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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
他メーカーのバイク用でないバラクラバは耳たぶが変な形に押さえつけられるのか、フルフェイスのヘルメットを長時間被っていると痛くなることがあるんですが、このコミネのバラクラバは1日走っても痛くならないのでお気に入りです。
いわゆる「目出し帽」的に頬の部分までちゃんと覆ってくれるので、ヘルメットと地肌が直接接する面積を減らしてくれるのも好感度が高いです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
たまにオイル交換する程度の作業スキルですがキャリアの精度が良く説明書も図入りで分りやすいので
15分足らずで取り付けできました。
まだ箱は載せていませんが単体でもかっこよいです。
プレートが地面と平行に近い為、荷物をツーリングネットやゴム紐で固定した際安定しています。
塗装の質感も良く純正かなと思うほどのクオリティです。
気になった点はグラブバーが細く位置が低くなる為純正に比べて若干握り辛くなります。
センタースタンド解除や車体の取り回しに初めは少し気を使いましたが
すぐに慣れました。
購入後すぐの値下げ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
セールが開催されていて、店頭で購入するより安かったので購入しました。
Z-8からの買い替えですが、以前GT-AirIIも使ってたことがあるので機能性や大きさ・重さは納得済みです。
Z-8と比べて重さはありますが、ヘルメットのデザインや内装はGT-AirIIの方が良いです。
静粛性もZ-8と比べて高いのでインカム音声が効きやすいです。静粛性が高いと言っても車の車内のような静けさはありません（たまにエンジン音が聞こえる、風の音が聞こえるとか書かれる方もおられるので）
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
下に、エアリズムメッシュを着ていたが、フルメッシュパーカーより涼しく感じた。気温35度。デザインは、クシタニにしてはシンプル、これが涼しさの理由なのか。このジャケットのメリットは、サイズ拡大調整のフロントダブルファスナー仕様と腰ベルトです。走る時間と気温でパーカーと使い分けてみたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 5 |
質感も良好でクランプバーにかませるだけで取り付けられ装着は素人でも簡単でした。ただ自分の車種だけなのか取り付け場所の影響なのか走行中キーシリンダー付近からのエンジンの振動に共振したような雑音がかなり大きく、隙間を埋める詰め物をして雑音がでないよう加工して使用しています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
試着しただけで、まだ実戦投入してませんが胸部プロテクター付きにはびっくりしました。（安価だったので説明をよく見ずサイズだけみてポチっ）古い夏用ジャケットは2つ持っていて通勤に使っていますが、これで胸部プロテクター付きの更に安全なマスツーに使えるジャケットができました(*^^)v
デザイン自体は問題ないですが、もうちょっと目立つカラーがあったら最高でした。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
そんなに硬くないし、履きやすいかな。
耐水性もそこそこ。（豪雨の中の長時間走行だと少し浸水しました）
高さが低いブーツだと足首から水が入ることがあるが、
これくらいの高さがあると乗車中にカッパから足首が出てくることがない。
取り扱い中止のようですが・・ 生産中止なら残念。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
本体
レーザー受信ユニット
MOTO GPS LADER4を使用していましたがMOTO GPS LASERに変更しました。
金具はそのまま使えたので本体の取り付けは位置調整ですみました。
レーザー受信ユニットは前輪上の中央の位置に両面テープで取り付けました。
サスペンションの上下で当たる可能性もあるので、その時は位置を変更します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シルバーミラー、ソフトスモークタイプを購入しましたが、適度なミラーとスモークが掛かっていて、外からはよく見ないと顔が見えない程度にプライバシー感があります。
【フィット感はどうでしたか？】
純正品なので全く問題ありません。また純正のピンロックもそのまま使用できます。
【使ってみていかがでしたか？】
視界はソフトスモークなので若干見え難くはなります。一般的な薄いサングラス程度なので運転には全く支障ありません。明け方や夕方の眩しい太陽の光も苦にならない程度には効果があります。ただし夜間や明け方はそれなりに視界が悪くなります。普通のスモークよりは見えますが注意が必要と思います。
【期待外れな点はありましたか？】
ミラーシールド一般に言われていますが、ミラー面はシールドの外に塗装されている為、ちょっとした衝撃で傷がはいってしまいます。扱いは丁寧にした方が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、少し目立つかも。
【フィット感はどうでしたか？】
以前は、Ｊ−Ｆｏｒｔｈを使用していたので、フィット感は変わりません。
【使ってみていかがでしたか？】
インナーバイザがあると眩しさも半減してとても良いです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
マイクロラチェット式チンストラップが使いやすいです。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れではありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較はしてません。以前と同じメーカーで信頼あります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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