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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
今まで使ったボックス
＊モノロックケース［E43NTL-ADV］
容量的には余裕があるので良いが、閉じる動作が慣れるまで面倒くさく
毎回毎回ストレスでした
＊モノロックケース［B32NB-ADV］
閉める動作は、ただ蓋を閉めるだけなので楽でした
＊ホンダ純正、スマートキー対応トップボックス35L
スマートキー１つで済むというメリットはあるものの
ボックスの中が出っ張りが多く、また形状のせいなのかヘルメット収納時も向きを考えなくてはいけない
2か月しか使っていなかったがストレスの方が大きかった
そこで今回このB45+を見つけた
まあ確かに大きい
後ろからの見た目は最悪だと思う
でも荷物がたくさん入る安心感、使用時のストレスの無さは良いと思う
ベースプレートをワイドの物(別売)に変えたので安心感が増しました
まだ新しいせいなのかわからないけど、ヒンジ部分が硬い
今までのGIVI製品の中敷きよりはるかに薄くてちゃっちい中敷き
この2点が不満点ですね
メーカーへの要望ですが、付属のネットを収納するポケットなどを蓋側の隅か端に付けて欲しいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか？】
普段履きは27.5ｃｍですが今回は27.5ｃｍで
丁度良いサイズ感でした
【使ってみていかがでしたか？】
脱ぎ履きもしやすくＢＯＡも調整しやすい
【期待外れな点はありましたか？】
かかと部分の塗装が少し雑
【他商品と比較してどうでしたか？】
値段や性能的にコストパフォーマンスに優れてると思う
ＢＯＡシステムが壊れない事を祈る
せめて3年程度はもってほしい
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
バイク用ウェアって何かとブラック系を選びがちだけど、このグレーはいい感じ。ロゴも控えめで使いやすい。ジャケットの下に着るのでこれから真夏に向かって吸湿速乾性がどれくらい発揮されるか期待。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
息子がさっそく予習しています
【使用状況を教えてください】
子供のヘルメット：OGK（KABUTO）のSHUMAに装着しました。
私自身がSHOEIのフルフェイスにB+COM SB6を使っていまして、親子で出かける時などに会話しながら走りたく、本品を選択しました。
装着方法は金具を使った固定方法にしています。動いたりするのが気になったら、ベルクロ式に変えれば良いでしょう。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、コンパクトだし質感も良く、さすがB+COMです。リピーターのようなものなので想像通りではあります。
【使ってみていかがでしたか？】
まずSHUMAへの装着は私自身のSHOEI（古いですがX-12）よりも遥かにフィット感が良いです。
スピーカーホール、イヤーパッドの設計などもB+COMを想定して設計したのでは？と感じるほどです。
B-LINKグループ登録をすれば、自然に電源を入れるだけで仲間とのペアリングはできますし、スマホアプリを入れておけば、電源を入れた瞬間にすまほとのコネクトは完了します。サクサクです。
音質についてはSB6との違いは感じません。どちらも音質・ノイズの少なさに満足しています。
他社製品では風切り音の処理がイマイチだったりします。
【注意すべきポイントを教えてください】
各シリーズの機能の違いの一覧が公式サイトなどに載っていますので、じっくり見て
理解してから選択することをおすすめします。
今回の場合は、会話モードなら会話に特化し、ハイエンドにある聴きトーク（ナビや音楽を聞きながら会話できる機能）がありませんが、これは不要と考えてONEにしました。
バッテリーの駆動時間、聴きトークや音楽シェア（これは何回かやりましたが不要ですね）が省略されている位なので、ONEで充分と思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
国内のシェアトップなので、ツーリング仲間と繋ごう、という時にB+COMが多いので
ソロツーリングしかしないよ！という方以外であればB+COM買っておいたほうが幸せになれます。
これ絶対そうです。
ツニバーサル接続という、他社インカムとも繋げる方法がありますが、正直面倒でやったことありません。
つまり団体ツーリングでも、B+COMの人たちと、そうでない人、に区分されます・・・。
あえてリクエストを挙げるとすれば、
両面テープやマイクカバーなどの周辺パーツを2個ずつ付けて欲しいですね。それなりの高価格ですし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
gt AIR1からの購入です。
フィット感、静粛性、その他、全て性能が向上していて満足です。敢えてデメリットとしては､フィットしすぎで、長距離が少々疲れるかも、くらいです。
gt AIR3が欲しくなってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
長年バイクに乗りますが、ジーパンの下はガードを一切付けていなかったので、春のツーリング前に購入しました。
ce規格で、着け外しが簡単にできそうなところと、製品が薄くどんなズボンの下にも装着出来そうなところが購入のポイントでした。
値段と質感的には満足です。装着した感じもベルトがそれほど気にならないので良かったです。
夏は汗をかいて蒸れないか、ゴムのベルトが長年装着したら伸びてこないかどうかだけが心配です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
長い間待って、やっと入手できました。いいカラーリングです。
ずっとOGKなので安心です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
やはりカワサキ純正品、いい質感です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
サイズSを選びました。
最初の内は額辺りが痛かったですが今では馴染んでいたくありません。
デザインや機能性（ベンチレーション・バックル）も値段を考えたら流石は車体メーカーと言いたいところですが難点が一つ。
シールドの内側が傷つきやすいです。
汚れを洗って拭き取るだけで少し擦り傷が付きます。
外側は問題ないのに何故？？？？？
惜しいなぁ?。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
ZX-6R足付き性がつま先立ちが両足何故か着く嬉しい誤算でタチゴケリスクは私的にはほぼ無く為るような感覚、走行にはステップ類のセッティングと慣れが必須
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