| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
初めてツーリングで使用したときはだいぶ硬めの革?生地?と感じました。そのため、守られてる感じはすごくしますが、その反面、シフトやブレーキ時に足首が痛くなりました。
使い込んでくうちに馴染んでくることを期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
2つ目購入です。
前回のは、劣化して破損してしまいまして買い替えです。
スマホホルダーにケースで付けるので脱着は簡単です。
防振動ユニットも追加してるので走行中は揺れますが外れる事は無いと思います。
専用品なので値段が高いのが玉に瑕ですが、満足して使用してます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【デザイン】
黒を基調にまとめられており、宝箱のようなシルエットがスタイリッシュかつ所有感を高めてくれます。結構大きいので横幅の広い中型?大型バイクに似合うデザインだと思います。
【積載性】
総容量75リットルと、大型のトップケースを凌ぐ大容量なので、連日の長距離やキャンプツーリングにも活用できます。荷室の他に、ホルダーベルトやホールディングコードがついているので、長物の荷物やテント、銀マットなども容量を犠牲にすることなく積載可能です。また、サイドに小さなポーチ程度のバッグがついており、付属のレインカバーやコード類を入れておいたり、財布などのすぐ取り出す小物を収納しておくのに便利です。さらにペットボトルホルダーや荷室の上にお土産などを入れることが出来る収納袋がついていたりと、これ以上は思いつかない積載性を持ったビッグバッグです。
【機能性】
底部のインナーフレームに硬い素材が使われているので、リアシートが小さめのバイクでもたわむことなく積載できるため、格好が良いです。サイドポーチの付いている部分は、タナックスではおなじみの荷室拡張ができるようになっており、収納時は59リットルですが75リットルまで拡張できるようになっています。さらに、それだけではなく、ファスナーは2重構造になっており、もう一方のファスナーをオープンすると、サイドから荷室にダイレクトにアクセスできるようになっています。よく使うものをサイドポーチに入れて、次に使うかもしれないものを荷室の端っこに入れておけば、いざという時さっと取り出せるのが非常に良い◎
ただし、バッグ自体が大きいのでレインカバーも大きく収納スペースをやや圧迫します。そして、このレインカバーが高速走行時に簡単に剥がれてしまうのが何度かありました。
【耐久性】
装着して3万キロほど走りましたが、特に目立った破損はありません。ただし、積載を満載にすると、ブレーキング時に前に傾いてしまいます。これはバイクによるのかもしれませんが、どんなに後ろに引っ張ってもバッグ自体がひし形に変形してしまい、上の方が前に倒れてしまいます。運転中に背中に接触するのが嫌なので、ケツで押し返すのですが、山道だと加減速もあるため結構ストレスです。
数年間使うと、流石にシャキっとした感じはなくなります。何も入れていないときは外側の上部のカバーがへなっとなっていて少し不格好です。
ただし、生地そのものは頑丈で、直射日光や多少の雨でもほとんどノーメンテで使えます。
【総評】
ハードタイプのトップケースにはない、ソフトタイプのバッグの良さがあります。それは柔軟性があるため、多少の無理が効く点です。特にキャンプをする場合は道具をしまうことが多いため、ハードタイプのトップケースでは変形ができず、隙間をきっちりと活用することが難しいです。ソフトタイプのバッグならば、柔軟性を活かしてパッキングも簡単になります。ただし、中に荷崩れ防止用のベルトがあるため、化繊シュラフなどは収納しにくいのが難点です。また、ペットボトルホルダーがなぜ右側片方にしかないのか、2つあればマスツーの時便利なのになーと思う次第です。
耐久性の面でも、もう少し四隅がたわまないように補強されていると、長く使えるように思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
モトクロス用だと分からず購入してしまいました。
軽くて手軽に使えるのは良いのですが、万が一の際の防護性は期待できません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
このメーカーの方持ちのサイドバッグが良かったのですが、バッグをつけるとヘルメットロックの上にかぶさるので、その代用として購入。もう少し、しなると使いやすい気もしますが、多分現状の方が強固な感じを受けます。耐久性はまだ使いはじめなのでわかりません。何気に黒にオレンジのカラーも良くって気に入ってます。もう一つ買っておけば良かったかも。このメーカー好きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
同ブランドのメッシュジャケット用に購入。胸の上部だけではなく全体的に防御してくれるので安心感が増しますね。価格が非常に安いので少し心配してましたが届いた商品を見て意外にしっかりした造りで十分かなと思いました。メッシュジャケットの風通しを損なわず万が一の時に役に立ってくれそうです。当然ですがジャケットに完璧にフィットし、装着も簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットホルダーとボディとの干渉もなく、商品としては大変満足しています。ただヘルメットをかける際はタンデムステップに当たらない様にゆっくりとかけることをお勧めします。金額も安く購入でき良かったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【デザイン】
マット感の強いオールブラックで、スポーティーな形状のため、スポーツタイプのバイクならば大抵の車両にマッチするデザインです。リア側が先細りになっているのはリアウィンカーやマフラーを避けるデザインになっているのだと思いますが、こちらは車両によって干渉する可能性があります。
【機能性】
タナックス社のバッグの多くに、容量を追加できる機構があります。買う前は1?2cm程度変わらないと思いましたが、実際に使ってみるとこの少しの差がかなりありがたいのです。行きはキレイに積載できても、帰りはなぜかかさばるということは多々ありますからね。
強度についても高速道路走行程度は全然問題ありません。汚れも落ちやすい素材です。
【容量】
一泊二日のソロツーリングなら全く問題ありません。小さなものであればプラス、お土産も入ります。日帰りのラーツーなどにもぴったりです。
【総評】
同社のシートバッグとも親和性の高いデザインとなっていますので、いろいろ揃えるのが楽しくなります。本製品とタンクバッグ、リアシートバッグを揃えれば2?3泊は余裕でできると思います。
収納時に畳んだりできたらよりベストだと思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
前から使用していたビーコムの調子が悪くなって来たので、こちらのビーコムを購入。バイクに乗ってる時は音感は聞かないので6と迷ったが、こちらを購入。
基本的に電話かLINEで通話をしてるし、林道など山奥に入った時にBluetoothで接続して通話が出来れば問題なので、バイクに乗って音楽を聞かない人には価格的にも、こちらで充分ではないのかと思います。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
今年モデルから3Eサイズになったとの事で、
ネットではそのままのサイズでいいとのインプレあったので、
通常履きのサイズで購入しましたが、
自分にはやっぱりキツかったですね…なので返品しました・泣
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