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ツーリング用品のインプレッション (全 31370 件中 631 - 640 件)

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ひろしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 3
乗り心地 4

胴囲よりワンサイズアップで購入しました、インナーも付いてますがもう一枚着る事を考えて、着てみましたが意外とピッタリでした。サスペンダーも付いてパンツが下がる事は有りませんが、トイレはガマグチが無いので少し大変かと思います。コスパ最高でほぼコミネマンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/25 05:46

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エスワンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: トリッカー )

ヘルメットサイズ:54cm、55-56cm(旧品番:3616)
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 新旧比較です

    新旧比較です

  • カバーの縫い糸部分以外をカットして外します

    カバーの縫い糸部分以外をカットして外します

  • アンカーにハンガーをセットします

    アンカーにハンガーをセットします

  • ちゃんとツメも入りました

    ちゃんとツメも入りました

  • 印象ががらりと変わりました!

    印象ががらりと変わりました!

かなり古いタイラレプリカのヘルメットでいろんなところがかなり痛んでてストラップも当然破れがありこちらの商品を試しに購入してみました。今までのストラップのカバーは交換タイプではなく外す際に糸を解くとストラップ自体が外れるので縫ってある部分を最小限に残してカットし上から被せるように取り付けました。取り付けも通すだけで問題はなかったですが古いタイプのストラップアンカー(金具)にもハンガー(プラスチック)をパチンと取り付け出来たのには感動しました!これだけでもかなり新しくなった感じでまた被るのが楽しくなりそうです♪

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投稿日付: 2026/04/25 01:59

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エスワンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • かなりデザインもカッコよくなりました

    かなりデザインもカッコよくなりました

  • 後ろ部分を少しカットしました

    後ろ部分を少しカットしました

  • ヘルメットも新しくなった感じです!

    ヘルメットも新しくなった感じです!

もうどのモデルかわからないくらい古いヘルメットなのでどの商品が合うのかわからず加工する前提でこちらの商品を購入しました。サイズ的にはほぼ同じで後頭部部分の差し込む量を少しカットする位でなんとか装着出来ました。デザインが変わったのでヘルメットまで新しくなったような気がします。

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投稿日付: 2026/04/25 01:42

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エスワンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 長年使用の劣化による欠損が激しい状態でした

    長年使用の劣化による欠損が激しい状態でした

  • 無事に取り付けでき新しくなりました!

    無事に取り付けでき新しくなりました!

20年以上前の古いヘルメットでノーズガードの部分がかなり痛んでたのでこちらの商品に交換しました。フィッティングが合うかどうかの確証はなかったですが無事に取り付け出来たのでよかったです。

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投稿日付: 2026/04/25 01:13

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
  • 正面です

    正面です

  • 斜め左

    斜め左

  • 斜め右

    斜め右

  • 横

  • クールマックス素材で涼しい!

    クールマックス素材で涼しい!

真夏でもバイクに乗るので、フェイスマスクは必須!しかし昨今の日光や暑さは本当に激烈で、貫通して日焼けしたり、汗でビチョビチョに蒸れてしまったり…毎年複数のフェイスマスクを購入していますが、どれも決定打に欠けていました。そんな時、昨年夏に道の駅で休んでいたら、この商品を使っているライダーがいて、勇気を振り絞り声をかけて教えてもらい、この「CoolMax GPマスク」を購入し使用してみました。まず、添付した写真をみて頂ければ解りますが、とにかく目元の開口部が狭い!正直サングラスを通すのは人手間かかり、若干ストレス…しかし!日光が当たり難いので長距離ツーリングでも日焼けし難い!これは女性に特にメリットだと思います!使いはじめは若干きついですが、使い続けると緩くなるので着用感も良くなります。鼻を覆うのが嫌な方は、引っ張ると鼻だけ出す事も可能です。クールマックス素材なので、真夏のお昼でしたら日陰で干しても5分で乾く、速乾性の良さが良い!そして蒸れにくい!!首回りもガードするので、とにかく日焼けし難さに特化したフェイスマスクですね!添付写真をたっぷり掲載したので、参考になると思います!凄く気に入っていますが、あえて良く無い所を上げるなら、「メガネを入れ難い事」とこの商品を着用したまま歩くとかなり不審者に見える(特にクールな眼差しの方は目立っちゃいます)ので、バイクを降りたら即着脱するのをお勧めします!呼吸もしやすいですし、最高のフェイスマスクです!!是非是非真夏のツーリングのお供に、お勧めします!

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投稿日付: 2026/04/24 19:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • KAMUI 3とZ8に取り付け

    KAMUI 3とZ8に取り付け

  • この価格なら二つ購入もあり!

    この価格なら二つ購入もあり!

