CWR-F2 シールド（ダークスモーク）と同時購入
以前Z-7を使っていたんですが、あまり変わらないと思っていたんですが
被りやすさやベンチレーションの良さがすごく変わっていて良かったです。

今回はGT-Air IIからの買い替えなんですが、大きさはコンパクトで持ち運びしやすいし、静粛性もそんなに変わらないので良いヘルメットです。

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大きめのリア・ボックスをつけるには強度的にこちらを選択しました。
GIVI以外のボックスもつけられるようなので、
まずはベースまでをつけてみました。

シンプルでリア・ボックスをつけていないときも気になりません。

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４０リットル・オーバーのリア・ボックスをつけるには必須でした。
車種別で専用品なので、その分コストはかかりますが
バイクのデザインを損なわないデザインで、ボックスを外していても気になりません。
強度もばっちりです。

取り付けはちょっと、難儀しました。
WEB上の情報などを参考にすればDIYで可能です。

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事故の致死率で頭部の次に胸部が上がってくるのは承知の事実なので、このセパレートタイプを選びました。

毎日着るので着易さと安全のバランスが良いです、ただ着るときに重くなるのは仕方がないと分かってはいるものの、ハンガ

ーにジャケットを掛けるのにも気を使います、一旦着てしまえば重さ和感じず違和感もなく着けているのを忘れるくらい一体感

があって大変満足しています。

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毎日155CCのスクーターで通勤してます。

極寒の早朝でもすこし工夫すれば非常に暖かいです。

工夫箇所は襟口からの風の侵入をネックウオーマー等で塞げばマイナスの気温でも暖かいのは非常に助かってます。

ただ、日差しのある暖かい日には逆に暖かくなりすぎてエアベンチレーションが欲しくなる感じです。

袖口の糸が少しほつれてきたのと、ポケットのボタンが中で割れて使えなくなったのが、生産国なりに仕方がないのかなと思いました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
仲間との合図や会話、ツーリングには最近かかせないインカム！１月中旬に購入し我が家の仲間に加わったＡｒａｉ：ＲＸ‐７Ｘに取り付ける為、購入しました。
実際、Ｂ＋ＣＯＭの購入は、Ｗｅｂｉｋｅの２０２２新春セール ポイントアップポイントを獲得した２月中旬頃を予定していました。Ｂ＋ＣＯＭの事を調べていくなか、ＳＹＧＮ　ＨＯＵＳＥホームページに「２月１日よりＢ＋ＣＯＭシリーズが２０００円値上げ」の発表がされていました。ポイントを利用し購入しても値上がり分と変わらなかったので、値上げ前の１月に在庫があるうちに購入致しました。

【Ｂ＋ＣＯＭ ＯＮＥ取付けに関して・・・】
Ｂ＋ＣＯＭ以外にデイトナ：ＣＯＯＬ ＲＯＢＯ／ＥａｓｙＴａｌｋ３を取付け・使用しています。Ｂ＋ＣＯＭのスピーカー配線・マイク配線は、ＥａｓｙＴａｌｋ３の配線よりも細く、無理に負荷がかかった際には断線しないか心配です。線の細さに関して他のユーザー様のインプレッションにもあり、Ｂ＋ＣＯＭを取付ける際は気をつけて作業して下さい。
今回、Ｂ＋ＣＯＭをＡｒａｉ：ＲＸ‐７Ｘに取付けました。作業前には傷・破損・作業のし易さ等、スクリーンを外して作業する事をお勧め致します。さてチークパッドのスピーカー取付け位置はできる限りヘルメット前方、ストラップ根本側へよせるのがコツらしいです。しかし個人差がある為、必ず調整を行いましょう。（私はチークパッドに取り付けたスピーカー配線に負荷が少しでもかからないようエーモン：配線止めテープを使用し施行しました）　次にベースプレート取付けですが、ＳＹＧＮ　ＨＯＵＳＥ推奨は面ファスナー仕様です。私はワイヤークリップ仕様を選択し使用しています。ワイヤークリップ仕様は若干動きますが不具合は在りません。ベースプレートを取付けたら、チークパッドを元に戻し、マイクを取付けます。マイク取付け位置は、風切り音が入らないように、エアダクトにかぶらないよう、少し離れた所に設置します。本体ユニットを取付け、スピーカー・マイクコネクタを接続し、各配線に負荷がかかっていないかを確認して終了です。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
スマホとペアリングが終ればＢ＋ＣＯＭ　ＵモバイルＡＰＲも使用出来ます。Ｂ＋ＣＯＭ　ＵモバイルＡＰＲを使用し、スマホから簡単に設定できる所がいいですね。しかしＢ＋ＣＯＭのバージョンアップはパソコンでしか出来ませんよ。最近、更新されていたので取付け後にバージョンアップ完了しました。
Ｂ＋ＣＯＭの作動確認で、先日取り付けたバックステップも含め、Ａｍａｚｏｎ Ｍｕｓｉｃを聴きながら１時間程試走してきました。先ず操作は簡単！スピーカーから聞こえる音もデイトナ：ＥａｓｙＴａｌｋ３よりクリアーに聞こえます。ただスピーカー位置が１時間程度の走行でも耳が痛くなります。同じＬサイズでも、ＡｒａｉヘルメットはＳＨＯＥＩヘルメットよりも若干きつめなので、スピーカー位置の微調整が必要と感じました。また試走は単独走行だったのでマイクの音質までは確認ができませんでしたが、今までデイトナ：ＥａｓｙＴａｌｋ３と比較したら電池の持ちもよく、スピーカーから聞こえる音質もクリアーに聞こえてきます。後々、仲間とペアリングしツーリングを楽しみたいと思います。

