迅速に対応してくださりありがとうございました。感謝します。デザインも質も、秋冬で良かったです。つばの裏にはサイン書いてもらえるからイイです^_−☆

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【使用状況を教えてください】
ツーリング専用として使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり

【使ってみていかがでしたか？】
まだ、300Kmしか使用していませんが、フィット感良好
サイズガイドのとおり、普段履いているスニーカーのサイズ＋５ｍｍでジャストフィット
コンビニで歩いた際に右足のファスナ部分に違和感があったものの、ファスナ部分の寄れを修正した後は問題なく使用できている

【注意すべきポイントを教えてください】
特段なし

【他商品と比較してどうでしたか？】
シンセテーゼ17のシフトガード問題での履き替え
むしろシンセテーゼ17より履き心地はよいと思う

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22年式R7に使用中。
ディーラーでこのラックの取り付けを提案されたが、工賃込みで4万を超えるとの事で一旦は見送り。しかしシートバッグを載せようとするとどうしても安定せず、R1用が安く手に入ることもあって取り付けを決意。

このラックはR1用とR6用が別々で販売されているが、R6用はR7にほぼボルトオン（ディーラーはこっちを使っているらしい）。対してR1用はボルトの穴位置からベースの脚の高さまで違っていてそのままでは装着不可。（この3車種はシングルシートカウルが同じなので後端のフックとボルト穴の位置関係自体は互換はあると取れる）

先ず、穴位置を合わせるために2車種のラックの写真を見比べて15�o程前方に穴空け。ベースのボルトが通る脚は高さが足りないのでワッシャを重ねて（20�o程度だったと思う）スペーサにし、アルミテープで固定。その後ろの脚はキャップをはめる穴に径に合わせてテープを巻いたボルトを挿し込み、仮組して車体に接地する高さを測り良い所で固定。これでも脚の角度が合わないのでハンマーで叩いて調整。ここまでして漸く取り付け可能に。
海外メーカー品らしい武骨な造りのおかげでこんな荒業に耐えたと思うが、レビューを見る限り多少の加工は前提なのか…

ボルトの頭の張り出しは気になる（厚めのウレタンスポンジをラック全体に貼って均した）が、それ以外は問題無く装着出来ており、フラットな面が十分確保出来たためシートバッグを積んだ時の安定感や固定作業は驚くほど改善された。
思った以上にラック部分の品質（縁の処理や塗装も丁寧）は良く、外観を損なわずに積載の不安・不満を払拭できる良いパーツだとは思うが如何せん値段が高い。正直国内メーカーが本格的にやれば1万切れるのでは…？

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ミラーにクランプするタイプを購入しましたが、
純正のヘルメットホルダーと本体のみ付け替えしました。
取り付けも純正と同じなので付属のネジでも純正のネジでも
取り付け出来ます。
延長ワイヤーコードも欲しかったのでこちらの商品を購入しましたが、補修部品（42158）なら本体のみで安く購入出来ます。
ヘルメットをかけるとキーが差しにくかったりしますが、
ダイヤルなら回しやすく、使いやすいです。
ダイヤルが２つなので保安が心配されますが、盗難に遭う時は、
ヘルメットの顎紐を切ってでも盗むのでこれで充分かと思います。

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新型が発売されたがあえて旧型を振り返ってみる。

バイク通勤なのでヘルメットはほぼ毎日被り、春~秋くらいまではどうしてもヘルメットの内装が汗で湿る。一晩置いた所で乾く事もなく、翌日しっとりとしたヘルメットをまた被るのだが、それをこれで解決できる。
風量3段階、タイマーは2，4，6時間（書いてないが恐らく）と指定しない事でタイマーOFF。
夏の雨の中を走って帰ってきた日も強モードで6時間回せば翌日には乾いている。

◎良かった点
・乾燥だけなら他に手段がありそうだが、専用という事で置いて電源を入れて後は放置しておけばいい手軽さが強い。

◎悪かった点
・タッチパネル式のスイッチ群。反応は良いが、ヘルメットの金具でも反応するので誤爆する。（新型は物理ボタンに変わっている）
・体感しにくい消臭機能。内装が臭ったら洗濯しようで洗濯サイクルは延びている気もするが正直分からん。
・AC電源で良かったのでは。モバイルバッテリを使う程頻繁に動かす訳でもなくUSB給電のメリットがあまりない気がする。

機能改善・性能向上した新型が出ているがビタ濡れの革製品をさっさと乾かしたいとかでなければこれで十分だと思う。

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同社BT X1 PRO Sを5年程使い買い替え。ヘルメットはSHOEI GT-Air2だが想定設計のSENAは高過ぎる（バッテリー容量も不安）ので見送った。

立ち位置としては中堅グレードだが、メッシュ通信が無いだけでそれ以外は上位機種と同じ機能を備えている。1人での移動が殆どで通話は年に1回あるかどうかくらいなので正直これで良い。
使い勝手の部分でのBT X1からの改良点。
・通信ケーブルがUSB TypeBからTypeCに。
・ケーブル接続部の保護キャップがはめ込みやすい形状に。
・ボタンの押し易さ、押した時のクリック感が判りやすく。
・配線の延長。（SHOEI GT-Air2ではBT X1はマイク配線が短すぎた）

◎良かった点
・売りにしているだけあってヘッドホンやイヤホンのように再生に特化している訳でもなく、ヘルメットに収まるサイズとしては音質がとても良い。
・いつ充電したか忘れるくらいのバッテリースタミナ。ソロでスマホナビや音楽再生だけで使っていると24時間まるまる走った後もバッテリーHigh（100?71％）のまま。

