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ツーリング用品のインプレッション (全 31370 件中 2021 - 2030 件)

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
防護性 4

パワーエイジのジャケットに装着。
若干ジャケットのポケットに収まらない感じですが、無理やり装着。
綺麗に入れたいなら下部を若干カットしないと収まり悪いです。

厚みとごわつきがあり、プロテクター着ている感は強いです。
コケた時のの防護性には期待しています。

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投稿日付: 2025/08/03 16:17

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waterさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M(57-58cm未満)(0SHGCJC1EBM)
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

頭囲56.5cm サイズM 追加部材なしでぴったりです。
圧迫感もなし。

風切り音はジェットヘルとしては普通。

リード工業のOEMらしいので
交換用シールドが入手できるのはありがたいです。

茶銀のリトルカブで乗っています。
写真ではすこし鮮やかに見えていますが
実際は落ち着いた色味の灰青色で良い雰囲気です。

中華品のヘルメットスピーカー装着しています。

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投稿日付: 2025/08/03 15:04
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なおぐりさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S/M
利用車種: KX112
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

モトクロス場でのみ使用、はじめてのニーブレイスなので他製品との比較はできませんが通常のニーパッドと比べるとあきらかに足の関節をしっかりホールドし守られている感じがします。当方169センチ体重62キロで足は太いほうではありませんがSMサイズで長めの膝サポーターの上から着用することでズレや違和感は感じません。
エクステンションストップは付属しているもので最も角度のある30°にしていますが特に動きにくいこともありません。コスパはよいと思います。

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投稿日付: 2025/08/02 23:49
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かず兄さん(インプレ投稿数: 13件 )

サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

初めてのフルフェイスヘルメットで、サイズ感が分からず2サイズ購入してしまいました。
ツーリングの際は長時間被っているという事で、頭が痛くならないXLがちょうどいいという事がわかりました。
ジェットヘルメットに比べて視界が狭く慣れるのには時間がかかりそうですが、防御されてる感じはとても安心感につながっています。

原付二種の速度域では空力などは分かりにくいですが、風切り音だと思いますが、速度があがると低いゴーって音がします。それが他のヘルメットと比べて大きいのか小さいのかはわかりませんが。

デザインに関しては元々こちらのデザインありきで選んでますので大満足です。

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投稿日付: 2025/08/02 19:15

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ジナさん(インプレ投稿数: 168件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 股上は浅めで腰部分にシャーリングあり

    股上は浅めで腰部分にシャーリングあり

  • 膝プロテクター標準装備 プロテクター収納部分の糸を解く事で位置調整出来ます

    膝プロテクター標準装備 プロテクター収納部分の糸を解く事で位置調整出来ます

  • 糸の解いてプロテクター収納位置を下げた状態

    糸の解いてプロテクター収納位置を下げた状態

夏用のライディングパンツを探して、こちらのメッシュパンツ KADOYA MR-JOGGER を購入

膝プロテクターが標準装備である事と必要以上にライディング用である主張をしないシルエットが購入の決め手になりました

膝プロテクターの位置は標準状態だと自分の膝の位置と合わなかったので、乗車時の膝の曲がった状態で膝の位置に合うように調整しました

股上は浅めで動きやすいのがとても良いです

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投稿日付: 2025/08/02 16:47
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マックス君さん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

ん・・・特に必要ないな
物としてはとても良い製品です
あるなしでは確かに違います
でも寒いの慣れてるからあってもなくてもって個人的な感想です

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投稿日付: 2025/08/02 12:35

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しろくろさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MT-03 )

サイズ:M
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 正面から
生地の触り心地はジャージが一番近いです

    正面から 生地の触り心地はジャージが一番近いです

  • 裏面
ベンチレーションはありませんが、十分涼しいです

    裏面 ベンチレーションはありませんが、十分涼しいです

  • プロテクターはタイチの物がそのまま使えます

    プロテクターはタイチの物がそのまま使えます

  • ジャケットが柔らかいから使用後はプロテクターを外さないと型崩れの恐れがあります

    ジャケットが柔らかいから使用後はプロテクターを外さないと型崩れの恐れがあります

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
HPの画像や動画と比べてもカラー・デザインに大きな差異はなく、質感もしっかりしています。

【フィット感はどうでしたか?】
購入したのはMサイズですが、
私の体型(170cm・50`・普通)だと若干大きいです。
夏用のジャケットだから中に着込む事は先ず無いと思うので、
購入を検討している方はワンサイズ下の方が良いかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
着心地は悪くありません。ジャージを着ているみたいです。

風通しもプロテクターを付けていても良く、走行中は涼しいです。
全てのポケットにファスナーが付いているため、走行中に物が落下する恐れもないです。

また個人的にフードがないのもバタつかず、
スッキリしていてポイント高いです。

【期待外れな点はありましたか?】
ファスナーが硬いです。
特に両サイドのポケットのファスナーが上げ下げし辛く、
またつまむ所も小さいので、
グローブを付けたままファスナーの上げ下げが出来なくストレスが溜まります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準で片・肘・背中にソフトプロテクターが入っています。
ですが殆ど意味をなさないと思うので、早めに交換することをお勧めします。