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【使用状況を教えてください】
X-14購入に合わせ、以前から興味があったフォトクロミック　シールドを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シールド表面には何かコーティングされていて違って見えるのかと想像していたが、一見普通のクリアシールドと見分けが付かない。その為か側面にはTransitionsのマークが入ってます。

【使ってみていかがでしたか？】
紫外線に反応している為か冬場の薄っすら曇り空でもシールドがスモーク色に変化したのは感動。

昼は太陽光が目に入り走りにくい上に顔面モロ見えが恥ずかしいのでスモークシールドが必需品。ツーリング先の地方の夜間走行ともなればシールドを上げないとまともに走れない始末。とはいってクリアシールドを予備に持っていくのもスマートではないし、バイザー付きのGT-Airだと頭が重くなるし走行中だとバイザー上げ下げしにくいという悩み事から解放されそうで今後のロングツーリングが楽しみになりました。

これなら値上げ前のもっと早い時期に買っておけばと少し後悔。

【注意すべきポイントを教えてください】
使用しないときは光を遮断しておいた方が長持ちするらしいです。紫外線は樹脂を劣化させます故。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他に類似製品なし

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いかにもバイク用のブーツというわけではありませんが、つま先の部分は少し硬くなっていて、ギアチェンジに違和感はありません。土踏まず部分も剛性が高く、ニーグリップしてバイクに乗っている時にもしっかりとホールドできますし、カーブを曲がる時の力の入れ具合も良い感じです。

つま先部分のソールは柔らかくて、街歩きにも最適です。
デザインはシンプルでビジネスカジュアルにも合うと思います。
カジュアルに履くことができるように白の靴紐も入っています。

僕は足の幅が広いんですが、このレザースニーカーはスッキリ見えるシルエットで、細身のパンツなどでもカッコ良いです。1cm刻みなので、若干フィット感がないのですが、インソールを入れて調整したいと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
冬用と思い購入しましたがちょっと違っていました

【フィット感はどうでしたか？】
着け心地はとても良いです。ハンドルやレバーの操作もしやすいです
グローブは手首の少し下あたりまでで、袖首に十分入る長さです

【使ってみていかがでしたか？】
THOR製のメッシュグローブを愛用していますが、冬用グローブが出た
ということで購入してみました
断熱材は手の甲側だけでそのほかの部分は夏用グローブと変わりないです
走行中は手のひら側から風が入りとても寒いです
おそらくですが、冬用ではなく「肌寒い日」にこそ役に立つグローブなのかもしれません
快適に使えるのは15~25℃くらいで
「夏（スリーシーズン）用では心許ないが冬用を出すほどでもない」
ような状況で使えるグローブだと思いました

【期待外れな点はありましたか？】
冬用だと思って購入してしまうとちょっと悲しい思いをするかもしれません

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ナックルガードなどのプロテクターはありません
手のひら側も薄い生地なので防護性能はほぼ無しかと思われます
☆１は防護性能なしという意味でつけています
プロテクターがなくてもいい、または別の理由でないものを探しているのなら
星の評価は無視してください

【他商品と比較してどうでしたか？】
冬用としてなら他の製品の方が良いと思いますが
上記の通り肌寒い日にこそ役に立ちそうなので
需要はあると思います

人生初バイク、テネレ700を手に入れた私。ウキウキと乗り始めたものの、季節は秋。すぐに寒さに直面。
ロードバイク(自転車のほう)には10年以上乗っていて、真冬でもさほど手が冷たいと思ったことはないのですが、エンジン付きはやはりスピードが違う。それに自分で運動しないので体が温まらず、熱を奪われる一方なので寒い！手が冷たいー！！

こりゃたまらんと、いろいろ調べて、グリップヒーターにたどり着きました。ズブの素人なので、取り付けはお店にお願いしようかとも思ったんですが、「純正グリップヒーター用のカプラーにつなげばOK」みたいな情報をネットで見つけて、自分で挑戦してみました。

とはいえこちとら、このために初めて電工ペンチを買ったぐらいの初心者。最初はGH-10の電線を、純正グリップヒーターのカプラーにどうやってつなげば良いのかすらわからない。いろいろ調べてこのカプラーがMT090という形式だとわかり、にりんかんに行ってみたらそのものズバリが売ってたのでとりあえず買ってきて、その端子をGH-10の電線にかしめて接続しました。(本当は端子だけバラで買ってくればいいのかもしれないけど、よくわからん)

アクセルワイヤーの巻き取り部は、同梱されていた3種類から「タイプD」というやつを選択。(それが標準品に一番近い形に思えた) あとは、余った長ーいケーブルをヘッドパイプの辺りにまとめてくくりつけて、完成。なんだかんだで丸一日かかりましたが、慣れている方なら1時間もかからないのかも。

さて、苦労の甲斐あって無事装着できたグリップヒーター、効果のほどはと言えばこれはもうサイコーです。気温が3℃程度の宮ヶ瀬湖周辺でも手はぽかぽか。さすがにそのくらいの寒さで高速道路に乗ると、手の甲は寒さを感じますが、しかし手のひらが温かいだけでもう全然違います。快適。

宣伝文句通り、純正グリップと変わらない太さで握り心地も違和感なく、もうこれなしのバイクは考えられない、というくらい気に入っております。

一つ、ちょっと失敗したかなと思ったのは、左グリップに付いているスイッチの位置です。ウィンカーのスイッチと並ぶ形にしてしまったので、ウィンカーを操作したときに、意図せずグリップヒーターのスイッチを押してしまし、いつの間にかグリップヒーターが切れていることがあります。最初は、電圧不足で自動的に止まったのかと思いましたが、その時はランプが点滅するらしいので、私がうっかりOFFにしてるんだと思う。
まぁ、これは製品の問題ではなく、取り付け方の話なので、そのうち調整してみるつもりです。

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