| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
クリアシールドがついてくるので
定番のスモークシールドに交換。夜乗らないので充分です。
シールドの値段も上がってます。ちょっとした傷だと我慢します。
取り付けは、慣れると非常に簡単です。工具もいらないので便利です。
一時期、手に入りずらかったんですが、解消したようです。
すぐに入手出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
何回も洗っていると合皮のところがひび割れできます。その兆候が見られたら交換しています。新品は気持ちいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ボンネビルT100(2024)に装着しました。
シートを外してから、シートレール(フレーム)に取り付けるだけ。簡単でした。
キジマのヘルメットロックではおなじみの、ロック中は取り付けネジにアクセスしづらくなる機構が取り入れられています。
ただ、いかにも汎用品という作りで、専用品感はありません。ちょい安っぽいかも。ボンネビルは細部の作り込みが美しいバイクなのでよりそのように感じるのかも。
商品説明文にある通り、グラブレールがついていると取り付ける場所がなくなると思います。T120が対象機種に入っていないのはそのためです(グラブレールが標準でついてくるため)。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けていたキャリアのパイプ径に合うものを探していて
取り付けボルトが懐かしい感じの緩めにくいやつ
唯一は鍵を抜いててもロックできればいいな
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
DT-E1+から交換。2ヶ月ほど使った感想です。
基本的な機能は満足しています。操作性や音質も良いです。
本体が大きいのはすぐ慣れます。
取り付けは簡単なのですが、そろそろクランプ式を検討していただきたいです。
問題はアプリです。(iOS)
音楽再生用のイコライザーが使いにくくて(操作した時のラグなど)、調整途中で諦めました。
インカム通話と音楽の音量バランスの調整が、一度保存を押してからじゃないと反映されないとか。(これはシステム的に無理なのかな?)
ここはアプデに期待しております。
DT-02同士で使ってますが、音楽のシェアで音の途切れがそこそこ頻繁に出るのは仕方ないのですかね?
Spotifyでストリーミング再生してるからとか関係あるのかな?
とりあえず使ってて基本的には満足ですし、ツーリング楽しめてます。デイトナ好きなので今後も期待してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
Crossハーフヘルメットと同時購入しました。自分はそれほど自意識過剰ではありませんが、世間的にはあまりバイカーとしての認識をされてませんので、まぁ出来ることなら知られなくてもいいな・・・くらいの気持ちで他に持っているヘルメットも総てシールドは色付きです。
今回は近くのショップでも確認のうえオーダーしましたが、ホントなかなか絶妙に丁度いいライトスモーク具合なのでこれはこれでとっても重宝です。スモーク、ライトスモークってメーカーによっては実に微妙な認識ですので。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
Z650RSに乗る60代です。
昔はタンクバックをよく利用していましたが、今はタンクバックは流行らないので探していたところこれを購入しました。
スマホや財布、雨具などをいれるのにはちょうどいいサイズです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
スポーツスターの時に使っていたヘンリービギンズの9リットルサイドバッグの再利用のため、右側のサポートを購入。
取付時間は5分で簡単ですが、マフラー冷間時の作業がおすすめです。
同社のバッグは裏面がスリーブになっていてバタつきを抑えてくれる・・・のですが、先にサポートを車体に装着してしまうとマフラーが邪魔でスリーブに通せません。
裏面をひもで固定するタイプも含め、マフラーの直近でごにょごにょ作業することになりますのでやけどにご注意ください。
ついでの利点として、動画撮影のマイクをマフラーの近くに固定でき、迫力の排気音を録音できるようになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
胸プロテクター入りのジャケットの下に着けていても、違和感は少ないです。
35度を超えるような本当に暑いときは効果を感じにくいのですが、手軽な暑さ対策としては、とても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
F17のサブとして購入しました。評判通り軽さを感じます。高速はあまり走らず山道半分の下道ツーリングが主ですが、SS乗りの自分では、エアブレード6は軽さが身体の負担や集中力の低下軽減維持に繋がっていると感じられます。1日200km位走って帰宅後の首肩回りの辛さは楽になりました。内装の当たりは17より同サイズXLよりソフトで部分当たりの違和感等は自分的には無いと思います。ただ頭頂部分の風抜けは良くありません。夏場は厳しいです。総評価として、内装の質感はとても良く外観のデザインや視界の良さはカブトの真骨頂でリーズナブルに購入出来るヘルメットの代表選手だと思います。さらなるエアブレード7に期待したいと思います。カンバレOGK!
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