安く手に入れられたので満足。
また素材もデザインも価格から見たら十分です。

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薄くて軽くていいのですが、全体的に平らすぎて、私の場合だとフィット感があまり感じられません。
やせ型の方だといいかも？

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中華インカムより乗り換えました。
高速で使用した際、多少風切音や雑音的なものが入りますが比較的クリアで聞き取りやすいと思います。

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Z8の購入は2個目です！初めに買ったのはグラフィックモデルで、
今回はシンプルなマットブラックにしました。
この色は以前長く使っていたGt-Air2やZ7、J-cruse2でも選んだ色です。
完全に個人の好みですが、さまざまなウェアに合わせ易いと感じます。

小型で軽量、自分の頭には非常にフィットして心地良いです。
それとデザインが小ぶりで後頭部から首筋に向けてのカーブが最大のお気に入りポイントです。

私は体が小柄な割に頭が大きいのでサイズはいつもXL、
頭でっかちのこけしみたいになってしまうのですが、
シュッとした帽体なので少しは見た目をカバーしてくれます。

あまり他のメーカーは使用したことがないので、
比較はできませんが、風の抵抗は少なく風切り音もさほど気になりません。
スピーカーの取り付け位置もピッタリで耳に当たることはなく、
音楽やナビ音声もよく聞こえますよ。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい。

【フィット感はどうでしたか？】
　履きやすいです。

【使ってみていかがでしたか？】
　普通のスニーカーのように見えて良いです。

【期待外れな点はありましたか？】
　靴底に大問題です。
　濡れると普通に歩くのにも気を使わないと滑ります。
　くつ自体が防水でも雨が降ったらこの靴では運転できません。
　ステップ上でもツルツル滑り全く踏ん張りが効きません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
　防御力は最低限と思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　ここまで普通のスニーカーのように見える物は他商品には無いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　購入の決め手
　ライディングシューズに見えないところ

　付属品の有無
　シッカリ厚みのあるインソールが入っています。

　注意点
　濡れた地面では滅茶苦茶滑ります。
　濡れた靴底ではステップで踏ん張れません。
　雨対応の靴かも知れませんが防水うんぬん以前の問題で
　ステップ上で滑るため運転に支障が出ます。
　初めからシッカリしたインソールが入っているので
　大き目のサイズを買ってインソールでの調整はむつかしいと思います。


　メーカーへの意見・要望
　靴底の改良を希望します。
　雨対応の靴ですが靴底が水に濡れると全く踏ん張りが効かなくなるため
　この靴を履いている状態で雨が降ると怖くて運転できません。

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【使用状況を教えてください】
・SPC非対応のスマホケースを使用していたが、
車両買い替えに合わせてSPC対応のケースに買い替えました。
ツーリング時のスマホナビ、音楽を聴くのがメインで使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スマホは同じですがケースは旧モデルを使用していたので、
イメージに関しては少し平たくなったな…という程度です。

【使ってみていかがでしたか？】
スマホの機種ごとの専用なのでフィット感は良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
スマホカメラで撮影する際に三脚を使うことがありますが、
旧モデルは膨らんでいたので使えませんでしたが、
少し平になったので慎重に扱えば使うことができます。
写真を参考添付しました。隙間を確認下さい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最近は中華製などでも類似する商品が安価で多数出ていますが、
つい心配で有名メーカーを選択しています。
以前、クアッドロックも長く使用しましたが、ケースや
ベースなど変わりなく良い商品でしたね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます。
商品レビューでスマホのガラスフィルムが、
物によって付かなくなると見たことがありましたが、
私の場合は問題なく付けたまま使用できています。

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シューズ、ブーツはalpinestarsと決めて履き分けてますが、特筆すべきは履いた瞬間のフィット感がいつも感動モノです。自分の足の形にも馴染むのが早く、中-長距離ツーリングでも足首周りの疲労が少ないですね。
ホールド感も申し分ありません。
暴風性能が高いので、サマーシーズンは同シリーズのventedモデルの方が格段に涼しいです。
為替差によりどんどん価格が上がっていますので、検討している方は早めに買うのがオススメです。

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プロテクターもしっかり装備されており、安心してツーリングが出来ます。質感も高く　気に入ってます。

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夜、雨の日の視界性からクリアーを装着、使用していましたが、落としてしまい、傷が入り、見づらくなったので同じ新品クリアーへ交換です。
交換は簡単なので楽でいいです。

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【使用状況を教えてください】
トップケースの便利さを知ってから手放せなくなり、過去を含めて大小さまざまなGIVIボックスを購入してきました。
オフロードバイクや中間排気量までのバイクにはバランス的にも丁度良い感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
E３４０はちょっとした買い物から日帰りツーリングまで日常的に使いやすいサイズのトップケースで、常用しているバイクにセットされている時間が１番長い箱かもしれません。
ヘルメットを入れたままでもカッパなどの雨具やちょっとした買い物分まで収容でき、横幅もそれほど広くないため駐輪場に停める際も周りの邪魔にならず「上手いところを突いてきたな」と思わせるサイズです。
モノロックケースシリーズであればベースが殆ど共用（ごく一部に例外あり、要確認）なので大小のボックスを所有していれば用途に合わせてワンタッチで付け替えられます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ボックスとしても充分魅力的な商品ですが、オプションの豊富さ＆バイク用品店でも売れ筋のオプションひんなら置いてあるくらいのメジャーさが１番の魅力かな？と思います。
過去にGIVIっぽい類似品を使用して事がありますが、どんなにベースにしっかりロックしていてもちょっとした突き上げでボックスがベースから外れ落下し、最終的には蓋が真っ二つに割れました・・現在はGIVI製のボックスのみの所有です。
所有バイクはベース台座を共用して使用しているので、現在はGIVI製のボックス以外は考慮していません（KAPPA社のボックスも一部使用可能みたいです）。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボックスをベースに取付ける時に「カチッ」と音がするまでしっかりと押し込みましょう、比較的丈夫なボックスですが落下状況によっては上に書いた「っぽい類似品」の様に破損する可能性があります。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
車体側に取り付ける「モノロックケース用ベース（取付説明書付き）」が同梱されています。
【一緒に購入するべきアイテム】
数種類のGIVIボックスを所有している方ならばオプションの「キーセット3」を購入すればボックスを３つまでは同じ鍵で使用する事が出来るようになりますのでジャラジャラと鍵をぶら下げないで済みます（現在使用しているボックスのキーシリンダーをオプション同梱のキーシリンダーへ交換する作業が必要になります）。
【メーカーへの意見・要望】
これからも手頃な価格で商品展開をお願いします。

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