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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
箱が高級感あります。
ピンロックは製造メーカーが別なので品質は安定してます。特に商品機能としては問題ありません。
取り付けも特に難儀することなく装着出来ます。
シールド側も特に問題なく曇りも低減されます。
雨の日も使用しましたが、他の国産ヘルメットと遜色ありません。
ヘルメット本体だと、構造上ベンチレーションから水が入りやすいですが。。
強いて言うと、商品パッケージがとても品質高いです。
国産メーカーのピンロック梱包とは違います（笑）少し驚きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
シール剥がす前はこんな感じです。シールもとても剥がしやすい。
ミラーシールドとしては特に問題なく、P90GPのカーボンで使用。
ヘルメット本体はサーキットで使用しましたが、MFJは通っておらず、FIMは通っているという状態なので、メジャーレースだと使う機会が限られそう。
ヘルメットのインプレは本体に任せるとして、ミラーシールドですがカラバリも選べて。かつ自分が選んだシルバーは日中丁度いい位の遮光性で、かつカーボンの本体へのアクセントとしてGood！
取り付けは少し考える必要ありましたが、工具も不要。
シールド自体はピンロックも取り付けられるため。実用性も問題なし。
強いて言えば、本体の機構ですが、シールドのちょい開けが、やりづらい！
というかほぼ出来ず。
半分開いてやっとノッチで固定できる感じなので、不便でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
パワーエイジのジャケットに装着。
若干ジャケットのポケットに収まらない感じですが、無理やり装着。
綺麗に入れたいなら下部を若干カットしないと収まり悪いです。
厚みとごわつきがあり、プロテクター着ている感は強いです。
コケた時のの防護性には期待しています。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
革製、作り問題ない。
値段の割に良いと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 防護性 | 3 |
パワーエイジのジャケットに使用しました。
エルボーに使いました。
保護性能は高そうですが、厚みがあり軽やかさはあまりないですね。
コケた時の性能に期待です!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
フロント用のSN-60に続き今回リア用にSN-120を購入しました。
前回同様機能的には問題ありません。耐久性についてはこれから確認していきたいと思います。カギも画像の様に3本付属します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
最近メッシュのグローがある所為かハーフフィンガー型があまり種類が無いので困っていました。
３ＸＬまであるので手が大きい人には良いと思います。
今までは、他メーカーのＬＬサイズを使用していましたが、この製品では２ＸＬで丁度ではないか思います。
外す際に便利なループが２箇所に付いてあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
頭囲56.5cm サイズM 追加部材なしでぴったりです。
圧迫感もなし。
風切り音はジェットヘルとしては普通。
リード工業のOEMらしいので
交換用シールドが入手できるのはありがたいです。
茶銀のリトルカブで乗っています。
写真ではすこし鮮やかに見えていますが
実際は落ち着いた色味の灰青色で良い雰囲気です。
中華品のヘルメットスピーカー装着しています。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
50sとの比較ですが、
スピーカーサイズの関係か、音は普通に悪くなります。（対ノーマル
ただし普通に使う分には十分です。
操作性はジョグダイヤル式がベストだと思っているので
やや使いにくい、デザインの関係で仕方ないですが。
専用設計ゆえにヘルメット装着時の重量配分は最高、
50sとツアークロスvは肩痛が出ましたがこれは出ません。
バッテリーについてですが、50sより体感持たない気がしています。
バッテリーインフォメーションの範囲が広いのか不明ですが。
充電中の使用ができないのでそのへんもマイナスポイント
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツアークロスvを使用しているが、
シールドの歪みなどが気になりすぎて購入
インプレ通りチークパッドがきついが、スポンジを削れば問題ない。
サイズダウン用の内装があるのかよくわからない。
メーカーはそのへん売る気があるのだろうか。
サンシェードも暗すぎずちょうどよい
ツアークロスのシールドが気に入らず、ゴーグルも嫌いなひとにはベストマッチかと。
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