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バイク用品のインプレッション (全 34964 件中 6561 - 6570 件)

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DT200WRさん(インプレ投稿数: 50件 )

サイズ:28.0cm
利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 5
  • 黒色の良さは、革表面での水弾き(汚れの落としやすさ)です。茶色も捨て難いが。。。

    黒色の良さは、革表面での水弾き(汚れの落としやすさ)です。茶色も捨て難いが。。。

  • バックルは剛性感が高く、微調整もできるので快適。

    バックルは剛性感が高く、微調整もできるので快適。

  • アキレス腱部分は、頑丈ながらも柔軟性が有るので、シフトやブレーキ操作が快適。

    アキレス腱部分は、頑丈ながらも柔軟性が有るので、シフトやブレーキ操作が快適。

  • ふくらはぎに余裕が有るので、ニーシンガードを装着しても、快適です。

    ふくらはぎに余裕が有るので、ニーシンガードを装着しても、快適です。

  • 足首の前後歩行の動き。ペダル操作だけでなく、歩行やバイク押しも快適。

    足首の前後歩行の動き。ペダル操作だけでなく、歩行やバイク押しも快適。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
4足目のブーツ購入です。前々回に同じシリーズの茶色を購入したので、今回は黒を選択しました。
Webに掲載されている写真そのものの、見るからに高品質なイメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか?】
普段履きの靴は27.5cmですが、厚手の靴下を履くのと、中敷きを衝撃吸収の良いものに変えるため、28cmにしました。フィット感はバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
ガッチリとした非常に高い保護性能と、足首の自由度(シフトチェンジやブレーキ操作)が両立しているので、とても使いやすいです。また、ふくらはぎ部分が太めなので、ニーシンガードを装着しても快適。

【期待外れな点はありましたか?】
無いですね?。

【他商品と比較してどうでしたか?】
それぞれのメーカーに、それぞれの良さが有るのですが、幅広で甲高な足への馴染みの良さは秀逸です。

<購入の決め手>

/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/07 21:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ソフトスモークミラー(シルバー)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

自分のヘルメットにはインナーシールドがあるのでスモーク系のシールドはいらないと思っていましたが、友人とツーリングに行く時に待ち合わせ場所にシルバーミラーのシールドを付けて颯爽とやって来ました。それを見た時に思わず「カッコイイ」と言ってしまいました。急に自分も欲しくなりネットで検索、しかし何処も在庫なしの中ウェビックさんを見て見たら在庫1有りだったので思わずポチってしまいました。決して安くは無いのですがこのチャンスを逃してなるものかとの思いでした。自分的にはシルバーミラーが好きなので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/07 19:28

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KONさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム650XT )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 4

バイクをVストローム650XTへ代替したので、
以前のオンロードバイク用として使っていたデグナー磁石式タンクバッグではしっかり固定できずダート走行でタンクより外れてしまい困ってました。
ダート走行でも外れないタンクバッグで、ツーリングマップルRが入る物を探して
このデグナーベルト式タンクバッグを購入しました。
タンクのベースをベルトで確実に固定出来て、ベースにタンクバッグをバックルで固定するタイプなので安心です。
まだ、付けたばかりなのでこれから林道走行等のダートを走るのが楽しみです。

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投稿日付: 2023/08/07 18:10

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おっくんさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • カスタムペイントしています。

    カスタムペイントしています。

  • バリーシーンレプリカです。

    バリーシーンレプリカです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【フィット感はどうでしたか?】ピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか?】軽くて良いです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】カスタムペイントしています。

【期待外れな点はありましたか?】特になし。

【他商品と比較してどうでしたか?】アライ一択です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望 もう少し安くならないでしょうか?

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投稿日付: 2023/08/07 17:27
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racing914さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: スーパーカブ110 | その他 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3
取り付けやすさ 5

昔から使用している鍵がだいぶくたびれてきたので、ちょっと良い物に新調しようと思い購入しました。

鍵専門の会社だけあって、作りがいいなと感じます。
本体もガッシリしていて、表面のカバーも耐久性が高そうです。
ちょっとやそっとじゃ壊れない雰囲気で、安心感がありますね。

カバーとの併用で、しっかりと対策していることが見た目に分かるのが一番の防犯対策だと思うので、抑止力にもなってくれることを期待したいですね。

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投稿日付: 2023/08/07 12:54

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シロッコさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:48
利用車種: Z750S (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

長距離ツーリングをするにあたり、メッシュジャケットに最初から付属していたバックプロテクターではちょっと不安なのでこちらの商品を買って取り替えました。
ジャケットもタイチ、プロテクターもタイチで、問題無く装着できています。
スポーツ走行には役不足でしょうけれども、公道ツーリングなら十分かと。

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投稿日付: 2023/08/07 10:30

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シロッコさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z750S (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

ツーリングジャケットに取り付けて胸部を保護するものとしては十分な品質だと思います。
片道8時間ほどのツーリングで使用しましたが、安心感があり、装着の違和感はありませんでした。
スポーツ走行する方にとっては、ベルトなどで固定するものの方が安心度は高いでしょうね。

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投稿日付: 2023/08/07 10:27
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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

  • 体型によって位置の変更が出来ます

    体型によって位置の変更が出来ます

  • だいたい7.5mmの厚さ

    だいたい7.5mmの厚さ

ヒットエアーを新規購入したので装着するために購入です。前のヒットエアーは丸ごと盗難されたので今回のパッドは2回目の購入になります。

一体式と迷いましたが左右に別れるタイプが実際に使っていて便利だったので前回と同じにしました。
ヒットエアーにマジックテープで固定して着用、ベスト自体に押さえられ意外と身体にしっかり固定されます。全体的に面で身体に接触する感じです。

長袖Tシャツの上に装着したヒットエアーを着ると多少の当たりを感じますが痛いほどではありません。そのままでフリースを着ると当たりは感じません。簡単にパッドの装着位置を変更出来るのでシーズンによって変更できるのも便利です。
前傾のZX12、直立のセロー、カブ、いずれもライディング姿勢に関係無く使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/06 18:24
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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:M(頭囲56-58cm)
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • ノーズガードが少し引っ掛かります

    ノーズガードが少し引っ掛かります

国内取り扱いがないカラーのfox v1 expozr ブラックを個人輸入しました、ゴーグルも合わせてAIRSPACE expozr をセットです。
国内で使用するにも規格適合ですので安心です。
ゴーグルはアイピースの形状がMサイズのシェルだと小さいのでAIRSPACEですと少し引っ掛かり感はありますがフィットします。
Vueゴーグルの方が相性が良い印象です。
シェルは前モデルよりも横幅が小さくなり、全体に小ぶりです。しかもとても軽いです。サイズMですと1250グラムです。
ちなみにチークパッドの締め付けが以前よりも増して、とても良いフィットです。頭囲形状はアジアンでもこめかみ等が当たって痛いというのも感じません。
また、フロントエアダクト形状が大きくなり、とてもエア抜けが良く、これはハードに走るときに最高です。
写真で見るよりも小ぶりでとても格好良いので新型v1はお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/06 18:12

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利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

製品写真でみるよりも重量感がありしっかりしてます。
結構太いのでクラブバーとしても握りやすく良さげです。
取り付けやすく、充分な耐荷重もよいですね。
GIVIのモノキーマウントも問題なくつきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/05 22:13

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