| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 3 |
こちらは中古購入したgsx-8sに装着されていました。
vストローム1050xtの時も中古なので装着されていましたが、グリップが一回り厚くなるので私は操作性に難を感じましたので、即外しました。
掌は確かに温かいです。
しかしまあ、純正なので取り外しもとても楽です。ハーネスをパチパチ外すだけでした。
タンクを外す必要はありますが、普通に日常整備をしている方なら取り付けは半時間ほどです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況】 街乗り、ツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りだったか?】 イメージ通り
【使用後の感想】 昔は標準装備だった備品:鍵が要らないタイプで便利だが、暗証番号が2ケタなのが気になる。 暗証番号は、3ケタにして欲しかった。
【注意すべきポイント】 以下の使用は避けた方が無難か、注意が必要。 �@長時間の使用 �A離れた場所での使用 �B高額ヘルメットでの使用 �C�@�A�Bの時は別途ワイヤロックとの併用がお勧め。
【他商品と比較してどうだったか?】 他商品とは比較しなかった。
▼他項目
〇 取付けのポイントやコツ : 取付時は、信頼できるメーカーの6角レンチが必要。
〇 一緒に購入するべきアイテム : 併用ワイヤロックがあるとより安全・確実。
〇 メーカーへの意見・要望 : バージョン2製品では、『暗証番号3ケタ仕様』を切望する。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
薄手で使い勝手のいいインナーベスト
バイク用のインナーとして購入しました。
一番気に入っているのは、薄手でかさばらないところです。防寒用のベストというと、それなりに厚みがあってジャケットの中でモコモコするものもありますが、これはかなりスッキリ着られます。
ジャケットの下に着ても動きにくくなりにくく、腕周りも自由なので、ライディング中の使い勝手がいいです。気温に合わせてジャケットを調整するのではなく、インナーを一枚追加して調整できるので、春秋のように朝晩で気温差がある時期にも使いやすそうです。
ファスナーに防水ファスナーを採用しているのもポイント。雨に対する安心感だけでなく、バイクで走っているときにファスナー部分から冷たい風が入り込みにくいのもメリットだと思います。ベストは前面が風を受けるので、この部分の防風性は意外と重要です。
デザインもシンプルで、いかにも「バイク用インナー」という感じが強くありません。ジャケットの下に着るのはもちろん、これならバイクを降りたあとにもそのまま使えそうです。普段着としても合わせやすいデザインだと思います。
薄手なので収納するときも邪魔になりにくく、ツーリング先で気温が下がったときのためにバッグへ入れておく使い方もしやすそうです。
防寒着として考えると、これ一枚で真冬を乗り切るようなものではありませんが、手持ちのジャケットやインナーにプラスして細かく温度調整するためのアイテムとして非常に使いやすいです。
薄い、かさばらない、風を通しにくい、デザインも良いと、インナーベストとして欲しいところがうまくまとまっています。
特に気になる不満点はありません。バイク用としてだけでなく普段使いにもできそうなので、長く使えそうな一着です。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
殆ど情報が無いTOURMODULARの総評です
Schubertの現行型ヘルメットの日本国内の正規取り扱い(JIS認証)が無くなった今
最高峰のシステムヘルメットはこのTOURMODULARと。SHOEIのネオテック3だと
思います。
価格
ネオテック3の81,400円と、SHOEI推奨の専用設計品インカムの
sena srl3の56,980円と定価ベースで138,380円
TOURMODULARの93,500円と、専用設計品インカムINSYDEの59,950円と
定価ベースで153,45円、20,000円の差は、このクラスだと誤差とも言え。
好きなメーカーを選べば良いと思います。
重量
ヘルメット重量はネオテック3が1,699g、TOURMODULARが1,700gですので
同じと言えます。
TOURMODULARの最大の不満はこの重さですが、被ってしまえばエアロダイナミズム
の効果もあり、重いと感じることはほぼ無いですが、手に持って移動する時などは
やっぱり重いな…と感じるかもかも知れません。品質・質感★が4なのはそのためです
ここからはTOURMODULARの総評
静粛性は思ったよりも良く、静かだ(うるさくはない)と言われるSchubertヘルメットと
遜色は無いと思います。横に並んだバイク友の声が聞き取りにくくなった所を見ると
Schubertヘルメットよりも音の遮断性は良いのかもしれません。
ただ、バイザーを開けて走る時に風切り音は、ちょっと耳障りな音となります。
バイザーロック、チンガードロックの操作性も、厚手のグループでも問題なく、
慣れれば特に不満はありません。
その他、インナー素材も、通気性も、このクラスのヘルメット相当の、満足が行く
物だと思います。
TOURMODULARレビューで書き忘れましたが、ネックバンドの位置?取り付け角度?
