やはりインナーバイザーは便利です。トンネルの出入り口で上げ下げできるので　眩しさや暗さに瞬時に対応でき便利そのものです。それと　以前のGT-AIRより空気の取り込みが多い気がしますので　夏にも期待大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
冬の寒さ対策はもちろんですが、個人的に一番メリットを感じたのは「秋口や春先」です。
朝晩だけ冷えるような時期に、操作性の悪い冬用グローブを出さずとも、
3シーズン用グローブのまま快適に乗り切れるのが最高でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めてのグリップヒーターなので他社製品と比較はできませんが、見た目は「ただの純正グリップ」です。
カスタム感やレーシーな雰囲気は全くありませんが、車両の雰囲気を崩さない点は良いと思います。

【取付けは難しかったですか？】
純正品のため配線の処理などが特殊（ハンドル内に隠す仕様など）と聞いたので、無理せずショップにお願いしました。きれいに収まっています。

【使ってみていかがでしたか？】
初めて使いましたが、「もっと早く付ければよかった」と思うほど快適です。車のステアリングヒーター同様、一度味わうと手放せません。
バイクは寒さが疲労や操作性に直結するので、必須装備だと感じました。

操作は左手のジョイスティックでメニュー画面から行います。
一見手間に思えますが、慣れれば問題ありません。
ヒーターの強度は「強・中・弱」の3段階ですが、それぞれの段階に「1?10」の出力を細かく割り当て可能です。（デフォルトは強10/中5/弱1）。
私は薄手のグローブを使用しており、出力「9」以上だと熱くて握っていられないため、
「強（8）・中（5）・弱（2）」に設定変更して使っています。
自分好みに調整できるのが非常に便利です。

【期待外れな点はありましたか？】
機能面では不満なしです。
全周しっかり温まり、指先まで凍えません。
強いて言えば、見た目が普通すぎてカスタムした満足感が薄いくらいですが、性能が素晴らしいので満足しています。

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【使用状況を教えてください】
　カエディアのKDRM11Cの車体取り付けにあたり、カエディア製中間マウントを使って、スマホの取り付け位置を変更するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りのものでした。質感は高いなと思いました。

【使ってみていかがでしたか？】
　同社製中間マウントとの相性もよく、走っていてマウントがズレることがなかったです。
　KDRM11Cは17ミリボールを採用しているため、中間マウントと連結するためには本商品が必ず必要になりますが、中間マウントとの同時使用でスマホホルダーの角度や取り付け位置をある程度好きなように変更することができるようになりました。
　自由に購入してよかったと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
　本商品単体では運用ができないため、中間マウントや車体取り付け用マウントな購入は必要になります。ラムマウントを過去に購入しているなら、ラムマウントの中間マウントや車体取り付け用マウントが代わりに使えます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　カエディア製品は他の商品と比較した高品質低価格なため、コスパは良いなと思います。

【取付けのポイントやコツ】
　特にコツはありませんが、マウント部をしっかり締め込んでおかないと、バイクが段差に差し掛かるなどの衝撃が加わった場面で、スマホホルダー部分が下を向いてしまうかもしれません。

【一緒に購入するべきアイテム】
　�@同社製中間マウント
�A車体取り付け用マウント

【メーカーへの意見・要望】
　スマホホルダーをアップデートできるパーツをこれからも高品質低価格で販売してください。

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【使用状況を教えてください】
高速道路走行するからには緊急停車時に三角表示板などが必要ですが、バイクで携行は難しい。
その代わりに設置できる道路交通法施行規則適合品ということで購入。

【使ってみていかがでしたか？】
緊急停車するような事態には遭っていないのでイメトレで。
肝心の光量や点滅は問題なく、ハッキリと被視認性はできてるとおもいます。

「底面がマグネットなので、車内から車のルーフに安全に設置できる。」とありましたが、
X-ADVだと車体がほぼ樹脂カウルで覆われているし、GIVIキャリアなどにもくっつきませんでした。
なので、固定方法は別途検討しないといけないです。

