サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オールシーズン対応ということで購入した。
操作性が良く、使いやすい。
風通しも良いが、そのため気温10度前後だとかなり辛い。
春秋がメインの使い方になる。
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昨年の末に購入し冬眠中に取付を行いました、取付自体のコンパクトな分難易度もそれ程高く感じず作業出来ました。
スマホへのアプリ(MiVue Pro)の準備までは順調に出来ましたが、Wifiの接続が安定しなく車庫内作業の為エンジン始動に制限ありで雪解け後まで放置してました。
4月に入り車検に合わせて初乗りして録画確認は出来ましたが、Wifiの接続が上手く行かず直ぐに切れてしまいます。説明書とみらめっこしても?、ディーラーさんで教えていただき、何とか一部しか理解出来ていませんが、Wifiの接続(ON,OFF)と録画の停止の関係を理解して使い始めました。
画像は今まで使用していたデイトナDDR-S100と比べても太陽光のハレーションが改善されて見やすいです。
しかしDDR-S100でも日中は十分ナンバーも確認できます、夜間はほとんど乗らないので比較なし。
年配者には機能が充実しているだけ難しいです、取扱い説明書が解りにくい☆一つ減です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状などはイメージ通りでした。
事前に知人が所有しているホーネットADVを試着させてもらっていたので、視野の広さやバイザーの感覚、被った瞬間の重さなどは把握してから購入に至りました。
なので到着後のギャップはありません。
カラーリングについてはピンクの部分が思った以上に濃かったですが、明るめを所望していたので良い方向にイメージと異なりました。
【フィット感はどうでしたか?】
Gt-Air2も所有しておりLサイズを使っているので同一サイズを購入。
素の状態でも適度なフィット感でブレなどはありません。
ですが、私はPSFというフィッティングサービスを使ったのでより自分の頭の形にピッタリの仕様に仕上がりました。
多少の振動では目線が全くブレません。
ヘルメットの重さも感じずにむしろ軽く感じるくらいです。
長時間被っていて首が疲れる人はフィッティングをバッチリ決めると解決すると思います。
【使ってみていかがでしたか?】
フィッティングサービスを実施してからツーリングに行き350km走りましたが非常に快適でした。
高速道路での走行もありましたが、高速域では意外にも風の影響を受けませんでした。
景色を見るために横を見たりすると流石に首が持っていかれますが、まっすぐ前を見ている分には安定しています。
また、初めてのアドベンチャーヘルメットですが、バイザーが思った以上に日よけに役立ちました!
角度を少し変えるだけでうまく日除けすることができるので、クリアシールドでも大きな問題はありません。
静粛性は高いほうかと思いますが、風切音が皆無になるわけではないので高速区間ではインカムの音は聞きづらい状況が続きました。
【期待外れな点はありましたか?】
シールドの脱着に毎回バイザーを外す必要があるので、それが若干めんどくさいです。
バイザーを外すのも気を使います。慣れてコツを掴むまではヒヤヒヤですね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
初めてのアドベンチャーヘルメットなので単純な比較はできませんが、フルフェイスヘルメットと比較してもそこまで重さは気になりません。
【付属品の有無】
ピンロックシートが標準で付属しているのはありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
サイズがFなので調節できると思ったが靴底の調節はなかった。少なくとも25.5cmの靴底には大きすぎた。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ちょっとキツめMサイズだがタグを切ったので交換できないが、商品には満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
通勤に使う為、雨天用なら防寒にも良いかと使ってみましたが指先がかじかんだ。冬に使うなら防水機能付き防寒グローブを選ぶべきとおもいました。はめた状態で指を動かすのは きつく感じましたがハンドルを握る形になってる為、実際は防寒グローブ並の力で扱えました、まだ本格的な雨の日に使ってないですが3シーズンなら問題なく使えると思います
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
Z900RSで使用するにはちょうどよい大きさ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
コミネのライデイングジーンズ(WJ-756R)に合わせて、オプションのこの腰用プロテクターを購入しました。
手に取った瞬間の第一印象としては「すこし重いかな?」と思ったのですが、
装着位置は身体の重心位置に近い腰骨のあたりなので、実際に使っていて重さはほとんど気になりません。
むしろこの適度な重量感からは、CE規格レベル2の安心感がしっかり伝わってきます。
「硬すぎる」というレビューも見かけますが、可動の少ない腰骨部分を守るものなので硬すぎて支障があるとは感じませんでした。
手で持つと柔軟に曲げられるくらい柔らかい素材なので、装着時は身体にしっかりフィットし、安定感があります。
またコミネのライディングパンツは腰回りに余裕がある作りなので、このプロテクターを付けた方がパンツ自体のフィット感は良くなると思います。
さらに通気性のあるメッシュ構造のおかげで、夏用のライディングジーンズの快適さを損なうこともありません。
下半身のプロテクターといえば、膝やくるぶしに意識が向きがちですが、腰は下半身の中でも特に重量のある部位であり、転倒時のダメージを防ぐうえで非常に重要なポイントだと思います。
しかも装着による違和感も少ないので個人的にはかなりオススメします。
良い所ばかり書きましたが、ちょっと気になった点を箇条書きで。
・サイズがちょっと小さいので、実際に転倒したときにしっかり守ってもらえるか多少不安があります。
大きくするとフィット感が悪くなるかもしれませんが、せっかくプロテクターを買うなら安心感があった方がよいです。
・上下については裏に印がついているので分かりますが、左右がどちらかが商品を見ただけではわからない。
メーカーの商品サイトの写真を見て判断しました(しかもその写真も分かり辛い!)
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サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
機能面では申し分ないです。ライディングを妨げない形状ですし、寒いときにインナーを追加しても苦しくならないような工夫もありますし、熱くなった時のベンチレーションのための開口部を増やすためのファスナーがあったり、肘肩腰のパットが入っていたり、簡易防水だったり…その他にも機能的には至れり尽くせりです。デザインは好みがあると思いますが、自分の乗っているバイクが白赤黒を基調とした配色なので、この白黒に局所に赤のステッチが入ったデザインはとても気に入りました。袖のデザインが凝っていて手の甲の部分が少し袖がかかる形状もとてもこだわりを感じます。長く愛用できるライジャケに巡り合えました。パーツの形状から生地、縫い方、高級アウトドアメーカーにも引けを取らない作りだと思います。この作りで某アーク○○○○とかで売り出したら倍の価格はすると思うんですが…とにかく機能・デザイン・価格面でも買って後悔はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
普通のティッシュカバーです。
でもお安く、その割にしっかりしたデザインで結構満足感高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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