【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像通り
【取付けは難しかったですか？】
吸気ダクトの取り外しに少し苦労した
【使ってみていかがでしたか？】
巻き込み防止のサポートとして、サイズ、品質共に良好です。
ネジの取り付け精度も問題なく、スムーズに取り付け可能でした。
ただ、取り付ける際に吸気ダクトを取り外す必要があり、その取り外しに少し苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンターカブには、使用感の悪いワイヤーのヘルメットロックしかないので、この商品を購入しました。
特に難しい作業はなく、シートを外し、取り付け部分に共締めするだけです。
使用感についても、ヘルメットロックに求められる性能を十分に充たしていると思います。
使用するとヘルメットが車体に直接触れるので、気になる方は養生した方がいいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
最初箱から開けてみて、長靴！と思いましたが、デザインもイメージ通りです。

【フィット感はどうでしたか？】
サイズに関して細かく商品ページに書いていたので、間違わずに買う事が出来ました。
私は普段26cmぐらいの靴を履いていますが、サイズ表をもとに、厚手の靴下履くことを想定し、プラスアルファ見積もって27cmにしました。シンデレラフィットでした。
靴の作りなのか私の足の形なのかわかりませんが、若干左右で締め付け具合が違いましたが許容範囲内です。
※バックルで締め付け具合は変えれますが、それとは違う違和感的な奴です。

【使ってみていかがでしたか？】
長靴！という感想のままに、通常のオフロードブーツをイメージするとプロテクションは弱いです。
その分軽さを追求している商品の為、歩きやすくとても良いです。
防水でないと書いていましたが、ほとんど上から以外水なんて入ってこない作りです。これなら大抵のツーリングなんかだったら十分かと思います。
※長時間耐水テストしたわけではありません。

【期待外れな点はありましたか？】
バックルがちょっとひっぱたら抜けました。交換の為に抜けるのは勿論ですが、戻すのがとても大変でした。
また、エンデューロコースを走っり、気づいたら違う場所のバックルが取れていなくなっていました。
この辺はプラスチックパーツなので弱いのかな。。。
まぁ消耗品と捉えて考えています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクションは殆ど期待できませんが、林道走ったり、多少のエンデューロコース走るレベルでは問題なく使えると思います。流石に足を挟まれたり岩に当たったりすると痛い感じですが、軽さというアドバンテージは大きいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
昔FOXのCOMPブーツ履いていましたが、さすがガエルネ。品質は良いと思います。私感で。
通常のオフブーツ（モトクロスブーツが主流なのですかね？）に比べると断然軽いのと、ソールがエンデューロ向けなので歩いても滑りずらいです。
バックルとマジックテープで履けるのでとても履き脱ぎしやすいです。
流石ガエルネ。

値段もモトクロスブーツに比べ安いのでダメになってももう一着買っていいくらいです。

通常のツーリングで履いても歩きやすいので疲れ辛いかと思います。
バックルが簡単に取れてしまったので★4つとしています。そのほかの機能は大満足です。

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音楽やナビ音声が使えれば何でも良かったのですが、安価で信頼できるブランドのコチラを購入して大正解でした。音質も良好でバッテリーの持ちも良い。取り付けは本体は両面テープとマジックテープで簡単ですが、強いて言うなら配線の取り回しが少々面倒に感じました。

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エクスプローラーエアージャケットとセットアップのため購入しました。
コンパスオールシーズンパンツとの比較ですが、全体に少しサイズが小さい造りです。

なので膝のプロテクターをいつもハードプロテクターと入れ換えるのですが、こちらはそうするとかなり窮屈でライディングの際に膝周りを強く引っ張ってしまいますので、付属のCE2プロテクターで使用しています。
腰回りなども夏専用なのでインナーはタイトスパッツのみを想定しているのでかなりタイトです。
メッシュとダメージを受けやすい箇所のナイロンの生地の配置は良く考えられています。
裾はエクスプローラーオールシーズンパンツよりも少し広く、コンパスオールシーズンパンツよりもやや狭いです。
ガエルネのgアドベンチャーとgミッドランドは裾をブーツアウト出来ますので合格です。

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タイチのコンパスオールシーズンジャケットとパンツも持っていますが、真夏はどうしてもベンチレーション全開でも暑いですし、なんといっても洗濯をすると防水性能を劣化させるので暑い時期様に購入しました。
サイズや、フィット感は夏専用だけあってピッタリとフィットしてスタイリッシュです。
ほどよくメッシュとナイロンの組み合わせで、転倒時等もダメージを受けそうな箇所はメッシュはありません。
気に入りました。

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チームメイトの女の子から「Sサイズでも指先余るんですが小さいグローブないですかねぇ」と相談受けてキッズ用グローブを提案したところ、一般量販店何件か見たけど在庫として置いてるところがないというので代理購入しました。彼女いわく「今までで一番いい」とのことです。手の小ささでお悩みのバイク女子のみなさん、コレかなりいいらしいですよ。

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選択した理由：当方、学生の頃のVT250Z以来、37年ぶりのリターンライダーです！
　　　　　　　当時は原付で使用したマルシン工業のヘルメットからVT250Z用に新たにSHOEIのヘルメットを
　　　　　　　買いわくわくしたものです。再デビューに際して、ネットで情報検索したところARAI、SHOEI
　　　　　　　の二大巨頭にKabutoという新たな勢力が人気とのことでよく確認すると、当時学生の頃の
　　　　　　　ホームセンターでのヘルメット常連のOGKではないか・・。そうするとホームセンターの他の常連
　　　　　　　リード工業、マルシン工業も頑張っているのではと調べたら、リード工業のシステムヘルメット
　　　　　　　REIZENを発見！ 現二で使用は、ジェットが快適だが、安全性となるとやはり顎部分は守りたく。
　　　　　　　全排気量対応でRYUKIとREIZENに絞り込む、OGKのロゴマークは自分には何度見ても家紋の
　　　　　　　ように感じ好きになれず却下。値段がかなり手ごろでネットの評判も悪くないREIZENに！
フィット感　：自分はすこしガッチリ型体系で頭囲：59cmでLを選択。SHOEIのようなきつめのしっかりフィット
　　　　　　　感は無く、ソフトなフィット感！自分の頭頂部は平たいほうだが、頭頂部・側面側とも痛さ無し。
品質・質感　：RYUKIもREIZENも実物を触りたく近くのリード工業の取り扱い店舗に連絡も何れも現物無し。
　　　　　　　ネット情報を信じてWebikeさんで購入。肌触りの良い素材でかぶり心地良し、重さはRYUKIと
　　　　　　　同じ位、作りの粗さも無く、この質感でこの価格は十分満足できるかと。
機能性　　　：ベンチレーションは下道での低速走行でも頭頂部分の効果有り。風切音は60km/hを超える位から
　　　　　　　大きくなるが、外の音は十分拾える。
　　　　　　　気になる点は、他の人のレビューにもあるが、あご紐のラチェット式バックルのナイロンバンド
　　　　　　　がかなり薄く心もとないこと、全排気量対応となっているので信じていますが・・・。
デザイン　　：開口部が広めで視認性は抜群だが、帽体が大きめに見える（身長が高くない自分はバランスが）。
　　　　　　　後方から見た感じはスマートで良い感じ。
　　　　　　　側面のREIZENのロゴは無くても良いかな・・・。

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他社のメインハーネスへ交換、電気系の再接続でショートさせてしまったので予備用に購入です。
5個入り、流石に全部使用することはないと思いますが、値段もそこまでしないので助かりました。

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丸顔の自分にはちと耳がキツイが、
カフェスタイルのバイクと最高の組み合わせ。

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