| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
カフはショート丈ですのでものすごい豪雨ではジャケットの袖の形状により若干袖口から浸水することがありますが、通常の雨では濡れません。しかもレイングローブとは思えないほどプロテクターがしっかりしていて、スタイリングも普通に格好良いアドベンチャーグローブに見えます。
薄手なのに防風効果もあるので、少し寒い春先や秋、初冬、そして梅雨の時期に初夏もちょうど良い塩梅で使えます。真夏の炎天下はさすがに暑くてベチョベチョになってしまいますが、夏でも雨天時は良いですね。
大体ウインターグローブは防水性能を有しているグローブがほとんどですので寒くない時期の防水グローブとして、また、真夏以外の時期のライディングには寒くなく暑くなくとても使い勝手が良いグローブです。
サイズ感はファイブのスタントエヴォとよく似ています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
街乗りから日帰りツーリングまでならこれひとつで十分。雨具、簡易工具、温泉タオル、その他もろもろ細かい物がしっかり入る丁度いいサイズ。素材がしっかりしている為、中身が少なくても形が崩れにくい。ハンターカブのセンターバッグとしてシンデレラフィット。
デザインはさすがのエンデュリスタン。どこから見ても上質で隙の無いデザイン。メッシュポケットは、マップを入れたりスマホを入れておくことができ便利。上面のコードはグローブやペットボトルをしっかりとホールドすることができ気が利いている。ロールトップは使っていくうちに柔らかく馴染んで使いやすくなっていく。防水性能もバッチリ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
KLX250es 97年式に装着しています。カワサキ純正KLX250用のキャリアーがあればバッグに付属のエックス形状の8本ベルトでがっちり固定出来て、しかも脱着はベルトのバックルのお陰で10秒かからず出来ます。
外したバッグは持ち手と、リュックサックにできる肩紐もついており、抜群の使い勝手の良さです。
荷物は上段と下段で分離できるので、当方はバッグ本体の固定バックルの上段に付いているバックルで強固にバッグを固定して、下段には工具類を収納し、上段部に通勤で持っていく弁当、着替え、等常時出し入れするものを入れています。下段は上段に付いているバックルでバッグを固定することで、わざわざバックルをはずさないと下段部の開放ジッパーを触れないように隠しポケットのようにしています。
さらに上段部のフタの上に小さいジッパー付きポケットがあるのでそこにはバッグのレインカバーとタオルとヘルメット固定用のワイヤーロック(タンデムの際に使います)を入れています。
上段部は収納力を増やすことができる造りですので、荷物が増えても要領が約2倍になるのでとても助かります。
それでいてスタイリングもKLX250esと相性が良くて、縦の長さもそれほど長くないのでバイクにまたがる際も全く邪魔になりません。これが最も気に入ったポイントであります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
シェルタイプのシートバッグを探していてこのバッグを見つけました。
装着方法は至って簡単、付属ベルトをシートに装着し、あとはバッグを載せてベルトに接続するだけ。
ちょっとベルトが長いですが自分はバッグの下に押し込んでます。
内容量もファスナーだけで簡単に変化、思った以上の内容量。
バッグの大きさが三種類ありますが迷ったらこれにしておけば間違いないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じ
【フィット感はどうでしたか?】
GT-AirUを使用しており、Sサイズでしたが、今回はMサイズが丁度良かったです。
フィッティングサービスデータ上ではSが選択されたのですがいざ被ってみるとまず顔を入れるので一苦労・・・。
目の位置もかなり下におり、Mサイズでやり直しました。
【使ってみていかがでしたか?】
GT-AirUに対してになりますが、まず静か、そしてブレが本当に少ない。
騒音なんてどれも変わらんだろうと思っていましたが、ここまで変わるものとは思ってもいませんでした。
中のスポンジは固めと聞いていたのですがGT-Airよりも被り心地は良く、
こちらの方が全体的に使いやすく感じました。
あとは視界が広く見てる感じがします。
サングラスシールドがないのはちょっと寂しく思います。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
シールドにフォトクロミックシールド
インカムにB+COM SB6X
スピーカーにEXP01
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れではないが、シールドロックの位置がフロントセンターで、且つボタン押しの為、
今迄みたいに簡単に開きにくい。
フロントセンターのせいか、少々デザインが微妙。
【他商品と比較してどうでしたか?】
GT-AirUと比べると予想以上に使い勝手が良い。
もっとレースレースしていて、普段使いがしにくいものと思っていた。
ただ、サングラスシールドに慣れている為、欲しくなってしまう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じ
【フィット感はどうでしたか?】
通常の靴と同じサイズで行けました。
本モデルからつま先の形状が少し幅広になったため、日本人の足に馴染みやすくなったとメーカーの人が話していました。
ただ、靴下の厚みだけでも結構履き心地変わりますのでご注意を。
【使ってみていかがでしたか?】
履き心地は非常に良いですね。
BOAが付いているお陰でガバッと入口を広げられるため履き脱ぎも楽ちんです。
靴自体もそんなに分厚くない為、シフトチェンジもし易いです。
アキレス腱の部分も切りかかれているお陰で歩きやすく非常に使いやすいです。
最初はアドーネと迷ったのですが、アドーネをいざ履いてみると身動きがとりにくく、
自分には合わないと思い、ブロックフローを購入しました。
アドーネの様に防水設計ではないですが、私にはこれで十分です。
【期待外れな点はありましたか?】
デザインがあまりにもシンプルだったのでもう少しアクセントが欲しいと感じました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチを使用していましたが、こちらの方が全体的に分厚く、丈夫なつくりをしています。
逆にタイチはシューズに近い感じなので、それはそれで非常に扱いやすくてよかったです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と同じ
【フィット感はどうでしたか?】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
