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ツーリング用品のインプレッション (全 31373 件中 7161 - 7170 件)

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ひでおじさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: INT 650 )

カラー:ブラウン
利用車種: INT 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • 右側に取り付けた感じはこんな感じ。

    右側に取り付けた感じはこんな感じ。

  • 左側に取り付けた感じはこんな感じ。

    左側に取り付けた感じはこんな感じ。

  • 真横からこんな感じで、クラシックな雰囲気が増していい感じです。

    真横からこんな感じで、クラシックな雰囲気が増していい感じです。

  • ロールトップを広げた感じだと、9.5L以上入りそうですね。

    ロールトップを広げた感じだと、9.5L以上入りそうですね。

  • Royal Enfield INT650のマフラーとのクリアランスは十分です

    Royal Enfield INT650のマフラーとのクリアランスは十分です

  • 底は樹脂製の補強が入っているので型崩れしにくいです。

    底は樹脂製の補強が入っているので型崩れしにくいです。

総合的に満足してます。
とにかく、クラシックな風合いがとても良く、ワックスコットン+皮の質感が素晴らしく、道具としての高級感があって気に入ってます。
9.5Lの大きさですが、ロールトップなので伸ばしてあげれば十分な収納力があります。
1泊二日のツーリングなら片側だけでもギリギリ行けると思います。

ちょっと残念なのが、バックルですね。
個体差があるとは思うものの、自分が購入したものは2本の皮ベルトの厚みが異なっており、片方は適度な厚みで開け閉めも簡単にできるのですが、もう片方はかなり厚みがありバックルから外す時に結構しんどいです。
ここだけは、ワンタッチで開閉できるようなタイプのバックルの方が使用感が良いかと思います。

専用のステーと一緒に使っているので、がっちりホールドされて走行中に外れる不安は皆無。
装着した時に鍵でロックもできるし、ファスナーを閉めた状態で南京錠的なもので固定できるので、簡易的な盗難対策もできます。

とにかくクラシックなネイキッドバイクにバッチリ似合う、良いサドルバッグだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 22:22
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特になしさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: R1200RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

専用設計で作りも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 18:38
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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 大きさとしてはこのくらい。シートバックとしても大げさじゃないサイズ。

    大きさとしてはこのくらい。シートバックとしても大げさじゃないサイズ。

パニアケースのインナーバッグとして雨の日に使うために購入。
 パニアケースは防水だが、そこから中に入れた荷物を取り出した後は濡れてしまう事から、雨の日でも中身を濡らさずに運ぶ事ができるこのバックを見つけたのです。
 容量は18Lとちょっとした荷物を入れるに丁度良い大きさ。実際にパニアケース内にスッポリ入る大きさ。
 生地の質感もマット調で落ち着きのある感じが気に入っています。
 あえて気になるのは入り口の防水ファスナーの端部分に隙間があり、いくら防水ファスナーを使ってもそこから浸水するであろうと思う。ただこの部分は巻き込みをするので実際には浸水はしないのだが、ちょっと気にはなる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 17:43

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Maverickさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
機能性 0

妻用に先に購入したEK-201のインナーとして選択。
Sサイズを買ったけどやはり指先があまりウインカー等の操作が難しそうでお蔵入り決定。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/26 12:43
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Por ぽーさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

夏に外したGT-Air Uのカーテンが見つからず、どしようか このまま使うかと思い一度寒い時に被って検証してみましたが、やはり無いと困る商品なので探してました。
幸いウェビック様に在庫が有り助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/26 10:16

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ヨウヒチさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 満足度が高いです。

    満足度が高いです。

【使用状況を教えてください】
購入して1ヶ月ぐらい使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
細部まで丁寧に作られており、さすがに品質が高いです。

【使ってみていかがでしたか?】
着脱にチャック開閉がありますが、特にマジックテープが使いやすいです

【注意すべきポイントを教えてください】
防寒を求めるならもっと暖かいものがあると思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインがよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 19:58
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 1
取り付けやすさ 3

純正のヘルメットロックがあまりにも使い心地が悪いので(あんなの使う人いるのか!!?笑)仕方なく
購入…まぁ、普通の使用感です笑 これ位純正で取り付けててほしいよね…実際。


駐輪中適当にヘルメットを固定すると傷だらけになるので(実体験)結構気を使いますね…
予備鍵の本数が1本しか付属してないのが非常に残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/25 15:01

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ラクシュンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 上から見たらこんな感じで取り付け。
外に出し過ぎると脚が当たるかな?って感じ。

    上から見たらこんな感じで取り付け。 外に出し過ぎると脚が当たるかな?って感じ。

出先で離れた時にはやっぱりヘルメットロックが欲しいので購入しました。
純正でシートを外した裏に引っ掛けて使うヘルメットロックがある事をこの商品が届くまで知らなかったので…。

取り付けは、サイドの1100とあるプラカバーを外して取り付けるが、説明書通りやったが外れず割れそうだったので隙間が出来た所から取り付けました。(ヒューズボックスが外した所にあるはずなのでやり方が悪かったんだと思います)

ヘルメットロック自体は普通です。
ただ、フレームに取り付ける時にフレームが傷まないようにテープなどを巻いて挟み込むように説明書に書いてありますがそのテープを自分で用意しないと行けないのでそれくらいは付けてくれてもいいんじゃないか?と言う事で??を4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 11:50

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 専用リングを上から取付けるだけ

    専用リングを上から取付けるだけ

既存のボルトを外してその上からリングと専用ボルトを取り付けるだけでとても簡単な作業です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/25 05:47

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豆豆雄さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 1000SX | シグナスX )

サイズ:M(57cm-58cm)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 頭でっかちじゃないでしょw

    頭でっかちじゃないでしょw

  • 本社工場前にて

    本社工場前にて

ずっと愛用していたOGK エアロブレードVが年代物になってきたのとヘルメット(物価)の価格上昇を期に値上がりする前にとRX7Xを購入しました。最近のメットは帽体が大きくて宇宙服みたいに見えるのが嫌でAraiを決めました。通気性の良さと密閉感どちらも完璧ですシールドの開閉は何度かするごとに柔らかくなってきて楽にできるようになります。ポイントでピンロックシートも購入して取り付け氷点下の通勤で通気口をすべて閉め切りチンガードを付けていても視界は限りなく良好でした。やっぱりAraiです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/24 20:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

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