| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルパインスターズの「ニュークリオン KR-セル CiS」を数ヶ月使用したリアルな感想です。このプロテクターは、従来の「硬くてゴワゴワする」「夏は熱がこもる」というイメージを完全に覆す高機能アイテムでした。最大の特徴は、ハニカム構造の採用による圧倒的な軽さと柔軟性です。対応ジャケットに装着すると、身体のラインに吸い付くようにフィットし、ライディングポジションをとっても突っ張り感や干渉が全くありません。まるでウエアの一部になったような快適な着心地です。
【フィット感はどうでしたか?】
機能面で特に素晴らしいのが、その高い通気性です。前面のハニカム構造の穴が効率的にエアフローを生み出し、ジャケットのベンチレーションから入った風を直接胸元に届けます。夏場のツーリングでも蒸れによる不快感が激減し、快適に走り続けられます。これほど軽量・快適でありながら、CE規格レベル2をクリアしており、安全性も抜群です。衝撃を面全体で分散・吸収する感覚があり、安心して走行に集中できます。
【使ってみていかがでしたか?】
アルパインスターズのニュークリオンKRセルCiSを実際のツーリングや日々のライディングで使い込んでいく中で、このプロダクトが持つ真の価値と実用性が非常によく見えてきました。バイクに乗る上で胸部プロテクターの重要性は頭では理解していても、装着したときのゴワゴワ感や、胸元が圧迫される息苦しさ、そして夏場の圧倒的な暑さを嫌って、どうしても敬遠しがちになるライダーは少なくありません。
【期待外れな点はありましたか?】
その圧倒的な軽さと独特のしなやかさです。一般的なプラスチック製のハードプロテクターにあるような、ガチガチとした硬さや重量感は一切ありません。網の目のように細かく肉抜きされたセルテクノロジー構造は、プラスチックの強固さを維持しながらも、人間の胸のカーブに合わせて緩やかに、かつ確実に追従してくれる柔軟性を備えています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
実際にアルパインスターズの対応ジャケットの裏面にあるスナップボタンへ固定し、ウエアに袖を通してジッパーを上げてみると、胸を張った状態でも、逆に少し前傾姿勢をとってライディングポジションに身を委ねた状態でも、プロテクターが身体のラインにぴったりと吸い付くようにフィットします。胸元に変な浮き上がりが生じたり、角が衣服に引っかかって突っ張ったりすることがないため、装着していることを忘れてしまうほどウエアと一体化します。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このプロテクターの真骨頂と言えるのが、夏場や長距離走行時に発揮される驚異的な通気性能です。一般的なチェストガードは胸の大部分を樹脂の板で覆ってしまうため、走行風を遮断し、ジャケットの内部に熱気や汗がこもる大きな原因になっていました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
このハニカム構造は全面が穴だらけと言ってもいいほど肉抜きされているため、ジャケットの胸元にあるベンチレーションやメッシュ生地を通り抜けてきた走行風が、何にも遮られることなくダイレクトに胸元へと吹き込んできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
アルパインスターズのジャケットを購入した際、標準では胸部プロテクターが付いていなかったため、追加の安全対策としてセパレートタイプのNUCLEON FLEX PRO Ciを導入した。これまでいくつかのメーカーのハードタイプや厚手のソフトプロテクターを試してきたが、この製品は安全性と快適性のバランスにおいて、群を抜いて完成度が高いと感じている。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
手元に届いた瞬間は、全体がぐにゃぐにゃと非常に柔らかく、まるで樹脂のメッシュシートのようだったので、本当にこれで胸への衝撃を防げるのかと少し頼りなさを覚えた。しかし、このプロテクターの真価は実際にジャケットに装着してバイクにまたがったときにしっかりと体感できる。
【取付けは難しかったですか?】
何より素晴らしいのは、CE規格の最高峰であるレベル2の安全基準をクリアしている点だ。このクラスの防護性能を持つプロテクターは、一般的に厚みがあってガチガチに硬いプラスチック製が多く、装着すると胸元がゴツく盛り上がってしまい、ジャケットのシルエットが不自然に崩れることが珍しくない。
【使ってみていかがでしたか?】
ひどい場合には、ライディングポジションを取ったときにプロテクターの端が脇や鎖骨に干渉し、突っ張り感や痛みを覚えることもあった。だが、この製品は非常にしなやかなポリマー素材で作られており、伸縮性と幾何学的な微細構造のおかげで、着用者の体型や動きに合わせて粘土のように柔軟にフィットしてくれる。タイト目のレザージャケットやスポーツフィットのテキスタイルジャケットの下に仕込んでも、外見からはプロテクターを入れていることが全く分からないほどスマートに収まり、ライディング中の前傾姿勢や上半身をひねる動きを一切妨げない。
【付属品はついていましたか?】
ジャケットを手に持ったときには多少の重みを感じるものの、体に乗せて着用してしまえば重さは完全に分散され、存在自体を忘れてしまうほど身体と一体化する。また、夏場や街乗りにおける快適性も圧倒的だ。全体に無数の大きなエアーホールが蜂の巣状に配置された完全なオープン構造になっているため、風の通りが驚くほど良い。
