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バイク用品のインプレッション (全 25652 件中 651 - 660 件)

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ゴルフ さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1300 )

サイズ:LL
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

デザインが気に入り購入。クシタニは商品が欲しい時には無くなるので早めに購入。まだメッシュを使う日が無いので使用して無いが快適にツーリングに行けそう。フィット感はタイトに作られてるので少し窮屈感はあるが多分気にならないレベルかと。

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投稿日付: 2026/04/22 20:00
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phongさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】思った以上時容量がある

【フィット感はどうでしたか?】調整しやすく問題なし

【使ってみていかがでしたか?】快適です

【期待外れな点はありましたか?】ないですね

【他商品と比較してどうでしたか?】タイチが好きなので比較はしませんでした

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/22 18:03

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Elvis.Alenさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

トライアンフ乗りにピッタリなキャップです。
ロゴマークの配置がおしゃれ。
メッシュとサイズ調整ベルトもお気に入りポイントです。

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投稿日付: 2026/04/22 12:57
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SPACECRAFTさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-07 | XSR125 | ビーノ )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • アゴしたの小さなしゃくれが格好よいです。

    アゴしたの小さなしゃくれが格好よいです。

街乗り用XSR125にのために購入しました。
サイズ感ですが、
Z-8はXLサイズでさらにクッションを足しましたのでこちらもXLサイズにしました。
しかしかすかに窮屈に感じます。サイズが大きいというインプレもありましたので以外でした。
性能はあまり考えずファッションと気軽感に全振りしました。
SHOEI純正バイザーも買いましたが、他社のカラフルで安いバイザーも試してみたいです。

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投稿日付: 2026/04/21 22:34

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利用車種: アプリオ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 3
  • ピカっと反射!!

    ピカっと反射!!

灯油や2?のペットボトルが6本入った重たい箱を、アプリオに載せて運ぶ際に使用しています。反射素材が安全性に寄与していて、何より伸縮めちゃします!簡単に結わえ付ける事が出来るのが良いですね!若干ヒモが伸びやすいんですが、半年は持ちますし、フック部分も丈夫なので大満足!キャンプで洗濯ものを干すのに使ったり、DIYに利用したりと、伸びてしまったゴムヒモも、利用価値があるのが嬉しいですね!これからもリピートします!!

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投稿日付: 2026/04/21 21:19

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mokkoさん(インプレ投稿数: 19件 )

カラー:メロースモーク
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

メロースモークは日中の日差しを和らげてくれて目にやさしく、トンネル内でも見えずらい事もなくとても良い。
クリヤーに比べると若干内側に映り込みが多い感じだがすぐに気にならなくのる。

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投稿日付: 2026/04/21 18:38

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: MT-07 Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
MT07 Y-AMTにエンデュランスリアキャリアを付けて装着しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
外形はもう少し大きいと想像していましたが、容量の割にコンパクトで良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
スクエアな形状でデットスペースが少なく、システムヘルメットと雨具を入れても余裕があります。1?2泊程度の荷物とお土産なら十分収まると思います。
開けるときは取ってを引き上げてからレバーを引く必要がありますが、ロックをしなくても開けることができるのは使い勝手が良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベースプレートが横に大きいので、幅の狭いキャリアでは付かないかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
これまでGIVIを数種類使いましたが、質感はGIVIに劣っていないと感じましたし、GIVIよりも安価でコスパは良いと思います。鍵をロックしなくても開けることができるのもGIVIより便利だと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
より大容量のケースも検討しましたが、装着後の全体的なフォルムを崩さずにある程度の容量を確保するのにベストな選択だと自己満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/21 18:05

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ふくだくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR400R )

サイズ:28.0cm
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 心配だったシフトガード。破損しそうなイメージの薄い素材だが、現状無割

    心配だったシフトガード。破損しそうなイメージの薄い素材だが、現状無割

シフトガードの破損の口コミが、ここに限らずあらゆるサイトで大量に流れていたのを見て、防水透湿の謳い文句に惹かれつつも購入をずーっと迷っていた。
webikeさんにも問い合わせをし、シフトガードの破損リスクの高いロットについてご丁寧にメーカーに更に問い合わせをかけてくれたようだが、結果的に確たる返事は返ってこなかったようだった

…ので、セールのタイミングで、リスクを承知の上で買って履いて、早速約700km走ってみた。

正直大満足。
用品店では使い方がよくわからなかったBOAシステムとやらが、使い方さえ判ればこんなにも脱ぎ履きが楽になるモノなのかと驚いた。ソールも分厚いわけでもなく、バイクの操作性にも街を歩くのにも干渉せずちょうどいい。

