| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ずっとバイク用のツーリングブーツを探していて、今回思い切って購入しました。
普段はメレルのジャングルモックAC2.0の25.5cmを履いております。
本商品は若干横幅が狭いと感じましたが、馴染んでくれる範囲です。
革靴なので履き慣らしが必要かなと思っていましたが、
初日から普通に歩けるくらいの柔らかさでびっくり。
登山靴のような安心感があります。
これなら本州最東端の地(駐車場から山道4キロ歩く)も余裕で行けるはずです。
昔アヴィレックスのヤマトで歩いたときは皮がズルむけたのを思い出します(苦笑)
ただし中敷きはダメですね。
歩きながら中敷きがずれるというかつてない体験をしましたので、
即座にドクターショールに変更しました。
インソールを変えてからは快適そのもので、
通勤にも履きたくなるフィット感です。
とにかく見た目がカッコよくて、
さらに履き心地も良かったので買って大正解でした。
購入するときは必ず、足がむくんだ夕方時点でのジャストサイズを買うべきですね。
このタイプの靴をブカブカ音立てながら歩いたらすんげーカッコ悪いですし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
KSR PROはもともと日本仕向けではなかったためか、サービスマニュアルは英語版しかなさそうなのでこちらを購入しました。
英語版ということですが身構える必要はないですよ。
写真付きで解説されていますし、締め付けトルクやグリスアップ箇所も分かりやすく記載してあるので重宝しています。
もちろん英語が読めるに越したことはないですが、ピンポイントで必要な情報だけを取ってくるのであれば義務教育中退レベルの英語力で何の問題もありません笑
英語が苦手でも文章を眺めていると「あぁ、これは英語でこう言うのか」と新しい発見もあるので、英語の勉強がてら読み進めるのもまた一興。
さぁ、英語にビビってないで買っちまいましょう!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本当は蛍光レッドが欲しかったけど、欠品中で仕方なくミッドナイトブルーを購入。
深いブルーで光沢があり、ブルーメタリックに見えてかなりカッコよかったです。
サイズ感も大き過ぎずベストです。
バンクセンサーをボルトで取付け、減ってきたらベースを付けた状態でバンクセンサーを交換できる為ベルクロを傷めないのがとても良い。
各色で欠品が増えてきているのて是非、再販していただきたいです。
スライディングベースガードも合わせて使うと、バンクセンサーの減りすぎや、転倒時にツナキ側のベルクロの保護が出来るので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
革がしっとりして柔らかくてつけ心地がよい。
Lサイズを購入したが少し指先が短めだと思う。
防水?撥水?効果があるみたいだが全くそのような感じはしない。
その辺りは期待しないほうがいいと思う。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
JC92グロム 2024に取り付けました。
耐荷重8キロの頑丈でしっかりとした造りのキャリアです。
工具さえあれば初心者でも取り付けできますが、少々重いで少し手こずるかも。
KEMIMOTOのバックを安心して取り付けできました。
最近になってアップタイプのSP武川のテーパーコンーンマフラーを取り付けました。
既にキャリアが付いていましたが、マフラーのステーを裏表にすれば、無加工で取り付けられました。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
何店かショップ廻ったけど置いてなくて被らず
サイズ M にしてはキツメでおでこに跡が付く
走行中は痛くなくフィット感も良好でした。
内装はチークパットしか脱着出来ないとは知らず
残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最近、流行のコンプレッション何だかのインナースーツを使用していたのですが、ツナギを脱いだ後とかはカッコいいのですが、何か違和感を感じて今回こちらの商品の購入となりました。
やはり専用のインナースーツは動きも妨げず、着用している感じも全く気にならないし、本当に最高でした!
ただ、今回大転倒して破いてしまったので再度購入しますww
黒以外のカラーも欲しいです♪
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サイズ:3L(0SYEJ72BB3L)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
「3L」を購入したが余裕がありストレッチもするし、もう1サイズ下でも良かったかもしれない。
但し自分は体を締め付けないサイズが好きなので、丁度よい。購入して良かった。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
専用設計なのでボディとのマッチは素晴らしいです。荷紐を引っ掛けるフック部分がリアフェンダーと近い部分があり少々使い辛いかなと感じました。耐久性は表面のコートなどもしっかりしているので品質は間違いないと思います。価格が2万円を超えるのでコスパは辛口で判定させていただきました。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 3 |
小物用に買いました。磁力は十分で落ちることはないと思います。
使い勝手はともかくマグネット部に砂や鉄粉が付いてタンクをキズ付ける可能性があることと、磁気がスマホの方位やカードに影響しそうで現在は使っていません。
持ち運びも便利なウエストバッグに替えました。
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