×

バイク用品のインプレッション (全 34960 件中 8321 - 8330 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 4
  • 反対側から見たところ

    反対側から見たところ

カフェスタイルにとっても似合ってると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/30 17:16
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: 250EXC | CRF125F | 300EXC )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
ハイラックスに使用。エンデューロレーサーを積むため。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
バイクの積み下ろし時は、ラダーレールとして使用できますが頑丈性も問題ありません。また、運搬時には荷台から荷物が落下するのを防止するベッドエクステンダーとして使用でき、高速道路も緩むことなく安全性があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
付属のラチェットを説明通りにつけないと緩むので気をつけてください。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ほかの商品で似たようなものがないので本当におすすめ。見た目もかっこいいので文句なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/30 12:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: C400 X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
  • しっかりした説明書(結構なお値段するので当たり前かな?)

    しっかりした説明書(結構なお値段するので当たり前かな?)

  • レバーとグリップを収める空間を確保しやすいファスナー付き。

    レバーとグリップを収める空間を確保しやすいファスナー付き。

  • 装着したらこんな感じ。

    装着したらこんな感じ。

  • カバードハンドルのスクーター等には、装着しやすく感じた。

    カバードハンドルのスクーター等には、装着しやすく感じた。

  • ドラレコのスイッチを避けて装着できた事例。

    ドラレコのスイッチを避けて装着できた事例。

  • 一般道路では十分な防風性能だった。グリップヒーター付きだと「鬼に金棒」だと思う。

    一般道路では十分な防風性能だった。グリップヒーター付きだと「鬼に金棒」だと思う。

【使用状況を教えてください】
買い出しからツーリングまで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより「しっかりした作り」だった。

【使ってみていかがでしたか?】
「防風効果にグリップヒーター」で鬼に金棒状態。但し「雨天&氷点下」状態では未使用。

【注意すべきポイントを教えてください】
「普通のハンドルのバイク」には、装着方法を考えないと「取付ベルトの余剰」が多くなるかも。

【他商品と比較してどうでしたか?】
「法定速度上限」までは型崩れを感じないぐらいに、しっかりした作りになっている。

「取付けのポイントやコツ」
ハンドル周りに電源等を増設装備している場合は、干渉しないように注意が必要になると思う。

「一緒に購入するべきアイテム」
車種によっては、余った取付ベルトを束ねておく物があると良いかも。

「メーカーへの意見・要望」
こうした「大型に近いバイクにもフィットするハンドルカバー」を、これからも作り続けて欲しいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/30 00:03
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

tomoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:25.5cm
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

BOA機能付きの為、締め付け&ゆるめは大変楽です。
色合いも自分好みであり、サイズも標準的で、通常履いているサイズでも問題なしです。
乗車時の足つきがつま先立ちの為、つま先の作りがしっかりしているので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 22:02

役に立った

コメント(0)

ゼロさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5

もう少し薄めかと思ったら意外と分厚かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 21:34

役に立った

コメント(0)

ご飯ニッポンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PAN AMERICA 1250 )

利用車種: Pan America 1250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

良く考えられた作りで品質も高いです。バッグのボトムの素材はゴムで滑りにくく、ボトムからの水の侵入はほぼ無さそう。
サイドのファスナーを開けると片側10センチ拡張するのでこれが便利!普段はコンパクトなシルエットにして、ツーリング先で増えた荷物を入れる時は大容量に!
ミニフィールドシートバッグと悩みましたが、大型アドベンチャーバイクにはフィールドシートバッグが見た目のバランスもGOODでした。
なぜもっとはやく購入しなかったんだろうと悔やまれます。
便利過ぎて草。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 20:24

役に立った

コメント(0)

やっさんさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:パールホワイト塗装 [B47B912]
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 4
容量 5

元々ホンダ純正の37Lトップケースを使用していたが形状だと思うが微妙に思ったより物が入らないのでGIVIのB47に変えました。
当然容量が大きくなったので物は入りますがやはり形状(内部高さ)があり入れやすい。
やはりGIVI!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 17:44

役に立った

コメント(0)

かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 2

ウインターグローブ一つしかないのでツーリング用に買いました。

勢いで買ったんですが手の甲にプロテクターが入ってませんでした。
しかも手のひらプロテクターはPORONで擦りに弱そう。

そのぶん着け心地非常に良いのですが…やっちまったって感じです。
200qほど走りましたが防寒性もそこまでありません。

でもせっかく買ったのでボロボロになるまで使います。
ちゃんと調べて買わないとダメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 16:11

役に立った

コメント(0)

人畜有害さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

サイズ:42/8.5 (26-26.5cm)
利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 1
機能性 2
滑りにくさ 3

まず、驚いたのが、硬過ぎる事です。
足首の可動範囲が大きい左のシフトペダル側ですが、全くと言って良い程、動きません・・・。
メーカーの宣伝では、ピポット構造で、前後に動かしやすい云々と謡っていますが、全然動きませんでした。
正直、ガッカリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/29 15:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

CHさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:WM
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 自分の場合は、襟ぐりがヘルメットと干渉する感じはないです。

    自分の場合は、襟ぐりがヘルメットと干渉する感じはないです。

  • 襟裏のボアが取り外せないのが残念。

    襟裏のボアが取り外せないのが残念。

  • フード着脱部

    フード着脱部

  • フード後ろはベロクロ止めだけど、外した際は内側に織り込まれるので見えません。

    フード後ろはベロクロ止めだけど、外した際は内側に織り込まれるので見えません。

  • 袖口ベロクロ。

    袖口ベロクロ。

  • インナー袖口はボタン2個止めです。

    インナー袖口はボタン2個止めです。

急な旅の準備で間に合う物…という中での綿入りインナージャケット着脱可能というチョイスでしたが、イメージより着た感じもデザインもしっくり、バイク以外の移動中も普段着的に使いこなせそうで、よかったです。以前使用していたSPEEDIの中綿入りインナーと比べると中綿が薄いので、着た感じのあったか感は少ないですが、ジャケット自体が大きめなので、気温に合わせて衣服を足せるからよいかもしれません。インナーとアウターは袖口のボタン2つで止める感じです。アウター袖口はベロクロ止めなため、袖口からの風の侵入を防ぐにはグローブと合わせた対策がよいかと思います。せっかく中綿入りインナー着脱可能なのに、首周りのボアが取り外しできないので、長いシーズンの着用を提案されている上で少々残念な気がします。
商品説明で気になっていた、フード取り外し後のベロクロが見えちゃうのでは?というのは、内側に織り込まれる仕様で問題なかったです(写真添付)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/29 15:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP