ヘルメット収納、保管時に使用していますが、作り、生地と悪くないです。単品販売で購入出来るのも助かります。

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傷が入ったので新品へ交換です。
脱着、交換も簡単に出来る、SHOEI純正が作りなどもいいようです。
もう少し安いと助かるのですが。

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主に冬場のツーリング用途のブーツの買い替えです。
最近、このような良い意味での地味めなツーリング用ブーツの選択肢が少なく、「困った時のコミネさん」で辿り着きました。
つくり自体はとてもしっかりしており、オフロードブーツ的な守られ感、安心感があります。その分、足首の動きは制限されますが、運転に支障はありません。ただし、歩くのはぎこちない動きになります。これは今後の馴染みに期待したいところです。
問題は、サイズ感です。
他のレビューを参考に、普段履きサイズ２７.０ですが、２８.０を選択しましたが、これは正解でした。中敷き入れて厚めの靴下でぴったりでした。
しかし、ブーツ内装の踵周辺の樹脂プロテクター？の端部が、くるぶし下部に当たり痛いです。該当箇所を内側から拡げるか、何らかのクッションを細工することを考えています。私自身、足首とふくらはぎが太いのは事実ですので、多くの方は大丈夫かと思いますが、ご留意ください。全体的に足の細い方向けのサイズ感だと思います。
そのことを除けば、とてもコスパの良い製品だと思います。さすがのコミネさんです。

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5年ぶりに交換です。
最近は昼間でも色がだいぶ薄くなり、室内でも完全にはクリアにならなくなってきました。

さすがに交換時期だと思い、セールに合わせてリピート購入しました。

一度使ったらもう手放せない魔性のアイテムになりました。
やはりネックは価格なのですが、5年使えると考えると年間約5千円です。

そう考えると悪くないコスパだと思います。

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補修部品ですがコスパもいいし取り換えは必須です。

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社外品もありますが、純正品ですとメーターパネルにも連携（温度帯表示）されますので、
純正品を選択しました。
5段階の温度設定が選択できるので、春秋の少し寒い場合（10℃前後）はレベル1?3で使用、
気温1桁での場合は4?5で設定して使用しています。
冬期間はこのアイテムなしにツーリング出来ない身体になりました。
また、グリップがヒーター付になる事でゴムが若干薄くなるようで、握りが細く感じます。
握りは好みがあると思いますが、私は太目が好み（運転しやすい）なので、
この部分だけ不満かなと。

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発売された当時2019年10月頃購入時SR400に乗っていて街乗り,チョイ乗り用として購入。数年使用してSRも売却で大型に乗り換え、再びSR購入で今回2025年12月リピート購入です。
ツーリング、中距離以上の時はアライやショウエイ使用で基本Mサイズが丁度良いバイク歴うん十年のアラフィフです。
発売された当時まもなく購入時はMサイズで額廻りも頬もだいぶ緩い感じで、段差や後方確認時にズレてしまうくらいでしたの額廻りは汎用品のスポンジ調整テープを付けていてそれでも頬はユルユル…。
…が、今回再びMサイズを購入で被って見ると、さすがにアライ、ショウエイほどピッタリ守られている感はないものの、前回ほど明らかに緩い感じはなくなっていました…。
当時、他のショッピングサイトでも緩めのサイズ感と言うレビュうーも拝見され、私自身もウェビックさんのレビューで上記のようなレビューしました。途中で見直し、改善されたのか？…
まぁ、だいぶユルユル感は軽減してたので良しとし今回同時に購入した調整スポンジはとりあえず貼らずにしばらく様子見します。元々、街乗り用メットは気軽さ重視や多少緩めの方が髪型ペッタンコになりにくいので。
Sサイズの設定はないので女性ではユルユルではないかと思われます。