が非常に良くて、Schubertヘルメットの、ネックバンドの角が首に当たる?ような感じ
ではなく、首にうまい具合に収まってくれて、不快感はゼロです。これは首の太さなど、
属人性にもよりますが。
インカム
TOURMODULAR用インカム以外も付けられますが、コード類の取り回しにひと工夫必要で、
やはり専用品のINSTDEを付けると、完璧な仕上がりになります。INSYDEについては
沢山書きましたので、こちらを参照してください。
https://www.webike.net/sd/25691737/
INSYDEのフィッティング感は流石に専用品。完璧にシルエットに馴染み、
インカムがヘルメットから出っ張らないのがこんなにラク?だとは
思いませんでした。出っ張りがあると何かと気を使いますからね
最後にTOURMODULAR+INSYDEの美しい姿を載せておきます
最後の写真ですが、ヘルメットの前後が接地して、サイドがカーブしています。
置いた時に安定性は良くないのですが、これは実は素晴らしい利点がありまして、
ちょっとの事でもヘルメットを地面に置いた時など、どうしてもネックパッドが
接地して、やはり擦れますので、劣化の原因となるのですが、このカーブの
おかけでネックパッド部分が接地せず守られます。高いものですのでありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
10代の頃にバイク雑誌で見て度肝を抜かれました。大人になって余裕が出来たので購入しました。
これまで被っているショウエイさん、アライさんではXLクラス。シンプソンさんのM30では62センチにしました。
届いた現物を被ってみるとは小さめに感じます。頬がかなり押されて潰れる感じです。頭のパッドは触ると薄いですが、ホールドはきちんと出来ています。
私の場合、被ると内装に余裕が無いです。耳横にスピーカーはギリギリでした。でも側部に仮付した受信機は帽体のデザインに似合いません。結局、取付けしませんでした。メガネはツルがチークパッドの隙間に入るので大丈夫でした。
私の頭は絶壁なので、被ると少しセンターがズレます。顔のようなデザインなので、クリヤシールドだとズレが丸見えです。シールドは中が見えないスモークがいいですね。
アゴ紐は少し長いです。シンプソン流の締め方があるらしのですが、本当かどうか分かりません。もしあるのならイラストでも良いので記載しておいて欲しいです。
色はシルバーにしました。ラメが無くてアルマイトの様なシルバーです。塗りは普通のレベル、おデコのステッカーは少し安っぽい感じがします。エアダクトの造りは多少の粗さがあります。昔のアライさんの蓋付きダクトもこんな感じでした。
主にZX12で使っています。走行時の風切やシールドの使い勝手には問題無しでした。前傾、カウル付きバイクで常識的なスピードなら印象は変わらないですね。
CRF250RALLYやカブで使っていると、少し鼻先が視界に入ります。最初は気になりますが、すぐに慣れてしまいます。オフヘルの感じ方と同じで、姿勢が立っているバイクだと気になる方がいるかもしれません。
M30は特徴があって有名なヘルメットです。実際に購入して使うと、自分が凄くなった雰囲気にのまれてしまいます。小さなバイクで使うとシャレっぽくなります。
私のM30はノリックス1型です。少し小さめでしたが、内装がヘタってきて丁度良くなってます。良くなるまでは休日用ヘルメットとして使っていました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
ヘルメット使用後にすぐ乾燥と消臭出来るのが良いです。インナーの洗濯回数を減らせるので、劣化を抑えられそうです。使用時はそれなりにファンの音がするので、リビングで使うと少し気になります。風量コントロールが可能でタイマーも付いているので消し忘れの心配もありません。自動モードは初めの1時間を強風で乾燥させ、その後に弱風で5時間掛けてじっくり消臭出来るのがお気に入りです。モバイルバッテリーでも使えるので、サーキット走行時に持って行っても良さそうです。ただし、電圧と電流は規定のものを使う必要あるみたいです。古いヘルメットでも使ってみましたが、十分に効果を実感できました。操作は簡単です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
厚みが薄いので、ハンドルバーの好きな場所に取付け出来ます。
ダイヤル式の為、鍵が不要でキーホルダーに余分な鍵が増えず
非常に気に入っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
元々一つに所有していて追加で欲しくなり購入しました。コードがジャバラになっていて長さ調整が出来るのと、ロックがかけられる所が良いですね!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
【アプリで「日本語化」設定にする】
「Tourmodular」の音声案内のデフォは英語ですので、日本語化します。
「Cardo Connect」アプリをスマホに入れます。
https://cardosystems.com/ja/pages/cardo-connect?srsltid=AU7gw4U-7wPT-GVLDIWTHQ6ldUg16gwTXppaU3pEEQHl0OaRrqW_YcNv
スマホ電源ON→Bluetooth接続します
Cardo Connect アプリを開く。
「InSyde」が起動されている時にアプリを起動すると、「InSyde」を検索して接続します
この時にcardoの会員登録をスキップしてもアプリは使用できますが、メアド登録だけなので
簡単です。ファームウエアUPDATE情報とかも来るかもしれないしね
メニューを色々と見ていくと「App Language」がありますので、
案内音声を日本語化します。
他の設定で、Bluetooth設定を探し、"Bluetooth"は絶対にOKにする。
(でないとインカムがスマートフォンに認識されないです)
他にも色々なこと、設定が出来るアプリですが、他の便利項目が
あればまたお知らせします
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サイズ:34インチ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 0 |
ヒザプロテクター用ポケット位置が上過ぎて使いものにならない。 これは最適位置を考えるだけでコストに影響しない部分だと思う。
同時購入したデイトナ製ヒザヒジ兼用プロテクターを返品しました。
革の質は良質と言えるものではないが価格を考えると致し方なし。 ミンクオイルで手なずけていきます。
スポーツ走行をする歳でもなくなり、エンジンからの熱避け目的としては十分。
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