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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
一回り小さく、カッコイイ！
ただ、インカムスピーカーを入れるところが狭く、
ビーコム標準スピーカーだと耳に当たる。
風切り音も心無しか、大きくなった気がする。
デザインに惚れて購入したので、我慢できるレベル。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
通常の服のサイズはSなのでSにしましたが、プロテクターが頑丈なためか小さく感じます。
メッシュで暑い季節に着るとはいえインナーはキャミソールぐらいしか着れないんじゃないか？という感じ。
大き目でゆったり着たいと思っていたのでMかLを買いなおします。
プロテクターは良さそうなので安心感はあります。
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サイズ：L
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
化繊と人口革とプラスチックでできたグローブが嫌になり、夏場も革に回帰する事にしました。
ラフアンドロードのパンチングレザーハーフフィンガーグローブDSを購入予定でしたが、メーカー在庫切れでしたので、こちらを購入しました。
ハーフフィンガーグローブだと何時もはMサイズを購入しますが、レビューを参考にLサイズを購入しました。サイズ感は合っています(Mだとたぶんキツかった)が、見た目は少し大きく見えます・・・内側に有るプロテクターのせいで、見た目と実際のサイズ感に差が有るのかもしれません(アクセルを開く動作をすると、手の甲の後ろ半分にたくさんシワが寄るので、その部分は結構スカスカだと分かります)。
グローブ内側は裏革スウェードではなく布が張られていて、パンチングの穴が手まで貫通という訳ではありませんでした。布がある事は革の色落ちが手に着く事を気にする人には良い配慮かと思います。個人的には手のひら側にパンチングが全くない事が気になります・・・手のひらが蒸れて手湿疹が出ないか心配です。
まだ買ったばかりですので、評価は現時点でのものです。革グローブですので、使い込む事によって評価も変わると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
QuadLockのスマホケースのiPhoneはほとんど揃っているので自身のiPhoneのケースが無いか心配する必要はありません。
しかし、この商品は背面のコネクター部分の出っ張りが特徴的でありデメリットでもありましたがMAGケースは無線充電するためにフラットに作られておりスマホを机に置いたときにグラグラする心配はありません。
また、マグネットが内蔵されているので置く机によってはくっついてしまう時もあるので注意が必要です。
ボタン類もクリック感がありケースなしと変わらないくらいのボタン操作ができます。
カスタム次第ではスマホリングも取り付けることもできるので普段使いでも余裕です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
HYODの”UCHIMIZU”ジャンパーを着てましたが、風の通過でインナーを吸汗速乾(冷感)させる感覚に乏しく、猛暑日対策で本品を購入し早速走ってみました。
風の通過感覚は期待通りでした、、今年の猛暑日ライディングは本品で乗り切りたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
モタード用に。
というより、暑くなってきたので、オフロードメットに惹かれまして（笑）
まず、カラーリングはいいですねぇ。アメリカンです（笑）
フィット感もよし。XLです。
重さはちょっと重いのかなぁ？
今までAGV愛用してるので、それと比べると致し方なし？
ただ重量バランスがいいらしいので、実際に長い距離乗ってみてですねぇ。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正キャリアを付けている車体にも対応しているということで購入。
ガタ付きなどなく、車体から余裕あまりのスペースがあり、安心してバッグを付けられる。
私は気にならないが、人によっては横の間隔が広がり過ぎと感じるかもしれない。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
エリミネーター400SEにサドルバッグサポートを取り付けるのに使いましたが、純正キャリアとサポートの間にカラーをかましてボルトを締める時、2箇所のカラーがずれ落ちてくるので、やや強めにサポートを車体側に押し付けつつボルトを締めることになり、若干手間取りました。
取り付けづらさとややお高い事以外は文句無しです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
キャンプツーリングも今やいろんなスタイルがあると思いますが、キャンプ飯を楽しむキャンプツーリング程度であれば収容できるサイズ感で満足しています
ただし容量拡張をした場合、補強板があるのだが、どうしてもその部分が垂れ下がって不細工です
さらに強いて不満点を挙げるなら、レインカバーのせいで片側のサイドポケットを占有する程度に大きいのが不満です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアサス調整用のツマミに干渉しません
純正パニアケースを装着した状態でもヘルメットのロックが可能です
タイガースポーツ660で使用しています。
一応トライデント660用とのことですが、タイガースポーツ660でも全く問題なく取り付けが可能です。
タンデムステップのステーとフレームの間に入れて共締めする方式で、作業は簡単、かつしっかりと固定されるため安心感も抜群です。
取付位置も絶妙で、リアサス調整用のツマミにも干渉せず、さらに純正パニアケースを装着した状態でもヘルメットのロックが可能でした。
また、ロック中はカギ部分の取り付けネジにアクセスしづらくなっているという配慮がなされている点も安心感があります。盗難防止の観点からも、この設計は非常にありがたいです。（タンデムステップごと外されてしまえば終わりですが…）
純正品と見紛うばかりのクオリティです。
価格も非常にリーズナブルで、高品質でありながら、お財布に優しい価格設定は嬉しい限りです。
タイガースポーツ660ユーザーにとって、間違いなく満足度の高いアイテムです。
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