他の方のインプレにあった「勝手にスイッチが入ってしまう」ことは無かったです。
緊急時に使用するし誤動作も困るのでやはりケースやバッグに入れておくべきだと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
競合製品を見つけられなかったので本製品一択でした。

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【使用状況を教えてください】
寒くなって来たけど真冬用グローブを使う程ではない
真冬すぎて少しづつ暖かくなっては来てるけどスリーシーズン用だと寒いって時期に使う用に購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでサイズ感も従来のクシタニ用グローブと同様です
私はクシタニだとLサイズでジャストフィットですがこれもそうです

【使ってみていかがでしたか？】
使い始めから柔らかく使い心地は最高です
甲側は厚みがありますが手のひら側はそんなに厚くないので
グリップヒーターの暖かさがよく伝わります
これなら30分以内位の通勤なら真冬でも使えそうです
人差し指と親指はスマホ対応なのでグローブをしたままでも操作できます

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レーシンググローブなので操作性と防護性を重視し購入しました。
新しいグローブは柔らかくなるまで使い込む必要がありましたが、こちらのグローブは非常にしなやかで数回使用しただけで手にフィットしました。
何よりデザインもレーシーでとてもカッコ良いグローブです。

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Ninja1000を購入した際に真っ先にとりつけたのがヘルメットロックでした。車種専用設計なので取り付けに迷うことなくフィットします。
先日ヘルメットをロックした後に、鍵をなくしていた（途中で落としてた）ことに気が付き、泣く泣くロックを破壊してヘルメットを救出するということをやらかしました。・・ということで、全く同じ商品を購入です。

リピート理由は下記の通りです。
・（前述の通り）Ninja 1000（2017-20）に完全対応した車種専用設計で取り付け易い
・デザインが自然で後付け感がない（目立たない）
・ヘルメットのDリングを引っ掛けるのに使いやすい角度、鍵を操作したりするのに使いやすい鍵穴位置

取り付けるまでの間に一度ツーリングに行ったのですが、あって当たり前の物がなくて本当に不便でした。
Webikeの素早い配送ですぐ届けていただけ、1週間後には復活できたのでとても助かりました！

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冬用ジャケットの付属インナーがちょっとモコモコ気味で動きにくかったため、ミッドレイヤーとしても使えるこちらのホワイトグースダウンジャケットを購入してみました。

基本的に真冬の極寒時はバイクに乗らないのため、付属インナーをもう少し薄手のものがないかと探していたところ、
昨年にホワイトグースダウンジャケットを知ったのですが、すでに売り切れ状態で今年こそはと売り切れ前に早めに購入しました。

どれくらい早めかというと入荷即購入した次の週に割引クーポン届いて凹んだくらいです…

まぁそれはしかたないとして、試着してみると付属インナーよりもやはりモコモコ感は抑えられており、側面にジャージ？のような伸縮製の素材でスリットが入っているので動きやすいです。

その代わり付属インナーよりは防寒性は劣りますが、ホワイトグースの使用でカバーされていると思います。

秋用のジャケットの下にも着られるので、暖かさよりも動きやすさを優先したい方にはオススメだと思います。
また、付属の袋にいれると非常にコンパクトになるため、寒暖差の激しい時期にも活躍してくれるのではと思います。

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Dr-z4smで厳冬時期も元気に走るためにようやくグローブを更新しました。
今までは唯一サイズ感と掌と指がオールレザーのDFGナビゲーターウインターグローブを使ってきましたが、防寒性能はかなり酷い上にインナーがまとわりつくので二点が欠点でした
国産でフルレザーのウインターグローブはクシタニだけがまともな物を造っていましたが、どうにもサイズ感が遇わず購入に至りませんでしたが、新作のヴァーシティグローブは小指と薬指が若干もたつき、窮屈ですが、かなりサイズ感が良くなり、しかもミドル丈なので履きやすく脱ぎやすい。
これは買いです。
久々にまともなウインターグローブでサイズ感が許容範囲のグローブを買えました。

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大変暖かく、質感、デザイン共に良いので大変気に入っております。永く使いたいと思います。

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