【期待外れな点はありましたか?】
真夏のメッシュジャケットと組み合わせた場合でも、走行風がそのまま胸元をすり抜けて肌まで届く感覚があり、胸部に熱や汗がこもって蒸れるストレスから完全に解放された。これまでの胸部プロテクターにありがちだった、安全のために暑さを我慢するというジレンマが綺麗に解消されている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
左右に分割されたセパレートタイプなので、ジャケットのフロントジッパーを一度に開閉できる利便性も日々の運用で非常に重宝している。一体型プロテクターのように着脱のたびに位置を調整したり、いちいちベルクロから外したりする手間がなく、ジャケットに一度入れてしまえばそのままで済むため、ちょっとした近所への買い物からロングツーリングまで、億劫にならずに毎回必ず着用して出かけられるようになった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クシタニのK-2440フルメッシュパーカージャケットを夏のライディングで実際に長期間使い込んで感じた、生々しい着用感と本音の性能について詳細に記録します。夏のバイク乗りにとって、走行風をいかに取り込み、体力を奪う直射日光や路面からの照り返しから身を守るかは生命線ですが、この一着はその要求に対して非常に高いレベルで応えてくれる傑作です。
【フィット感はどうでしたか?】
真夏の猛暑日にこのジャケットを羽織って走り出した瞬間に驚かされるのが、圧倒的な通気性の高さです。全身を包むポリエステル100%のメッシュ生地は、網目が非常に緻密でありながら、驚くほど風をストレートに通します。時速40キロから50キロほどの街乗りの速度域であっても、まるで衣服を着ていないかのように走行風がダイレクトに肌まで突き抜けていき、体表の熱や汗が一瞬で乾かされていくのがはっきりと体感できます。
【使ってみていかがでしたか?】
信号待ちで停止している時はさすがに日本の強烈な湿度と相まって暑さを感じますが、一速に入れてクラッチを繋ぎ、フロントカウルを抜けた風が体に当たり始めた瞬間に、すっと体感温度が下がる心地よさはフルメッシュ構造ならではの特権です。さらに優れているのが、このメッシュ生地による遮光性と日焼け防止効果です。真夏にTシャツ一枚や薄手の長袖シャツで走ると、風は感じられても直射日光の熱線が直接皮膚に刺さり、一時間もすれば軽い火傷のような状態になって体力を著しく消耗してしまいます
【期待外れな点はありましたか?】
このジャケットは光に透かすと向こう側が見えるほど通気性が高いにもかかわらず、実際に着用して日差しを浴びてみると、凶悪な太陽光線を物理的にしっかりと遮断してくれている感覚があります。一日中強い日差しを浴びながらツーリングを続けた日でも、腕や肩が赤く腫れ上がるような日焼けは一切ありませんでした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
涼しさを得るために風を通すだけでなく、有害な紫外線や熱線をカットして体力の低下を防ぐという、ライディングギアとして最も重要な役割を高い次元で両立しています。デザイン面における使い勝手の良さも特筆すべき点です。カジュアルなパーカーライクなシルエットを採用しているため、バイクを降りて道の駅に立ち寄ったり、市街地でお店に入ったりする際にも、いかにもなバイク用レーシングジャケット特有の浮いた感じが全くありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
胸元に配された特徴的なダブルラインや、左胸の大型ポケットにあしらわれたロゴ入り止水ファスナーが程よいアクセントになっており、普段着に近い感覚でスタイリッシュに着こなすことができます。高速道路の走行などでフードがバタつくのが心配な場合は、ドローコードや固定用のタブをうまく調整することで、走行中の不快な首元の引っ張りやバタつきを最小限に抑え込むことが可能になっています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
実用性を極限まで高めているのが、フロントに採用されたダブルファスナー仕様によるサイズ拡大調整機能です。このシステムが本当に便利で、インナーに薄手のTシャツ一枚しか着ない酷暑の時期には内側のファスナーを閉めてタイトかつスタイリッシュなシルエットで着用し、少し肌寒い早朝や標高の高い山間部を走る際に防風インナーや厚手のミッドレイヤーを中に着込みたい時は、外側のファスナーに掛け替えることで、身幅に絶妙なゆとりを持たせることができます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
気に入ってます
モンキー125で使用しています
まだ320km程度のルーリング一度の使用で多くの荷物をためてのルーリングではなかったのですが一泊程度の荷物や多少の土産物を購入しても収まる安心感が有ります。
素材的に水濡れにも安心できそうですしデザインや高質感も気に入ってます。
ポケットが多く可能性がいいのもこの商品の良い点だと思います。
乗り降りされ慣れれば本当にいい商品です。
お勧め出来る一品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
少し離れればオールメッシュには見えないデザイン
しかし走り出せば風が全身抜けていき、爽快感バツグンです!
