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ツーリング用品のインプレッション (全 90399 件中 1631 - 1640 件)

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Lock機構があるので走行中に外れる心配はないと思います。
こちらを数個使用し、車体、自撮り棒、三脚用などに使っていますが、フルキットではなくベース部だけの販売があればイイなと思います。

また上側を取外した状態だと中身が丸見えで雨でも降ったら腐食が不安、かと言ってグリスなど塗っておくと油汚れがイヤなので、何かしらゴムキャップの様な物が付属していると更に良い製品かと思います。

他には1インチボール仕様なので、そちらも1/4ネジ仕様であればInsta360などの自撮り棒や一般的な三脚などへの流用も可能なので、完全に取付可能マウントが限られてしまっているのが少し残念でした。

ただ、HOLD感はしっかりしておりますので、コレで良いという人には満足のいく物だと思います。

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投稿日付: 2026/05/14 00:02

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5

正直、似た様な製品はネットショッピングで多く出ています。
Insta360純正もしくはKaedere製品で揃えているのですが、OEM製品かと思われますのでKaedereブランドに拘りが無ければ他社製品でも同じ物かもしれません。

ただし、あまり安価な物だと耐久性の不安があるコトと、実店舗に行けば長さも数種類揃っており品質面でも問題ないので安心感は得られます。
長さ別に数本持っていますが、どれも雨や真夏の日差しを浴びても不具合は出ていません。

どれも同じ様に見えて意外としっかりした製品なのかと思います。

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投稿日付: 2026/05/13 23:51

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 5

手で回す従来の物より最初は不安感があります。
ダイヤルを手で回すだけではしっかり締まらないので、最後に付属のレンチで締め付けるのですが、コレが意外なほどにがっつり締まります。

バイクにアクションカメラの装着は勿論、軽4WDで林道・獣道の凸凹路を走ってましたが全く問題有りません。
盗難防止機構にもなっているのと、丸いパイプは勿論ですが角材にも対応可能な形状ですので下手なマウントよりお勧めできます。
付属のレンチの紛失にだけは注意してください。

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投稿日付: 2026/05/13 23:33

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Yonneyさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

言うこと無しです。

左右のファスナーを開くと、かさのあるワークマンテントと厳冬用シュラフと座り心地優先の小川テントのチェア、さらにスノーピーク焚き火台Sサイズを収納可能。

ファスナーを閉じると、ビジホツーリングに最適なコンパクトなバッグに早変わり。この場合は大量のお土産が収納することができました。

高さの低いMサイズも空気抵抗が少なそうで迷いましたが、ビジホ中心ならMサイズでもいいかもしれません。

これまでホムセン箱でキャンプツーリングをしていたのですが、最新のツーリングバックの性能に驚いた次第。

SSに取り付けるなら、タンデムシートにひっかけられるテープがついているPROタイプ一択です。

いい買い物ができました。

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投稿日付: 2026/05/13 23:25

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

以前、GSR250にも装着していましたがGSX250Rに乗換えた際に似合わないからと思い装着していませんでした。
しかし夏の酷暑の中での水分補給のコトを考えてジェットヘルを購入するのと合わせて再度こちらを購入。
機能としてはボトルのサイズに合わせたアジャスター機能が非常に便利ですし、GSRに装着して3年くらいになりますが特に傷みや腐食はありません。

見た目については、ツアラーに似合わないのは承知の上です。
SSだったらもっと似合わないと思います。
しかし実用性としてはGSRやポケットのある原付などで手軽に信号待ちで水分補給できるコトを知っているので、そちらを優先しました。

見た目は個人の感覚ですが、メーターを見るのに邪魔にならない位置に取付け出来れば良しとしました。
また、小さいタンクバッグも使用するのですが、諸々付けてもさほど邪魔にならない位置に落ち着きました。
おそらく別のバイクに買い替えてもこちらと同じか、次のモデルの同様の商品を購入すると思います。

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投稿日付: 2026/05/13 23:18

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

ちょっと躊躇う価格と思うかもしれませんが、1冬超えると気持ち的に元は十分に取れると思います。

JA59に装着して握り心地は純正より一回り太くなった感じですが、すぐに慣れます。
4月の頭に「もう使わないかな?」と思いながらも6ヶ月点検時に次の冬を見越して購入・装着。
アームカバーも既に外してしまっていましたが、装着した日が生憎の雨天で手が冷えたのでいきなり大活躍でした。
その後、GW手前まで時々雨が降ったり朝活で山の方へ走りに行った際に、「日中は温かくなるからウィンターグローブは不要だけど…」というシチュエーションで重宝してました。