700km走ってみて、シフトガードに何らかの変化が出るだろうかと危惧していたけど、ノーダメージだった。

定価だったら未だに買うのを迷ったかもだけど、これは良いものだ。

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投稿日付: 2026/04/21 16:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • SHOEIのヘルメットでクリップで装着したい人にはSHOEIアフターパーツを

    SHOEIのヘルメットでクリップで装着したい人にはSHOEIアフターパーツを

  • 配線コードの取り回しや固定は他メーカーより手間が

    配線コードの取り回しや固定は他メーカーより手間が

  • 質感、操作性は問題ない

    質感、操作性は問題ない

ビーコムのSB6Xと中華製LEXINのB4FMを使い分けて使用していました。

通信規格もメッシュ接続がメインに最近はなってきたのて、そろそろ買い足そうと信頼あるブランドのMIDLANDが65th記念価格で購入できたので、友人も購入してくれたのでポチりました。

主にインカムの通話は二人でのやり取りなので、メッシュ接続の隊列を入れ替わっても途切れない恩恵はないかもですが、安定した接続環境は得られることは間違いない。今まで友人とのビーコム同士の接続でも日によって接続が上手くいかないこともあったが、R1 MESHはそんなことは無さそうです。

取り付けで最初に困惑したのがヘルメットの塗装面を傷めたくなかったので、クリップで取り付けるのに元々台座に付いている両面テープのマウントベースを外したかったが説明書には詳しく記載されておらず苦戦した。結局、ネットでMIDLANDの別機種の日本語説明書を検索して下部の2カ所を先の細いもので押しながら上にスライドして、ようやく外せました。

当方、SHOEIのZ8に取り付けましたが、クリップの形状と厚みでビーコムのように、すんなり取り付けることができなかったが、昔に購入して開封すらしていなかったSHOEIのアフターパーツで、そんなとき用のUNIVERSAL COM HOLDERが役立ちました!

配線の取り回しやスピーカーの取り付けは他メーカーより配線コードは頑丈そうだが、なかなか手間がかかった。ラジオ用のアンテナも要因の一つ。マスキングテープで配線コードの取り回しを実施。

タイトルにもあるとおり、ここからが本製品の肝になる。
ヘルメットのスピーカーホールにスピーカーを設置して、実際に音楽を聞いてみると、スピーカーから耳の距離に空間がある程度あるせいか、音が分散して高音も低音もスカスカ。
ビーコムや中華製インカムのほうが比較すると断然良く感じくらい。MIDLANDのRCFスピーカーは音が売りなんじゃないの??と疑問を持つほどに音質が良くない……。

付属の厚みのある両面ファスナーのクッションを噛ますと、スピーカーが耳に近付いて低音から高音までバランス良く、ビーコムのスピーカーより音響・音質も上に感じるほど。
しかし、クッション材を噛ますとスピーカーが耳に接触して、しばらくすると痛みを伴うので試行錯誤した結果、スピーカーホール用な薄めの丸い面ファスナーを二枚重ねてからスピーカーを取り付けたら、耳に接触せずに音響・音質を殺さずの調整が出来ました。他の上位モデルにはドーナツ形のイヤーパッドが付いてるのもある。アフターパーツでもドーナツ形パッド付きスピーカーも販売させているから、それが耳が痛くならずにスピーカーのポテンシャルを引き出す最良のかたちなのかもしれません。

あとはメーカーやヘルメットの種類でもスピーカーとの距離が違うのかもなので、同じような境遇を感じた人は薄めの丸い面ファスナーを二枚重ねるのを試してみては。

他に所有しているKABUTOのカムイV用に、もう一つ本製品を買い足す予定。65th価格ならアフターパーツの本体以外のマウントベースからスピーカーがセットになっている製品と数千円しか買わないので。

操作性も良く、ボタン機能を覚えてしまえば問題ない。アプリに関してはビーコムのほうが日本製だけに勝っているかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/21 14:19
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middleage longboarderさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グロム | ZRX1200ダエグ )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

とにかく作りがしっかりしていてデザイン
Goodです!
真冬での使用感ですが長時間走っていると指先が冷たくなるのは仕方ないところですね。
暖かいのは電熱には敵いませんが街乗りや短時間の走行では全く問題ありません!
フィット感が良いので重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/21 13:52

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