コミネなのでプロテクターは標準装備
ポケットも使いやすい位置にあり機能性も◎
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
CHIGEE AIO-5 PlayスマートモニターとTANAX製品は同じ液晶なので高価な液晶を保護する為ガラスフィルムを貼り付けました…
ミンクオイルやらラナパーなどの油分の付着したグローブを纏い液晶をタップするので素手で扱うスマホより気を使う必要が有り埃や媒など…必要性を感じたので購入しTANAX同製品オプションなのでサイズもピッタリで視認性やタッチ感度も問題有りませんでした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
被り心地は勿論ピッタリで最高です。
軽いし視界も広く首への負担も少ないと思う
バイザーもクボミの部分で固定されるので不意に動く事が無い!
どれを取っても不満を感じることが無く大満足な商品である。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今年の東京モーターショーでLS2のブースで展示されており、一目惚れしたカーボンヘルメット。
他にもスタンダードな黒い綾目の模様と不規則な圧縮された模様のホージドと本製品であるカメレオンの3種類から選べるが、断然カメレオンの光加減で緑にも紫にも見えるカラーリングが一番格好良良かった。
6/1にようやくジャパンフィットが発売して、価格が価格だけに(SHOEIのフラッグシップX-Fifteenより高い)購入するまで迷いに迷ったが、このタイミングで購入すれば、まず人と被らないので所有感が高いので手に入れました。
まず手元に段ボールが届いて手にすると、中身が入っていないのか?と思うほど軽かった。開梱してヘルメットが入っている箱の中で真っ先に目にした付属のロゴ入りヘルメット用袋もシンプルで格好良く、曇り防止のピンロックシートとダークスモークシールドも付属されており、お得感も高かった。
所有しているSHOEIのZ-8がLサイズだったので同じLサイズでジャストフィットでした。新品は少しチークパッドに圧迫感が少しあるが、初回に6時間くらいのツーリングのときには気にならないくらい慣れました。圧迫感は苦痛というよりホールドされている安心感に近いかも。
手元に届いて、早速インカムを装着しましたがスピーカーホールが設けられており、SHOEIのZ-8やKABUTOのKAMUI3より耳との距離を確保でき、スピーカーが耳に当たる不快感はない。
むしろ快適。
ただ、インカムのメーカーや形状にもよるが、自分が装着したMIDLANDのR1 MESHはクリップでの装着ができませんでした。理由は深くまで差し込もうとした際、帽体のサイドに段差があり、クリップの先端に突っかかり無理でした。ビーコムのSB6Xならクリップが針金のように細くしなるのでクリップが付くかもしれません。なので両面テープでアタッチメントを装着。
配線の取り回しは所有しているSHOEI、KABUTO、アライ、ZENITHのフルフェイスではチークパッドの差し込み口に配線が干渉することがなかったが、このヘルメットはアタッチメントから続く配線を帽体に忍ばせるのに苦労する難解な構造。ホビー用のヘラで狭い隙間に押し込んでチークパッドの差し込みプラスチックプレートに干渉しないくらい深くまで配線を取り回して、やっと綺麗にインカムを装着出来ました。
重さは体感ではあるが、同じサイズのZ-8より軽く感じました。インナーバイザーはKAMUI3のバイザーが眼鏡着用時に眼鏡に当たる経験があったので要らないと思っていましたが、このヘルメットは眼鏡にも干渉せず、むしろインナーバイザーを多用することに。
ダークスモークシールドが付属されてあるが、トンネルや夜間に視界が悪くなる経験から、別途ライトブルーミラーシールドを注文して、到着するまでとダークスモークシールドを装着してトンネルを走行しましたが、視界がくっきりで驚くほどスモークシールドの質も良い。
海外メーカーのヘルメットは造りや機能が大雑把という偏見を持っていましたが、SHOEIやアライと遜色ない品質に感動しました。ただ風切り音はやや大きいかな?と感じました。これもSHOEIとアライにくらべるとのレベルなので、すごく気になるというレベルではなく、高速道路走行でも音楽は快適に聴けるレベルです。
チークパッドの一部に本革が施されており、洗濯機や水洗いしても大丈夫かLS2の公式サイトに質問したが返答待ちです。
そして、カラーリングも常に紫や緑にギラギラする感じではなく、強い光や日差しに当たると変色して通常時は黒に近い濃い紫なので派手過ぎない程良い色合いだと思います。
シールドの脱着も自分の所有しているヘルメットのなかでも一番簡単に出来ます。
当方はストレートネックで首や肩が凝りやすく、ヘルメットの重さには敏感ですが、全く凝ることがない感動する軽さです。
今まで一番お気に入りだったZ-8と同等か、それ以上の品質のヘルメットに出会えて良かったです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:26.5cm
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段は27cmのサイズを購入するのですが、今回は26.5cmでジャストサイズでした。同メーカーの他のシューズでも、試着したところ、27か27.5cmじゃないと窮屈で、少し足が痛い感じがありました。こちらは全体的に柔らかいのと、ダイヤルで調整出来るので、フィット感が良かったです。そして、この手のシューズにしては安いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 0 |
サイズ36(86?95)。私はウエスト85-88、身長179センチ(ガッチリ体型)。
残念ながらお尻がパンパンで返品しました。普段私はUNIQLOだとウエスト85-88で腰は余る(お尻太腿はピッタリ)ので履けるかな、と思い注文しました。返品送料無料で助かりました。なので、評価は本来は無しです。さらに大きなサイズも期待しています。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )