| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
TAICHI製のジャケット(肘部)に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
CE プロテクター 【LV2】なのに、思ったより軽く・柔らかいです。
ジャケットの着用感が良くなりました。
※標準に付いていたプロテクターは、樹脂+ウレタンの組み合わせで「ゴワゴワ」感がありました。
実際の効果は試していない(試したくないですが、、)ので不明ですが、クッション性が良いので効果はあると思います。
左右共通形状なので、付け間違いの心配もないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めてのバイクジャケットでした。プロテクター付きでメーカーロゴが目立たないものを探していました。イメージどおりです。
【フィット感はどうでしたか?】
179cm75kgで、中にコンプレッションウェアとポロシャツを着てXLでちょうどいいです。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ着用して乗ってないので評価は保留します。
【期待外れな点はありましたか?】
いまのところ不満はありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中のがソフトクッションなのでハードプロテクターに交換しようと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのライディングジャケットなので他と比較しようがありませんが、質感も高くてシンプルで満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
CB400、ホーネット、PCXに使用しました。
私がこちらを笑んだのは、トップケースを外したときの見た目のデザインを重視しました。
個人的ですが、カッコいいと思います。
他の安物と比べると値段はしますが、堅牢な作りです。
ベースとしても、穴や空洞が多いので、工夫次第ですが取付に汎用性があります。
大きめのケースを装着し、見た目も重視するならおススメできる商品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
保護シールの切り取りと貼り付けが少し面倒ですが、少量の食器用洗剤を混ぜた霧吹きで脱脂をしつつ湿らせておけば、貼ることには苦労はしません。バックは台座にファスナーで留めてあります。外した後の装着は少しコツが必要で、素直に台座をバイクから外してファスナーをするのが最も簡単です。車体とのマッチングはさすが純正部品ですので、汎用のバックよりいいと思います。男性の一泊二日は十分に対応してくれる容量だと思います。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[シーアールエックスドライスターライディングシューズ ブラック/カモ/レッド]ライディングシューズ
¥25,122 (税込)
サイズ:8.5インチ(26cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
防水仕様ですが透湿効果は高いと思います。
歩いた感じもソールがしっかりしているのに硬くないのでツーリング先で観光に歩く時にも良いと思います。
使い初めはスピードレースの余った分の収納に少し悩むかも知れませんが慣れます。
ある程度長く使えるなら買い替える時に同じモデルかスピードレースの後継モデルが第一候補ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
モリワキチタニウムタンブラー用に購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カーボンの寄れがあり、残念ながらイメージ通りではありませんでした。
(メーカーの注意書きではきちんと寄れについて書いてあります)
【使ってみていかがでしたか?】
剛性が高く、人力では割ろうとしてもびくともしません。
コースター裏側(机と設置する面)にはゴムのすべり止めが付属しており、滑っていくことはありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
当然ですが綾織、平織、開繊の選択次第でかなり外観が変わります。
その中でも開繊はカーボンの寄れを抑えるのがかなり難しいのでしょうね。
神経質な方は素直に綾織もしくは平織を選択しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 2 |
【使用状況を教えてください】
同社のTECH-AIR5と併用して使用しています。
万が一エアバッグが作動しなかった場合に備えて。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大きさはイメージよりはるかに小さく、質感もシリコンのようにふにゃふにゃで柔らかいものでした。(もっと固いものを想像していました)
画像を載せておきますが、製品外周部分の立体構造になっていない箇所は保護範囲ではありません。
よって実際の保護範囲は写真のようにかなり狭いです。
【使ってみていかがでしたか?】
通気性に関しては文句なしですがやはり保護面積が狭いのと柔らか過ぎるので不安です。
(一応CE:LEVEL2のようですが・・・)
【注意すべきポイントを教えてください】
上述しておりますが保護面積が狭いのと柔らか過ぎます。
固いプロテクターじゃないと不安を感じる方はやめておきましょう。
ITARDAの報告書では胸部変位量をできるだけ抑えることが重要と書いてあるため、本気で胸部の保護を考えるとハードプロテクターで保護した方がよいと思われます。
それでも気軽で快適に胸部を守りたいとお考えの方はご購入ください。
重量が低く、通気性がよく、柔らかい為快適性は抜群です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Alpinestarsのジャケットに無加工で装着できるものがこれしかなかったので比較しておりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
外観はイメージ通りでカッコいいものでした。
縫製部分がちょっと雑かなという印象です。(届いた段階でほつれが2か所ほどあったので自分で裁断)
【フィット感はどうでしたか?】
一度Lサイズを購入し、指の先がかなり余るのでMサイズに落としてみたら完璧にフィットしました。
今までは海外製品を無理やり使ってましたが、やはり日本人には日本人向けに作られた製品が一番ですね。
【使ってみていかがでしたか?】
ハンドル操作に関しては本当に素晴らしいです。
動きやすすぎてびっくりしました。
動きやすいので快適であり、ロングツーリング等長時間使用しても快適に使用できました。
【期待外れな点はありましたか?】
通気性が期待していたほどではありませんでした。
指の股部分にパンチングがありますが、その他の部分は通気性はよくありません。
パンチング箇所を増やしたモデルも販売してほしいです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
小指の骨折対策がされていないのがマイナスポイントになりました。(スライダーはついていますが指が曲がらない対策はされていません)
その他の部分はレース用のモデルですので十分すぎるほどプロテクターが付いています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
〇HYOD HRG201D M~Lサイズ Mだと少しきつめでLだと指の先が5mm程度余る。
〇Alpinestars GP TECH V2 Sサイズ 指先が1cm以上余る。手の甲なども曲げるときつい。モデルチェンジしてから手の型が変更されたようです。(指がモデルチェンジ前より長めに設定されています。)
〇Dainese FULL METAL 6 S?Mサイズ Sサイズだと全体的にきつすぎてつけてられません。Mサイズだと指先が5?7mm程度余り、指の関節日のプロテクターもズレる為選択肢から除外。
【購入の決め手】
フィット感が決め手です。スポーツ走行だけでなくロングツーリングもこなせるぐらいフィット感からくる快適性が決め手となりました。
【付属品の有無】
説明書のみです。
【注意点】
この製品はそもそもレース用のトップレンジモデルですので操作性と安全性を最重要に作られています。
通気性はやはりメッシュグローブの方が圧倒的に上ですので夏は我慢して使用するか、そもそもメッシュグローブ使いましょう。
【メーカーへの意見・要望】
パンチング箇所を増やして通気性を上げてください。
よろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
車体への取り付けはいつものシステムで使いまわしもできます。
小型サイズなのでSSのシートに収まりがいいですね。
バックの形状はいままでよりよりスマートになって気に入ってます。
容量はまあね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
コミネ :SK-838 インナーチェストガードマルチを購入しセッティングOKでいた。
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