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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
伸縮性が非常に高く、２つしかサイズ展開がないのも納得の適応能力の高さだと思います。
ただ、質感がすべすべでグローブの装着がしやすい反面、本製品の脱着はやりずらく、スマホ操作やトイレ休憩時は時間がかかりました。
また、生地が伸びる分薄いので、通気性のないグローブ等では、汗を吸いきれていない印象でした。
結果、通気性のあるグローブをお持ちで夏場使う方には良いと感じました。
金額が非常に安く、手のフィット感も高いので、初めてのインナーグローブにはおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【カラー】シールド：メロースモーク／ミラー：ブルー
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況】
J-ForceⅣにメロースモークを使用していて、昼間のトンネルや夜間の街中運転で何の不満も無かったのですが、
外から顔が見えてしまうのが気になっていたので、”ソフトスモークミラーシルバー”とメロースモーク
ミラーブルーの何れかを追加購入しようと検討しました。
量販店にて現品で明るさと映り込みを比較確認しましたが、明るさでは、”ブルー”が多少有利・・・
映り込みは、”シルバー”が有利と思いましたが、ツーリング主体なので目疲れ等を考慮し、
透過率の高い”ブルー”を購入しました（購入はWebikeです）。
【使ってみて】
メロースモークと同様に、昼間のトンネルや夜間の街中運転で何の不満も無く使用出来て、
顔の映り込みもメロースモークより良いですが、田園地帯や山間部の夜間での運転は注意が必要です。
【注意すべきポイント】
メロースモークの表面にコーティングして有るので、汚れた際の清掃は注意が必要で、
脱脂材・ガラスクリーナーなどは使用不可になり、真水や中性洗剤の使用が必須です。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
厚みもあってチャチさがなく、かなりイイカンジ。
ページの写真よりもだいぶ白っぽい感じですが、タンは使い込むほどに色が焼けていくので、楽しみです。
また金具の仕様がページの写真と違っていて、ボタンやナスカンに“DEGNRE”のロゴが入っていて質感がグレードアップしています。
（アップロード写真ではキーリングは外していますが、ちゃんと付属しています。）
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
今シーズン春から導入。
防風インナーを着て3月から5月、9月から11月頃が適正だと思われる。
真夏は無理だと断言出来ます。
安心安定のRSタイチとおすすめ出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ホンダダイディングギア夏、冬用2着持っていますが、胸用プロテクターは無かったので、ツーリングにわ必要と考えていましたが、ホンダ純正プロテクターはいい金額がします、コミネのインナーチェストガードがお手頃価格、ホンダ製ウエアーに取り付けられる投稿見て購入、取付ボタンの位置がピッタリ純正品みたいですよ。作りもこの金額でシッカリ、メッシュ式でこれからの時期にわいいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
世界が変わりました。
そして機能性が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
シールドを付けると、メガネ使用者は着脱に苦労します。品質は文句なしです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今回、初めてメッシュジャケットを購入しました。
夏以外の3シーズン用で同じクシタニのジャケットを持っているので、サイズ感等はそれを基に購入しました。
「プロテクターが入っているので、手持ちのと同じLでいいかな？」と思い、Lサイズを購入しましたが、メッシュで伸縮性があるおかげか、少し大きく感じました。
ですが、極端なサイズ感の違いはなかったので、全く問題ありません。
着用して走ってみると、走行風がジャケットの中を抜けていくのがわかって、これからの季節の原付通勤が楽になりそうです。
若干？接触冷感もあるのか、走行風が少し冷たく感じて、中にユニクロのエアリズムのTシャツやインナーを着るとより快適かなと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
2XLでピッタリ。
やや長さ(丈)が短いかな、というところ以外は気に入った。
メッシュパンツという事で、地肌が触れた時の肌触りが良い。
前はボタンとチャックとマジックテープ止め。
膝にハードプロテクター、臀部辺りにパッドあり。
同じメーカーだったか、冬用のライディングパンツを持っているのだが、
膝部分の内側にニーグリップしやすいように滑り止めが付いていたが、これにはない。
あれば尚良かったと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
X-14とX-15をFSW&モテギで比較して驚きましした。
チークパッドはレーシングポジションにして 視界の広さか格段に良くなり 軽さは首の疲れを軽減し空力性能も全くちがくて！ FSWのストレートでわざとスクリーンから頭を上げて走行してもX-14よりブレも無くて最高！。 軽くなりツーリングにも使えると思ったますが 値段をかんがえるとZ*7で十分かな。
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