写真は敢えて夜間のインジケータの状態を撮影しましたが、MAXにすると結構眩しいです。
1段階弱めても3つ点灯しているので、気になると言えば気になる人もいるかもしれません。
私は慣れましたが。

取付けに関しましてはカウルを外すスキルと配策の処理が出来る人であれば可能かと思います。
変に社外品で悩む必要も無く、コレ用のOPハーネスも装着されていますので、難しくはないですが面倒であれば純正品なので何処のお店でも工賃を払えば引受けてくれます。

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投稿日付: 2026/05/13 22:53

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higasyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SV650 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

私の場合、そんなに指は長くないが手の平周りが少し厚く、国産メーカーなどでは、Lサイズを選ばなければならないことも多かった。  そうなると親指や小指が長くて余ってしまっていた。
しかしこのフュリガンの、グローブではMサイズでも手に平周りは、窮屈ではなく、指の長さもびったりで、操作性もすごく良い、価格もお手頃な方だと思う。
良い買い物が出来た。

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投稿日付: 2026/05/13 22:20

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higasyさん 

インブレが編集出来ないので追記です。
このグローブは。とてもスマホの反応がすこぶるよいです。

山本さん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】

タナックスのスマートライドモニターを愛用する中で、屋外駐車時の液晶画面の保護や盗難防止に頭を悩ませていたところ、この専用設計のシリコンスマートカバーに出会いました。商品番号SRS-016というこのアイテムは、まさに痒いところに手が届く絶妙な周辺パーツとして私のバイクライフに欠かせない存在になっています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際に手に取ってみると、シリコン素材ならではのしっとりとした質感と適度な硬さがあり、ペラペラとした安っぽさは一切感じられません。モニター本体に装着する際も、きつすぎず緩すぎず、吸い付くようにぴったりとフィットします。

【取付けは難しかったですか?】

上部のボタン類の凹凸に合わせた立体的な形状になっているため、位置がずれることもなく、まるで純正の標準装備品であるかのような一体感が得られます。重量も非常に軽いため、持ち運びの際やシートバッグのポケットに放り込んでおく際にも全く荷物になりません。

【使ってみていかがでしたか?】
このカバーを導入して最も恩恵を感じているのは、やはり出先での駐車時です。ツーリング先の道の駅や商業施設の駐輪場にバイクを停めて離れる際、高価な液晶モニターがむき出しのままだと、どうしてもイタズラや盗難のターゲットにならないか不安が尽きませんでした。しかし、この真っ黒なカバーを被せるだけで、モニターの存在感が一気に消し飛び、遠目からはただのステーや地味な車体パーツの一部のようにカモフラージュされます。

【付属品はついていましたか?】

実用面での保護性能も優秀です。日中の強い直射日光による液晶画面の紫外線劣化や熱のこもりを防いでくれるだけでなく、突然のゲリラ豪雨や、風で飛ばされてくる砂埃、あるいは隣に停まったバイクのハンドルが不意に接触した際の小傷からも、デリケートな画面を確実に守ってくれます。

【期待外れな点はありましたか?】

これまでは駐車のたびにわざわざ本体を取り外してバッグに仕舞い込んでいた手間に比べると、バイクに装着したまま上から被せるだけで済むこの手軽さは、一度体験すると戻れないほどの快適さです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/13 21:54

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

コミネのエニグマライトSK-857をジャケットの肩ポケットに入れて走り出すと、まずその軽さと薄さに驚かされます。これまでのハードプロテクターにありがちだった肩が怒り肩のように張る感覚や、腕を前に伸ばしたときの突っ張り感が一切ありません。厚みがわずか8ミリしかないため、ライディングジャケットを着ていても外見がすっきりとしていて、バイクを降りて街を歩くときも周囲の目が全く気になりません。