やはり、多くのこの価格帯のクラシックメルメットはクラシック過ぎてベンチレーション開閉不可能、シールドの密着性悪く隙間風がかなり入る、不快な風切り音が多く気になる、内装脱着は出来ても交換用販売は無しのものが多い中、
このエンドミルは基準を最低限満たしていると思います。下道、幹線道路なら風切り音は気になるレベルでない、額のベンチレーションもちゃんと機能してるのがわかります。シールド閉じた密着性も隙間は最小限でコンタクトレンズでも耐えられる。内装交換用販売有り、一番引っ張ったり動かされたりで劣化が早い(特に合皮部分)と思われるチンストラップ(顎紐カバー)の販売は有りませんが、脱着は出来るので他メーカーの物が何とか流用出来るかも？です。スピーカー用の窪みは設けてないですが耳元に充分な空間有り、メガネもよほどの太さや形状のツルでない限りは問題なし。
スクリューセット、オプションシールドもスモークとブルーミラーのみですが販売。前回ブルーミラー使用してましたが、赤(オレンジ？)も若干入っていて好みでなく慣れなかったので今回スモークを選択。アライの真っ黒なスモークよりは明るくショウエイのメロースモークよりは暗いので外からから顔はちゃんと見えなくなり夜も街灯が普通にあれば問題ないかとは思います。ショウエイの普通のスモークが近いと言えるかな…。

…と、リピートするくらい街乗り、チョイ乗り用としてはお気に入りでコスパ最強です。最近、コミネさんも同じ価格帯のクラシック出しましたが、レビュー動画等見る限りではエンドミルの方が良さそうに思えますね。
中距離、高速使うツーリング等のメインで使用はやはりカブト以上のアライ、ショウエイ等をお薦めしますが…まぁ、街乗りも危険でいっぱいなんですよね…イタズラ、盗難のリスクは街乗りや、チョイ乗り、買い物先等の方が多い気はしますのでそのリスクを考えるとこの価格帯の方が痛みは少ないのでは？と・・・。因みに、マルシン工業は長年良心価格帯のヘルメットを製造している老舗と言えるメーカーです。このエンドミルの製造は近年日本の工具メーカーでも委託していて良質なものづくりと評価されている台湾製です。

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貯まったポイントで購入しました
若干傷が付きやすい感じがありますか、消耗品なので数年で交換しています

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araiのtour-cross3からの買い替えです。
【araiとの比較】
�@気密性が高い
�A装着感が軽い
�B脱着が容易
�C帽体が少し大きく感じるためスマートさでは劣る

araiは装着時に入り口の両側をしっかり押し広げなければ頭を入れることすらできないが、shoeiはその点は全く心配いらない。だからといってフィット感が甘いわけではない。チークパッドがしっかりしているため頬骨から顎にかけて圧迫感が強いが、その部分でヘルメット全体を支えているような印象。装着した瞬間にaraiよりも軽いと感じた。
日中は常にシールドを全開にしてサングラスをかけているが、弦の部分がパッドに引っかかるためスピーカー用の耳パッドを外して利用するようにしている。おかげで耳はすごく楽ちん。
シールドがしっかり閉まって気密性が大変高い。araiはしっかり閉めようとしてもシールドの下部分に必ず隙間ができた。シールドの曇り防止策かとも考えていたが、冬場は寒くてしょうがなかった。その点shoeiはシールドがしっかり閉まるため気密性が高く、またピンロックシートが大変いい仕事をしていて気密性が高くてもシールドが曇ることはない。
大きめのウィンドスクリーンをつけているため静粛性については評価できない。またベンチレーションについても季節柄試すことができず評価できない。
全体として機能性に優れ高級感もあり満足感が高い。

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古いウインターグローブが限界来たため購入。
スクーター通勤がメイン用途なので価格と着脱のしやすさと暖かさのバランスを重視して選択。
今のところ防寒性は問題なく、これからの厳冬でどうなるか期待。もし寒さに負けたとしても着脱に余裕のある作りなのでインナーグローブをつければ耐えられそうとふんでます。
一点気になるのはサイズに対して指の長さが長めかな、と。グリップをしっかり握り込むと指の付け根に少々突っ張り感があります。
また、大雨では使用できていないので防水性はちょっと未知数です。
総じてバランスがよく、スポーツバイクでのツーリング用途でもなければ問題もなくオススメです。

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