱が容易なラチェットバックな事(好みですが軽量で確実なDリングにしてほしいですね)位です!とにかく他のヘルメットを圧倒する優れたヘルメットなので、是非予算が許せばウェビックさんで購入してほしいです!絶対に損はしません!最高のヘルメットです!!

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投稿日付: 2025/02/06 14:14
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patek5180さん(インプレ投稿数: 39件 )

サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

塗装のレベルがとにかく高い。グラフィックも完璧で、製品不良がほぼない。他メーカーより、クリア層が厚いのか?少々ぶつけても塗装が剥がれない。インテーク部分のプラスチックのベンチレーションパーツ類も精密になり、製品レベルが年々上がっているように感じます。走行時の風切音も少なく、スクリーンのロック方法もよく考えられた最新のモデルに感動しました。
ただ、帽体と下部の接合部のゴムパーツ(ラバーパーツ)の耐久性や経年劣化が気になる。開封後の新品を見ても、下部のラバー部分だけは進化していないように感じた。安全性を重視したヘルメットの使用期限が思いのほか短いのは承知していますが、見た目に長持ちするラバーパーツの開発に今後期待します。

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投稿日付: 2025/02/05 17:55
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u16さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SPEED TWIN | GB250クラブマン | CB400スーパーボルドール )

サイズ:M5
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘルメットがLサイズだと大き過ぎて、Mサイズだとやや窮屈に感じられてツーリング等では30分も経つと頭が締め付けられるような痛みに悩まされていましたが、インナーをこちらのサイズに変えてからは頭の痛みも無くなり、フィット感もとてもよくなりました。

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投稿日付: 2025/02/04 12:52
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ノリさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

純正なので言うまでもなく完璧です

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投稿日付: 2024/12/05 19:17

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たかちゅんさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: GSX-R750 | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
見応え 2
  • ライデックス17巻

    ライデックス17巻

いつもと同じ道だがいつもと違う。感性に敏感なライダーの日常を切り取ったライダー短編作品集
月刊「オートバイ」の別冊付録「RIDE」シリーズの巻頭漫画を集めた愛蔵本です。
劇中に登場する9台のバイクに対して、東本昌平の熱いコメントも掲載。
傍観者では在りたくない。出しゃ張るワケではないが、ステージに繰り出し
瞬間瞬間の空気を感じていたい。剥き出しのライダーだからこそ体感し得る
世界を誌面に凝縮!疾走する風を感じる短編集、第17弾登場!

<収録エピソード><; BR> 「THE VANITY FAIR」
・HONDA CB1300SB

「Tarzan Game」
・YAMAHA MT-09

「Go with a big one the Special」
・KAWASAKI W1S

「GOLD WINGER」
・HONDA GoldWing

「OLD IS New」
・KAWASAKI GPZ900R

「FIVE EASY MONKEYS」
・HONDA MONKEY125

「SUNRISE SPEED」
・SUZUKI KATANA

「lay it on thick」
・KAWASAKI ZXR250

「THE SLUSHY ROAD」
・KAWASAKI Ninja1000

・登場車両一言コメント

<エッセイ><; BR> ・ある日、道の上で

感想?
全編オールカラーで作品は見やすい。一話完結の読み切り。
ストーリーの時代背景が昭和の話だとついていけないときがありつまらなく感じることがある。値段は少しお高めかな。出てるバイクも結構被ってる(gpz900r)など。

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投稿日付: 2024/11/14 22:22

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ひろきちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

YZF-R1で、ステムホール用のは、すでに使用してますが今回は、ZX6Rでステムホール用が使え無い為、ハンドルバーに付けるRAMのベースを使える、こちらを買ってみました。
やはり魅力はスマホを装着しない時の、スッキリ感と脱着がワンタッチで楽な所です。
自分のスマホはアンドロイドですが、念の為振動吸収のバンパーは付けました。
最近は中国製の偽物も出回っているので、ネットなどでの購入は信用できる所をオススメします。
しかし値段は正直高いですね。これだけでこんなにするの?とは思いますが、そこは開発費とかですかね(^_^;)

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投稿日付: 2024/10/31 09:29

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ヤフータローさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: XMAX 250 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 取付完了 リア周りのガードとして剛性アップ

    取付完了 リア周りのガードとして剛性アップ

  • 取付完了

    取付完了

  • フレームバッグ装着

    フレームバッグ装着

  • フレームバッグ装着

    フレームバッグ装着

  • 取付完了 beamsマフラーと干渉無し
問題無く取付出来ました。

    取付完了 beamsマフラーと干渉無し 問題無く取付出来ました。

  • 商品梱包品

    商品梱包品

デイトナエンジンガードを取付後、リア周りがさみしい感じだったので、剛性アップと見た目向上を目的に、こちらのSHADサイドケースフィッティングを取付ました。今のところ大きなサイドケースBOXの取付予定はありません。
ブログで自転車用のフレームバッグ(ROCKBROS)を取り付けている方がいらしたので、同様の商品を注文し、取り付けました。ジャストフィットで見た目完璧です。

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投稿日付: 2024/10/27 21:06

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