◎悪かった点
・使えなかったパラスト機能。大々的に宣伝はしているものの一回試す機会（通話＋ナビ）があったので使ってみたが、酷いノイズが乗りまともに動作しなかった。相手側はB+COMで通話だけなら問題無く行えたのでこの時だけの現象だったのか定かではないが、これで一気に印象を落としてしまった。
・相変わらず分り難い接続方法。周りが他社インカムばかり使っているのもあるが、兎に角接続方法が分り難い。頻度もそうないので毎回マニュアルを見るが他社インカムへの接続モードへの操作がどうも間違っている。この辺の煩わしさは旧型から変わってないなとも思わされた。

マイナーチェンンジ版のAdvanceXが発売された以上これを買う価値があまり無い。マニュアルを見る限りも他社インカムとの接続方法を一本化し、改善されているようなので通話頻度が多いならAdvanceXを選ぶべきと思う。
逆に1人でナビ、音楽再生用として使うなら十二分な性能なので価格差があればこちらを選ぶ意味が出てくる。

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バックパックを使う程ではないorシートバッグを使う時の貴重品管理用に購入。

天候関係無く移動するため防水なのは有難く、構造も止水ファスナーより信頼出来る。
レビューを見て不安だったマグネット式のバックルも1年以上使って勝手に外れてしまうような事は無く、開閉が片手でスムーズに行えるのでかなり便利だと感じる。一度実物で試して欲しい

◎良かった点
・シンプルだが確実に防水できる構造。開ければ口も広く物の出し入れもしやすい。
・開け閉めがイージーなマグネット式バックル。上記の通り操作が楽だが勝手に開いたりはしない信頼性もあって好印象。ただ時々不安になって手で閉まっているか探ったりはする。

◎悪かった点
・長すぎるベルト。ぽっちゃりではないがそこそこ胴回りがあるのに緩めでも40�pはベルトが余っている。人によっての部分なので短くは出来ないだろうが、余った分を処理する機能は欲しかった。
・知らぬ内にバックル部が何処かに行く腿ベルト。バッグの空洞部にベルトが通してあるだけなのでバックル位置が落ち着かない。頻繁に内腿まで動いてバイク車体にガツガツ当たっている。
・でかい。正直財布を入れたいだけなのでもう少しコンパクトなモデルがあると良かった。

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通勤・短距離の移動に使うため購入。

書類等濡れては困る物を入れたいため防水性能は最低条件だったが、樹脂成型のため雨程度であれば防水生地や止水ファスナーのように浸み込む恐れは無くそこは満点だ。中はシンプルで書類用のポケットがあるだけだが、口が広く余分な仕切りも無いので物の出し入れは楽。
製品写真では判りにくいが、硬質なハードケースではなく胴体部分は弾力がありベコベコと凹む。

◎良かった点
・ある程度形状がしっかりしていて雨にはめっぽう強い構造。書類用のポケットも相まってその手の運搬の勝手がとても良い。蓋もバックル1つで開け閉めがワンアクションだが、沈めでもしない限りは中に水が入らないだろう構造も素晴らしい。
・ベルトの調整と滑り止め加工。全くズレない訳ではないが未加工よりかは勝手にベルトが伸びてる事が少ない。チェスト部のベルトも3段階で高さを変えられて自由度が高い。

◎悪かった点
・自立はするが重心の関係から空だったり荷物が軽いと安定しない。また、底の部材も薄いため地面直置きによる擦れ、破れが気になる。
・形状が安定している故のサイズ感。空荷であろうとサイズは一定なので場合によって邪魔になる。同容量帯の布製バックパックなら荷物を控えめにして張り出しを抑えればシートバッグを載せながらでもあまり気にならないが、こちらはガッツリ干渉する。
・ベルトが溶着で耐久が未知数。補助ベルトもチェスト部のみで構造的にあまり多い・重い荷物は入れられない。

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近距離ツーリングで休憩する時に
コンビニに寄ったり自販機で飲み物を買っていましたが
その場で全部飲んでしまう必要があったので
ドリンクホルダーが欲しいと思ってました。

とは言え
ハンドル回りに付けるとガチャガチャ感が出るのが嫌だったので我慢してましたが
エンジンガードに付けれるとは、、、と思い購入。

付けて良かったです。
サクッとペットボトルを挟めますし、気軽に水分補給ができます。
幅が５０ｍｍ?９０ｍｍと太い物もいけそうなので
真夏や真冬は保冷ボトルを持っていくのもアリかと思います。
（使ったことないですしシッカリと収まるかは分かりませんが。。。）

クランプはガッチリと固定ができ自由に角度が変えれるので
エンジンガードの少し傾斜している箇所でも並行に設置が出来ます。

ホールドする時はホルダーの底にあるダイヤルを回して固定します。
楽に開け閉めできます。

材質はＰＡ６６（ナイロン６６）で質感は良く安もの感は無いです。

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普段からソロツーが多くて
今回新しくカーボンヘルメットを導入したので、
なるべく本体が軽量、コンパクトなインカムを…
探してコレにしてみた
MIDLAND製品のラインナップで1番下のモデルで
ちょっと不安がありましたが
BT R1 Advancedも使っていて比較しても、
音楽やナビ音声がでも聴き取りやすく音質もまぁいい音で、
ボタンの操作感が若干の違いと、
本体を外した後のUSB差込に
防水キャップがない事が気になりますがまぁ
総合的に満足度が高い商品です

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