冬物は中に着こむことを考えて1サイズ大きくしLを購入。
中に少し余裕はありますが、それを分からなくするくらい中に入っているインナーのダウンが素晴らしいです。
常にふっくら・・。
【使ってみていかがでしたか?】
物凄い暖かさ位、そして見た目に反して軽い。
中のインナーダウンが非常に暖かく、着た瞬間からポカポカしてきます。
アウターも生地がしっかりとしており、それでいて非常に動きやすく、
生地のつなぎ方のうまさを感じます。
インナーも見えないのにお洒落な赤、その襟元にもお洒落なアクセント入り。
恐れ入りました。
インナーダウンのジッパーが斜めになっており、最初はなぜかわからなかったのですが、
喉元にジッパーが当たらないようにわざと斜めにしているんですね。
これはほかのメーカーで体験したことがなかった為感動しました。
アウター胸元のポケットにはベロアの生地をアクセントで入れておりこちらもお洒落を意識されています。
ぱっと見はただのグレーに見えますが近寄るとちゃんと模様が全体に入っています。
カモフラ柄です。
ウィンターフィンジャケットはスポーツより名デザインではなく、カジュアル寄りで好みは分かれると思いますが、
スポーツタイプを持っているならすみ分けとして1着持っているのも良いと思います。
それ位見た目、着心地の完成度が非常に高いです。
防風ジッパーなどは使用されていませんが、インナーダウンが優秀で全く風を感じません。
本当に素晴らしい1着です。
クシタニコネクションに対応している為、インナーダウンを他のジャケットに装着できるところも非常に有難いです。
【期待外れな点はありましたか?】
クシタニの冬物はプロテクターが無い為、別途購入する必要があります。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘
・K-4604 Thin CEプロテクター(別売)
背中
・K-4363 CEプロテクター(別売)
【他商品と比較してどうでしたか?】
色々なメーカー着てきましたが、非常に気に入った一枚です。
細かい所まで(ボタン等)こだわりが見え、ほかのメーカーではここまでしないでしょ?と言うところにまで手をかけている所が凄い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真と変わらず
【フィット感はどうでしたか?】
当方、こぶし回り19cm、指長さ19.5cmです。Sサイズ購入。
あえてきつめのサイズを選定している為多少きつめに設定。
この上にグローブをするため、少しでも余裕がない方が良い。
【使ってみていかがでしたか?】
手触りは非常に良い。
汗ばんだとしてもすぐ乾く。
生地自体もしっかりとしており伸縮性も強い。
ほつれ難い生地。
つるつるの手触りで、グローブにも難なく滑り込ませることが出来る。
手軽に洗濯できるのも良い点。
ショートとロングがあるが、クローブがロングであればショートの購入でもよいと思う。
これ単体装着時の手の動きもスムーズで全くストレスがない。
この値段でこれは非常にお買い得と思う。
内縫、さらに小さめの物を購入したせいで縫い目の折り返しが爪の付け根の所に当たって
非常に気になってしまう。
こればかりは仕方ない。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製も色々と試してみたが、実際温かさはどこも変わらないと思う。
後は外にはめるグローブ次第で結局決まってしまうと思う。
比較するのは耐久性、嵌めやすさ、生地感か。
これのいい所はグローブに付いているマジックテープを、インナーグローブを嵌めた状態で触ってもくっ付かない事。
これは非常に有難い。
HYODのインナーグローブを買ったが、これはマジックテープにくっ付いてしまい、
剥がす時にはボロボロになってしまう・・。
この辺りは助かる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前使用したMT-09(2019年式)からMT-09(2022年式)に移行
【使ってみていかがでしたか?】
写真に写っているレインコートは今話題のワークマンのバイカーズ(LL)です。
長さは丁度と言ったところでしょうか?
高さは伸ばさなければ少しツラから出ますが、蓋を締めることは問題ありません。
高さを伸ばせばすっぽり収まります。
このレインコートを入れてもまだまだ余裕があります。
チャックの部分に鍵が取り付けられるようになっているので重宝する。
1点、注意ポイントがあって、2022年式のMT-09、且つシートをコンフォートシートにした際、
シートがかなり丸みを帯びており、その形状がシートバックの底に表れてしまい、
かなりもっこりと膨れ上がってしまっている。
そのせいで、盛り上がった分容量が減ってしまった。
これを解消するにはKシステムのベルトを緩めればいいかと思ったがやはり安定せず、
こればかりはどうしようもない様だ。シートとバックの間に平らな硬いものを置けば行けるかもしれないが、それもまた微妙・・・。
我慢しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
今回黒を購入しましたが、やはりみなさんのインプレ通り傷が目立ちます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Kシステムがかなり良い。シートへの取り回し方次第で簡単にシート脱着もできる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
11月ごろから使用していますが、あると無いとでは快適さが違います。いままで冬場は指先しびれてましたから。格好悪いとか言っていられません。これのおかげで、3シーズングローブで乗れます。ウィンターグローブではごわごわして逆に乗りにくいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
青い海がつなぐ、絶景と歴史のシーサイドロード 長崎県・西海エリア5選
9日間で日本縦断! バイクツーリングラリー「POLE to POLE 2026」2年ぶりに開催決定
「クエ、うまぁ?!」高級魚に舌鼓のフレディ・スペンサーさんに根掘り葉掘りインタビュー「僕はホンダN...
本州の海岸線を巡るスタンプラリー「BLUE RIDE 2026」がエントリー開始!今年は山口と神奈...
【バイクイベント】「8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY」2026年も東京・秋葉...
不便な趣味的バイクを遊び尽くす!HONDA ズーマーX【Webike愛車ピックアップ】
ヤマハFZ1はヨーロッパで人気のアーバンスポーツを国内環境に適合!【このバイクに注目】
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ!!
コメント(全0件 )