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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
実際かぶってみたけどヘルメットサイス?63･64なら
ピッタリあいます。ヘルメットを選ぶのならショウエイ
TJ-72ヘルメットです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
【使用状況を教えてください】
CBR250Rの積載を増やす目的で購入しました。雨の中でもヘルメットを収納できるので重宝しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ある程度の工具が揃っていれば難しくないと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
30L分入るので雨具を入れたりも助かる
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
説明書が今時のネットでのPDF表式だがダウンロード式ではなくアクセスしてすぐ表示できるようにしてくれると非常に助かるのになと思い取り付けやすさの項目は下げさせてもらいました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【くまモンxクロスカブ 】エンブレムキーホルダー
￥1,234 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
流石、ホンダ純正！
めっちゃいいです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
良い感じ
ツーリングにて
とっても気に入りました。地元のショップに在庫がなく納期1年と言われて…webikeさんでみつけて購入。当初納期半年だったけど10日程で届いて感謝しかありません。品物も大変満足。値引きもある上にポイントも付与されたので今後カスタム商品もwebikeさんで購入したいと思います♪笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目の通り、スニーカーと変わらない履き心地で最低限のプロテクションは確保できている。
軽く街を流すにはもってこいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの商品です。付属品もショウエイは充実していると思います。
強いて言うなら箱が少々潰れていましたが、中身は問題ありませんでした。
【フィット感はどうでしたか？】
大きすぎず、小さすぎずのジャストサイズでしっくり来てかなり良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
かなり軽いので肩こりしにくそうです。ロングツーリング時にはかなり差が出そうです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ディフューザーは必要十分です。操作も難しくありませんでした。
ただし、ネオテック2などシステムヘルメットのような利便性はありませんし、サンバイザーもないので割り切りですね。
【期待外れな点はありましたか？】
ありませんが、塗装がマット系なので経年劣化でどうなるか気になります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
アライのvz-ram4と比較しても相当軽く感じます。今までジェットヘルメットを使用してましたが、フルフェイスでも普段使いから活躍しそうです。
▼やはり価格面がネックです。更に値上げが予定されていますので今のうちに購入したほうが良いかもしれません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
他のパンツよりかなりスリムです。
ピタピタが苦手な方にはおすすめしません
でもスイッチが効いているので、見た目より
動きやすいです。スリムに見せたい方におすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
バイクのカラーとコーディネート
今まではほとんどジェットヘルでした。直前はかっこいいデザインで安価で軽いと有名なメーカーのフルフェイスにしたのですが、インプレ通りの風切り音が爆音でバイクに乗っている楽しさを全く味わえず、即こちらの買い換えました。ジェットヘルとしての風切り音はかなり低い方だと思います。ジェットヘルの開放感は捨て難く、顎もそれほど寒くありません。景色、周りがよく見えて、エンジン音、マフラー音も適度に聴こえてくる方が、気持ちよくバイクに乗れると思います。デザインも個性的ですが、それほど奇抜ではなく落ち着いていて綺麗だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 4 |
前袷せのファスナー部分
コンプレッションバックに収納したサイズ比較 (YAR19の上着とほぼ同じ大きさ)
Y’S GEARの前機種のYAR19から買い替えたばかりなので、YAR19との比較で評価です。
・スリーブダブルガードは前機種のYAR19にもあり、皮手袋から袖口への浸水を防いでくれます。このスーツを買った最大の理由は、この機能がある事です。
・ファスナーが普通の布地になっているのは、ちょっとマイナス評価(YAR19では防水ファスナーだったので)。確かに防水ファスナーは使いにくく、この普通ファスナーで防水が保てれば良いのですが、前袷せのフラップの隙間から雨が吹き込まないか不安。
・収納したときの嵩は前機種のYAR19の約半分。これは素材の進化で軽量化できたのか、防水性能に影響しているのかは、これからの評価です。
台風接近前の強風少雨の中での使用では特に問題はありません。が、これは自分のバイク(NC750X)のウィンドスクリーンのおかげかもしれず、特にファスナー部の仕様は他の人に無条件で推薦は難しいと思い、デザインは星1つ減しています。
その代わり、スリーブダブルガードはお勧めです。（他のメーカーにも広まれば良いのに）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
切れてしまった内装樹脂部
ハイドレーションのために穴開け
同じく穴開け
ほぼ見えないシミ
写真のモデルは廃盤カラーです。自分でデカールを貼り付けて赤い面積を増やしてあります。
アライのVクロス4から変更しました。Vクロスは私の頭だと頭頂部が痛くなりましたが、こちらは全体的に包み込んでくれるようなフィット感で一日中被っていても快適です。アライ、ショウエイ共にLサイズを使用しております。
エンデューロレースに使用しておりますので毎回どろんこになりますが、洗剤を付けた毛の長いナイロンブラシで擦って洗浄しております。傷つくことなくスッキリ泥も汚れも落とせております。一度、2日間のフリーライドに使用して洗浄しない一晩があり、写真に写りにくい程度のシミが着きました。マットカラーの宿命ですね。
内装の耐久性は高いと思います。100時間ほど使用して走行した日の終わりに毎回ブラジャー用ネットに入れて洗濯機で洗浄しておりますが破損したのは、おでこの上あたりの樹脂部分が切れただけです。スポンジのヘタリ感は少しあります。
Vクロスのように外部に飛び出てバキバキ割れてしまうダクトが無いのも嬉しいです。丸く無い複雑な形状も気に入っております。手に持った時の軽さも抜群で使用中に重さを感じたことはありません。バイザーのネジはたまにしか点検しませんが緩んでいたことはありません。
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