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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ニューエラ製ですので安定クオリティ。
このシリーズは大きめで頭の大きい自分でも被りが深いなぁと。
デザイン、色味は好みに近いかな。ただ商品画像とは少し違う印象。
商品が届いた際に正規の値札が付いていて購入価格より全然安くてガッカリ。プレ値か値上げかシリマセンが。
でも人とかぶる事がないので使用頻度は高く全体的に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
正面
ウエストはマジックテープで調整可能
前チャック裏にも防風の工夫
裾はジップで調整可能
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの生地感、色味だった
【フィット感はどうでしたか？】
普段着はLを着用しているためＬＷを選択。ウエストが大きめだが、マジックテープで調整可能。裾も長いがライディングスニーカーを履けば問題なし。
【使ってみていかがでしたか？】
プリマロフトは着ると暖かいと思ったが、暑くも寒くもならない。外気温５℃程度であれば単体ではなく、ヒートテックなど着用で丁度良い。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腰、膝に標準装備されているが、頼りない薄さ
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サイズ：27.0cm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
気軽に履きやすい
ロゴはインナーソールとかかと部分のみ
かかとのロゴ部分
【購入動機】
通勤用に脱着しやすいライディングシューズを物色していました。
以前購入したクシタニのBOAが使いやすかったので他社のBOA装着のライディングシューズも検討。
【他商品と比較してどうでしたか？】
RSタイチ：RSS013 DRYMASTER アローシューズ
クシタニ：ブロックフローシューズ
どちらも、欲しいカラーの在庫なし。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
自分の条件としては、くるぶしが隠れること、表面のロゴマークは極力小さいモノ、BOA装着
のすべて揃っていました。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズについて、比較したRSタイチ、クシタニとも27センチ、通常の日本サイズの運動靴26.5センチで幅広甲高の４Eなので、本品も27センチを購入。
BOAで締めないとツッカケ状態ですが、締めこむと指先にゆとりがあり、ハイカットの運動靴のようにフィットしました。足首の動きも良く、シフトチェンジやリヤブレーキも普通にできます。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズについては、個人でとらえ方が違いますが、多分、本品は日本人の足に合っているサイズ感で通常サイズまたは＋0.5ミリでOKだと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格も比較したモノより低価格で作りもしっかりしています。
ロゴもインナーソールとかかとのフラップ部分にあるだけでそこが良いと思います。
スニーカー気分で履けるので色違いも欲しくなりました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
RS-TAICHIのレーシンググローブを前モデルから使用してます。
他のメーカーの物も使ってみましたが 自分にはRS-TAICHIのグローブがフィットします。
今期モデルは親指の革が長く 昨今のリッターSSのジョグダイヤルや諸々のセッティングに必要な親指での操作が やや難アリなので メーカーにて革を詰める加工の依頼を考えてます。
各指の間に開いているベンチレーションホールは 使ってみて初めて分かる快適装備です！
前モデルで数回の転倒もありましたが 各部の樹脂プロテクターが良い仕事をしてくれました。
手のひらのSPSプロテクターは 路面を滑っていく時に ニースライダーと同じ感触と音がします。
前モデルはツーリングにも使用してましたが 真夏でもツーリンググローブより快適だと思います。
またレーシンググローブなので 転倒して破損しても修理してもらえ 再稼働出来るのが好ましく思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
外出先での使用を考慮し1500mmを購入。
思った以上に軽く、丸めればシート下のスペースにも収まりそう。
とりあえず商品が収まっていたビニール袋に収納しましたが、このサイズのポーチなら100円ショップの物で充分でしょう。
カギはスペア含め4本付属していました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正品のような付け感です。取付もボルトのみで瞬殺です。
ホルダーは標準装備にして欲しいですね。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×RSタイチ】モトアーバンウィンターグローブ
￥8,897 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
比較対象を知りませんが、噂に聞くほど着脱しにくいこともなく、防寒も十分、ナックルガードの安心感もあり、バイクに乗るときの必須アイテムとなりました。しかし暑くなってきたらメッシュグローブ買わないといけないのでまた当たり引けるといいんですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
DUCATIの革ジャケットに使用。DUCATIのジャケットは、ショルダー、エルボーのパットは付いているけど、脊椎パットは別売りなので購入。取り付けもマジックテープで簡単に取り付け出来、背中への当たりも違和感なくこれなら万が一の時もしっかり守ってくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
シングルジャケットに取り付けました。同じサイズなのでジャストフィットです。思っていたより一つ一つの蜂の巣状の形がしっかりとした立体感があり確かに身体との間に空気の流れを作れそうです。これからは暑くなってきた場合の使用が楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
装着前のこの小ささに驚きました。
装着するとここまで伸びてピッタリでした。
デイトナ製の革のグローブを使っていたのですが、個人的に手汗をかきやすい方なのでワンシーズンで匂いが気になるような状態になってしまったので、このインナーグローブを購入しました。
これなら使用後に洗濯機で洗ってしまえば良いので、グローブへのダメージも少ないです。
使用しているグローブのサイズはXLなので、インナーグローブはLサイズ購入。
商品が届いた時には「何だこの小ささは!?」っという印象でした。
ですが、装着してみるとヒヤっとした心地よい感触と共に、すごく伸びてフィット感が良くこれならサイズは問題ないという印象です。
想定していなかったのですが、グローブの脱着がスムーズになりこれにも満足です。
実際に装着してバイクに乗ってみると、厚みもそれほどないので操作性もそこまで変わりません。
これからの季節、メッシュグローブで使用しするのが楽しみです。
1点だけ注意点があります。
グローブのマジックテープ部分にインナーグローブが触れるとどうしてもほつれが出てきてしまいます。
そこだけ注意すれば、良い製品だと思います。
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