【フィット感はどうでしたか?】
初夏の汗ばむ季節に一日中走ってみましたが、格子状に肉抜きされたメッシュ構造のおかげで、走行風が肩まわりをしっかり通り抜けて熱がこもりませんでした。従来のウレタンやゴム製のプロテクターは汗で肌に張り付くような不快感がありましたが、このモデルは非常に通気性が高いため驚くほど快適に過ごせます。

【使ってみていかがでしたか?】
触ると非常に柔らかくぐにゃぐにゃと曲がるソフトな素材ですが、いざという時には瞬間的に硬化して衝撃を吸収するCE規格レベル1を満たしているため、薄くても安心感があります。ただ、ガチガチのハードプラスチック製に比べると万が一の大転倒の際には少し頼りなく感じる部分もあるため、安全性を最優先にするか、軽快さと見た目のスマートさを取るかで好みが分かれそうです。

【期待外れな点はありましたか?】
それでも、プロテクターが重くて硬いからという理由で外して走ってしまうくらいなら、この装着感を忘れるほど自然なエニグマライトを常に入れておくほうが圧倒的に安全だと実感できます。街乗りから長距離のツーリングまで、バイクに乗る際の快適性と最低限の安全性を両立させたいライダーには間違いなくおすすめできる完成度です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネのエニグマライトSK-857を実際に手持ちのジャケットに取り付けてみると、その作業の圧倒的なスムーズさに驚かされます。従来の分厚くて硬いプラスチック製のプロテクターは、ジャケットの内側にある狭いポケットの入り口に無理やり押し込む必要があり、毎回指先を痛めながら苦労して出し入れしていました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
このエニグマライトは非常にしなやかでぐにゃぐにゃと柔らかく曲がるため、細いポケットの開口部にもまるで滑り込むようにするりと収まります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/13 21:45

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 5
  • 袋に入った状態

    袋に入った状態

  • sk838インナーチェストガードマルチとの比較。やや小さい。

    sk838インナーチェストガードマルチとの比較。やや小さい。

  • パッドを入れるポケットには難なく入ります。

    パッドを入れるポケットには難なく入ります。

  • 一体型に比べてもやや小さいです。

    一体型に比べてもやや小さいです。

【使用状況を教えてください】
 同社製品JK150プロテクトメッシュアドベンチャージャケットをアップデートするために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 質感もよくイメージ通りのものでした。ただ、sk839インナーチェストガードと並べるとやや小さいです。

【使ってみていかがでしたか?】
安全性能についてはコケていないので分かりませんが、前方からの風をよく取り込め、大変涼しいです。背面のバックプロテクターもエニグマにしているため、風がよく抜けるということも起因するとは思います。
 また、一体型のプロテクターはジャケットを脱ぐ際にジャケットにぶら下がるので取り外す必要が出てきますが、本商品は分割払いタイプなので、取り外す手間がないところがよいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
 ボタンやマジックテープが取り付けられていない商品なので(同社製品のジャケットなら大概取り付けられるでしょうが)胸部にパッドを入れられるポケットのないジャケットでは、取り付けることができません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 sk839インナーチェストガードと、ヤマハのYAD04チェストプロテクター比べてみました。
 前者は同じ分割タイプで安全基準も同じCE規格レベル2。プラスチック素材が多いのでジャケットをトップケースにしまう際にプロテクターの存在が気になりました。風もプロテクターに遮られてほとんど入ってきません。汗を掻きます。
 後者は一体型のプロテクターで同じCE規格レベル2。一体型な分前から尖ったものがぶつかった場合には安全性についてはこちらの方に軍配は上がるでしょうが、風をほとんど通さないため胸の部分に汗を掻きました。またトップケースにしまう際に一体型のプロテクターは外さないと入らない場面もありました。
 本商品は、風をよく取り込めるため、同じ気温でもかなり涼しく感じました。また柔らかい素材なのでプロテクターが入っていることを気にせず畳んでトップケースにしまうことができました。汗は全く掻きませんでした。

【一緒に購入するべきアイテム】
 エニグマのバックプロテクターを購入することをおすすめします。胸部から抜けた風が背中から効率よく排出されます。バックプロテクターが風の抜けないものだと、空気が籠って涼しさが半減すると思います。

【メーカーへの意見・要望】
 大変購入しやすい価格帯ですが、胸、背中、肘、膝全て纏めて買うとそれなりに高くつきますので、まとめ買いするとお得になるパッケージがあってもよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/13 21:27
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