ワイズギアの商品ですが、実際はRSタイチなのでタイチのプロテクターは問題なく使用できます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
これが初めてのメッシュジャケットなのでわかりませんが、
値段と性能を考えると使いやすくコスパ良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/明るいカラーでシンプルなデザイン、冬用のジャケットからプロテクターが使い回せる、価格もお手頃

付属品の有無/肩・肘・背中にソフトプロテクターが入っている以外ありません。

注意点/特にありません

メーカーへの意見・要望/ファスナー部分の改良(上げ下げしやすく、止水ファスナーだと尚良し)をお願いします。

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投稿日付: 2025/08/02 09:45
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まじきちさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: TT-R125LWE | YZ250X )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 下を向いても当たりません

    下を向いても当たりません

  • あごひも忘れてますね…

    あごひも忘れてますね…

【使用状況】
JECの地方戦や草レース、コースでの練習時に使用しています。
ヘルメットはSHOEIのVFX-WR(Sサイズ)、チェストプロテクターはトロイリーデザインのBG5900、キャメルはUSWEのアウトランダー4を使用しています。
キャメルとはやや干渉しますが、どのネックブレースでも多少は干渉すると思います。


【購入の動機】
元々はAcerbisのネックカラーを使っていましたが、経年劣化で布地の縫い目が裂けてきてしまったことと、下手くそでよく転ぶので首周りの防御力アップを狙って購入しました。


【使用感】
身体172cm、体重70kgの中肉中背ですがピッタリでした。
商品説明に「小柄な女性や男性にも」とありますが、小柄じゃなくてもこれでいいのかも?
写真も載せましたが、オンタイムエンデューロでタイムカードを取り出す時にガッツリ下を向いてもヘルメットと干渉しません。
上向きも同様に、ヒルクライムでもヘルメットが当たって上が見れないなんてことは皆無です。


【注意点】
体型、特に胸の厚さと首の長さには特に影響します。
私は首が長めなのでこれじゃないとダメなのですが、もっと小柄人でも大人用じゃないと首の可動域が狭まる場合もあります。
ウェビックさんでは返品無料の商品となっているので、届いたらすぐフィッティングの確認をした方がいいです。
その際は他のプロテクター類やキャメルバッグとのフィッティングも忘れずに!
それと、ネックブレースとヘルメットの組み合わせにもよりますが、バイクに跨って加速姿勢を取った時に、ヘルメットの後端に当たって前方が見えない場合もあります。
バイクを出すのがちょっと面倒ですが、これも届いたらすぐ確認した方がいいです。


【他商品との比較】
同社のヴィジョンを推す人が多いので、実店舗で試着したことがあるのですが、首の可動域が限界を超えてもヘルメットと当たることがなく、不安を感じました。
ヴィジョンは元々そういうコンセプトの商品だとは思うのですが、ケガができないサンデーライダーとしては、やはり首の可動域が限界を迎える頃に接触してほしいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 09:15

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

サイズ:L(59cm)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3
  • 前からです。

    前からです。

  • 横から

    横から

  • インカムインカム

    インカムインカム

  • 後ろから

    後ろから

【届いたものはイメージ通りでしたか?】無地にするつもりでしたが、ネオテック2がグラフィックだったのでネオテック3もグラフィックにしました。

【フィット感はどうでしたか?】ネオテック2より被った感じすっぽり包まれる感じ!

【使ってみていかがでしたか?】まだ使って無いので☆3

【機能面など商品の仕様を教えてください】使用は今回セナからビーコムに変えてみました。セナは使用面で指先(手袋)で操作がしやすく音も進化してきました。ビーコムはスイッチなど小さく手袋を付けて操作が困難と判断しましたが、今回のネオテック3から専用ビーコムができたのでセナの専用とスイッチの操作だけで変わらないと思いビーコムにして見ました。

【期待外れな点はありましたか?】取り付け時の配線が端では無しに中寄りに溝を作って欲しかったですね!配線は細いしパッドをはめる時に所詮素人です。ビデオのように簡単には行きません。

【他商品と比較してどうでしたか?】システムヘルメットは、やっぱりSHOEIですね!他とは比べものになりません。ネオテック1/2/3と全て被り続けてます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます。
メーカーへの意見・要望:やはり専用インカムの配線ですが、もう少し端ではなしに中寄に溝を付けてパットを取付けやすくして欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/02 00:54

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

同社のTRV063を使っていたのですが、通気性が悪いためこちらを購入。
狙い通り、通気性が良く快適になりました。
普通の物と比べるとかなり風が入ってきますので、ムレ防止になります。
ただし、33度以上の真夏になると涼しくはないですね。

着け心地も良好です。
もちろん体型や乗車姿勢に寄りますが、身長180cmでアドベンチャーバイクだと、TRV063よりフィット感が良いです。
サイズ自体はやや大きくなっているものの、薄くて反りが緩やかなため、ゴツゴツ感がありません。
ちなみにジャケットは同社のエアーパーカーです。

価格もTRV063の半分ぐらいなので、フィット感さえ良ければおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/01 23:07
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