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バイク用品のインプレッション (全 34954 件中 9191 - 9200 件)

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とおちゃんまんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

メッシュジャケットを持っているが、暑すぎて着る気にならずに、最低限の装備として購入しました。腕が太めなので少しきついけども許容範囲内。生地が接触冷感なのかヒンヤリします。スゴく快適に乗る事ができ満足。プロテクターもしっかりした物で良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/07 21:15

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kenjiroさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CRF250L | SR400 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
  • ベルクロ調整なのが少し残念。

    ベルクロ調整なのが少し残念。

  • デザインは最高!

    デザインは最高!

僕の様な40代のオジサンには、最近流行りのツバが真っ直ぐタイプのキャップがどうしても抵抗がありました。

このキャップはスタンダードな形をしたキャップなので、個人的には凄く満足しております。

生地もメッシュ素材なのでこれからの季節には最高だと思います。

残念なのがサイズ調整をベルクロでするタイプな事です。

自分はバックパックにキャップクリップを付けキャップを持ち運んでいるスタイルの為、ベルクロだとクリップに付けて走行した時に外れないか心配です。

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投稿日付: 2022/07/07 21:15
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タカさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

取り付けのシート下にセットするベルトが放射状になっていて、とても良く考えられて簡単にセット出来ます。ただ余ったベルトの収納がいまいち収まり悪いかなぁ。後きつく締めた筈のベルトも走ってると少し緩むのが気になります

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投稿日付: 2022/07/07 19:56
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しょ?じさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 | Z125 プロ )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 雨が降っても大丈夫。

    雨が降っても大丈夫。

サーキットへレースを見に行った際、ヘルメットを盗難されてしまい、急遽同じものを在庫のあったこちらで購入しました。
ちょっとトイレに行くだけだから・・・そのちょっとの間にいとも簡単に盗まれてしまいます。被ったまま行くか、せめてワイヤーロックはしてから行きましょう。

以上、自戒も込めて。

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投稿日付: 2022/07/07 17:09
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RedWingさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: バルカンS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 5

簡単に取り付けできました。形も理想通り。

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投稿日付: 2022/07/07 13:04

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tdnさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バンディット1200S )

サイズ:2XL
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 手のひら@

    手のひら@

  • 横から

    横から

  • 手のひらA

    手のひらA

  • 分厚いガード

    分厚いガード

  • 握った感じ

    握った感じ

  • 手のひらB

    手のひらB

【フィット感はどうでしたか?】
2XLで思ったよりピッタリめでした!キツくはないです!
普段はコミネの冬用のグローブの3XLで親指だけ長いなぁと感じるくらいの手の大きさです。
【使ってみていかがでしたか?】
暑い夏にピッタリかなぁと!オープンフィンガーなので防御できるところは限られますが、素手よりはやっぱり安心感があります!
【期待外れな点はありましたか?】
特になし!しいて言うならば、グローブをちょっと外しずらいです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲の部分に頑丈そうな分厚いガードがついてます。
手のひらの方も皮が厚い部分と薄い部分があってよく作り込まれています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安心のコミネでコスパも良いかと思います。
サイズが豊富なので、ピッタリなグローブが見つかると思います。

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投稿日付: 2022/07/06 20:35
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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ )

サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
  • 正面

    正面

  • 後

RSタイチのプロテクター付インナーベスト
アウターの下や上に着れる。

背中と胸にプロテクターがあるので肘だけ他の物を使えばOK。
デザインがシンプルなのがありがたい。
フードはチャックで脱着可能。

色が黒1色なので惜しい。夏場の黒は暑いので他の色も出してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 18:22

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コウさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • スモークのレーシングスポイラーと併用

    スモークのレーシングスポイラーと併用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【フィット感はどうでしたか?】
非常によい。
長年AraiのRX-7シリーズを使っているが、面で包み込むようなフィッティングは他のヘルメットでは得られない。

【使ってみていかがでしたか?】
ツーリング・サーキット走行の両方で使っているが、どちらにも最適。重量バランスが最適化され、旧RR5と比較して疲れなくなった。シールドの歪みもなく、視界もクリアなのでライディングに集中できる。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
レーシングスポイラーを併用しているが、サーキット走行においてブレが少なく効果を感じる。

【期待外れな点はありましたか?】
ない

【他商品と比較してどうでしたか?】
同じAraiだが旧RR5と比較するとあらゆる部分で進化している。特にかぶった時に感じる重心位置が抜群で首への負担は確実に減ったと実感できる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

意外と黄色いヘルメットは少ない中、非常に綺麗なグラフィックで指名買いした。
メーカーへの要望としては、個人的にピンロックシートを使わないので標準のシールドはフラットタイプにして欲しかった。そして、ピンロック対応シールドを標準にするのであればピンロックシートも同梱すべき。ライバルのSHOEIはその辺りが充実している。

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投稿日付: 2022/07/05 22:26
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コウさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

サイズ:S
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【フィット感はどうでしたか?】
基本的にタイトフィットのレザージャケットおよびレーシングスーツ用のプロテクターなので、胸の隙間が大きいジャケットには合いません。

【使ってみていかがでしたか?】
レーシングスーツでサーキット走行に使っていますが、フィット性抜群です。入れて、スーツのファスナーをあげる時だけタイトですが、装着ごは存在感もほとんどなく快適です。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ダイネーゼ独自のハニカム構造で、フィット性をプロテクション性を両立しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ソフトタイプと比較して安心感が高いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

レーシングスーツ用としては最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 21:55

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コウさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

サイズ:40
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 落ち着いたデザインながらセンス抜群の差し色

    落ち着いたデザインながらセンス抜群の差し色

  • ソフトフィットながら最高のプロテクション

    ソフトフィットながら最高のプロテクション

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【フィット感はどうでしたか?】
日本人特有の幅広・甲高だとキツイと思います。私は元々「D」幅の靴が合う足型なので、通常のサイズでバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
フィット性・操作性共に最高です。特にシフトチェンジで足首視点で上下するときには柔らかく動くのに、捻れ方向にはほぼ動かないのでプロテクション性は相当高いと思います。脛から上の部分は基本的にスーツ下に入れることを基本としているため、スリムに作られており窮屈感がありません。デザイン・プロテクション・操作性どれも文句のつけようがなく、さすがダイネーゼの最高峰ブーツと言ったところです。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首のプロテクションはこのブーツを凌ぐものはないのでは?

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使っていたアルパインスターのブーツと比較して、落ち着いたデザインと操作性の良さ、フィッティングの良さなど全ての項目において上回ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

レーシングスーツに合わせて同じダイネーゼを選びましたが、スーツとの組み合わせも最高で、足型さえ合えばこれ以上のブーツはないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 21:49

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