  • KAMUI 3ならダイレクトにクリップ取り付け

    KAMUI 3ならダイレクトにクリップ取り付け

一個目を購入したときにレビューしましたが、二個目を購入して新たに感じたこともありました。

二個目を購入した理由としては、所有している他のヘルメットにも本製品を使用したくて。
当初、二個目購入しようと思い立ったときには在庫切れになっていたので、本体だけ無いアクセサリーフルセットを購入。手元に届いた頃に在庫復活していたので、返品して再度買い直そうとしましたが、ポイントと返金処理が終わったタイミングではまた在庫切れに……。そこからしばらく在庫復活を待っていましたが、無さそうなので大手バイク量販店で65thモデルを手に入れました。

前回のレビュー時にはSHOEIのZ8にクリップ取り付けしようとしたらダイレクトに取り付けられなく、アフターパーツのUNIVERSAL COM HOLDERでマウントしたことを述べました。
今回、取り付けたのはKABUTOのKAMUI 3。このヘルメットにはダイレクトにクリップを噛ますことが問題なく出来ました。

そして、一個目を取り付けて音楽を聴いたときに気になったのが、不定期にプツッ、プツッという異音がスピーカーに入り気になっていましたが、二個目でも異音が混ざりました。ネットで調べてみるとノイズキャンセリング機能(ノイズゲート)の問題の可能性があるらしく、デフォルト仕様みたいです。
しばらく音楽を聴き続けると頻度が少なくなったので、使い込むと改善されるのかも?エイジングみたいなもんですかね。

初見では取り付けに少し面倒さを感じましたが、2回目の取り付けはスムーズでした。わかってしまえば取り付けは非常に簡単でした。

スマホで操作するアプリも前回のレビューではビーコムのほうが勝っていると述べたが、使い込んでいくとビーコムより調整機能も多く、使い勝手が良いことに気付いた。

音響に関してはヘルメットの種類で感じ方が違うのも実感。
KAMUI 3はZ8に比べサンシェードがある分、内装頭頂部などに空間があるのか聞こえ方が違った。音楽サブスクの360度オーディオ対応の楽曲では、ヘルメット頭頂部に沿って左右に音が流れるような体験も出来ました。

もし、65th価格で手に入れることが出来るなら、数千円多く払ってもアクセサリーフルセットを購入して他のヘルメットにも増設するより本体キットの購入をお勧めします。
自分はもう一つの本体は控えにして、宿泊ツーリングのような長時間使用の際に充電しなくても付け替えて連続使用したり、一個目が不具合になって修理に出すことがあったときに使用する保管用にします。

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投稿日付: 2026/04/24 17:28

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

サイズ:L
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 4
防水性 4

まず見た目に惚れて購入しました!値段も安くてサイズもぴったりでした!普段はMサイズが多いですがLサイズを購入して正解でした!

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投稿日付: 2026/04/23 15:42

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

カラー:ミディアムスモーク
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

エクシード2と同時購入しました。
KAMUI Vではミラーシールドのゴールドとブルーを使用しているのですが、やはり夜間が見えにくいのと、普通のスモークでも少し不安があったんで現在他社製品で使用しているのと同じミディアムスモークにしました。

結論としましては夜間の視認性は全く問題無しですが、朝活によく出掛けるのですが朝日の眩しさはインナーシールド必須です。
うっすらと顔を隠したい程度のスモークなので、表情はし結構周りからも見えていると思います。

問題点は脱着にコツがいるコトですね。
別に前モデルのエクシードを1つ購入しているのですが、シールドの汎用性はあるそうなのでそちらに不要になった標準装備のクリアシール度を移植したいと思っています。

価格も標準的ですし、ヘルメットと合わせて色の濃さの好みはあると思いますが、もう数%濃くても良いかな?と思い続けながら暫く使用したいと思います。

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投稿日付: 2026/04/22 21:21

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

KAMUI Vのサブヘルメットとしてノンブランドのジェットヘルを使用していましたが、3年経過したんでモーターサイクルショーでいくつか見比べて、結局また20年以上OGK製品を愛用しているコトもあってKabutoをチョイスしました。
カラーリングが気に入ったのもが一番大きいですが、顔が大きめでずっとXLを使用していて体型も少し細くなったはずですがKAMUIやエクシードにくらべエクシード2は少しほっぺが窮屈という程ではないですがホールド感が増した気がします。
気のせいかもしれません。

エクシードと比べるとシールドの形状が変わっているのが大きいですが、この形状は他社との差別化もあって結構気に入っています。
高速走行時、これも気のせいだと思いますがなんか良い感じ。 でも80?100km/hで走っていて何か違いを感じるかと問われると何も感じません。

不満点はインカムをASMAXのF1 Pro使用中ですが、その前のF1,S1の時と同様でスピーカーホールが小さめです。
モタサイで他社製品と比べると明らかに小さいです。
ただ、無理矢理はめて被った際に違和感があるかと言われると特に感じないので、取付時にちょっと面倒かな?くらいです。

国産3大メーカーの1つで、比較的安価なKabuto製品。
ちょっと予算を押さえたい人にはお勧めです。

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投稿日付: 2026/04/22 21:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: MT-07 Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

トレーサー900GTからMT07Y-AMTに乗り換えに伴い、トレーサー900GTで使用していたBF23タンクロック用 アタッチメント[ヤマハ車用]の金属プレートとボルトを流用し、タンクロックバッグをMT07でも使用できるようにしました。
MT09系とMT07系の給油口部分は同じ造りのようなので、問題なく取り付けることができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 20:43

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