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ツーリング用品のインプレッション (全 31370 件中 9251 - 9260 件)

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

サイズ:M(57-58 cm)
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 前面

    前面

  • ブレスガード装着状態

    ブレスガード装着状態

  • 付属品
チンカーテン、ブレスガード、ロアスポイラー、シリコンオイル、説明書

    付属品 チンカーテン、ブレスガード、ロアスポイラー、シリコンオイル、説明書

  • 専用袋(左側)
一般用袋(右側)※参考

    専用袋(左側) 一般用袋(右側)※参考

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。さすがショウエイの最高峰。付属品も充実していて最初から全部揃ってます。

【フィット感はどうでしたか?】
以前はアライヘルメットも使ってましたが似たサイズでも頬のフィット感に圧迫感があって好みが判れる所ですが、ショウエイはつるしの状態でもきつ過ぎずゆる過ぎずの丁度良い感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
現在使用中のX-12に比べ、重量感は同等かわずかに重いかな?程度の違いくらい。エアベンチレーションも実感できるほどの差は感じない。唯一実感できた違いは「視界が広がってるw」というくらいですが、とはいえ元々軽いしベンチレーション性能も高いので視野が広がった分、さらに快適になりました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
・帽体は軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造のAdvanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiberを採用。
・MotoGPで鍛え上げられてきた高速走行時の空力性能に磨きをかけたエアロフォルム。
・高性能ベンチレーションシステム。
・エマージェンシー クイック リリース システム。

【期待外れな点はありましたか?】
オプションのCWR-1 フォトクロミック シールドの導入を検討していますが、付属のPINLOCKR EVO lensとは互換性がなく、別途CWR-1用PINLOCKR EVO lensが必要になる点。

【他商品と比較してどうでしたか?】
アライRX-7X。X-14に比べて重量はとても軽く、グラフィックモデルの種類も多く、価格も安いところが魅力ではある。しかしながら比べるとベンチレーションの造りやペイントの質感が少し低いところとシールド脱着作業のしやすさが劣る。
後は高速走行時にシールド可動部の段差から生じる気流騒音対策がショウエイ製品には施されている為、インカムで音楽を聴きながら走行するときの快適さが格段に違う所です。

付け加えると価格が高い点も付属品が充実している分、ほぼ相殺できるレベル。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:Webikeでもいいのですが購入時のカスタムペイントオーダーのシステムがあったら価格しだいでは嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/08 18:48

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もんじろうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR250 )

サイズ:3L
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

手が大きく、サイズが合う物がなかったので、非常に助かりました。これからもリピしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/08 18:46

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Ikuraさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

サイズ:M | カラー:カーボン
利用車種: CRM250AR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3

ジータのハンドガードベンド+プロテクターXC Proに装着。
取り付けは簡単だけど、ちょっとコツがいるかも。ズレてるとスイッチ操作に支障が出る。
5℃くらいならショートタイプのウィンターグローブでも寒くない。

存在感の主張が強いが、まぁ、俺的には許せる範囲。
ウィンドスクリーンもつけたくなってきた。
だんだんCRMが以前と違う路線に進んでる気がする。

今後、もっと寒い時に試してみる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/08 17:16
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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

デイトナの製品はちゃんと作り込まれていて
しっかりしているのに他社に比べて価格が安めなのが嬉しい。
このグローブも安全性他ちゃんとツボは押さえていてデザインも良いし、ほぼ不満は無くコスパが良いグローブだと思います。また冬グローブに有りがちなゴワゴワ感も少なめなので、他社グローブより操作はし易い印象。
防寒性に関しては、気温10度程度で1時間程度の街乗りならほぼ不満を感じません。
それ未満の温度で1時間以上だとやはり指先は冷たくなってきますが、電熱でもない限りどのグローブも大差ないと思います。
秋口から真冬の手前までは使えるんじゃないでしょうか。
一点、スマホタッチパネルの反応は凄く悪く、ほぼ使えない時もあるので、ここだけはデイトナに改良してもらいたい一番のポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/08 16:32

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のりゾーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: スーパーシェルパ | クロスカブ110 | Ninja H2 SX )

サイズ:LL
利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • 左手はまとも

    左手はまとも

  • 右手の中指が捻れてます

    右手の中指が捻れてます

デザインはやっぱり好きですね?、カッコ良い。
ウィンターグローブとしては比較的薄めで操作性が良いのでお気に入りです。
たまたまだと思いますが、今回買った物は残念な事に右手の中指が捻れてました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/08 15:17

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林道好きなリターンライダーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NC750X | NC750X )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3
容量 3

上面にアルミプレートが付いていて高級感あります。
角張っていてデザインもいいと思います。
できれば40Lくらいほしいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/08 14:51

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キリリさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 左が新品、右z-3の比較

    左が新品、右z-3の比較

  • 装置したところ

    装置したところ

購入にあたってz−3のチンストラップカバーはすでに廃盤更にどこにも売ってません。なので別なチンストラップカバーを購入しなければならなくなり色々と検索、手元に商品が無いので色々調べて似ていたこのタイプAをコチラで購入 送料入れても他より安かったです

本日到着し比べたところ、若干短い(約1cm)色が若干薄い 素材質感は同じ ほぼ満足

取り付けて被ってみたところ 長さが短い分顎の下辺りでストラップが隠れない部分あるが特に気にならなかった

そろそろヘルメットも更新しないとダメかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/08 11:20

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ななしさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX-8R )

利用車種: グラディウス400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 4

日本一周で使用しました。
シンプルなデザインと、ウインカーを避ける形状が魅力のサイドバッグ。
防水機能はないけど、逆にそのおかげで荷室へのアクセスがジッパーだけで荷物の取り出しがとても楽。
荷室内部にはジッパー付きのネットポケットがあるのもタナックスらしく気が利いています。

が、これらのメリットを吹き飛ばすほどの取り付けの面倒くささ。キャンツーの度にこのサイドバッグを取り付けるので気が重くなりますw
それを許容できるなら非常に使いやすいサイドバッグかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/01/07 20:21

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

サイズ:25.0cm
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

相方の新しいライティングシューズを色々探してこちらに行き着きました。いくつか用品店を回ったのですが欲しい色のサイズが無かったためウェビックで購入するに至りました。

【購入の決め手】
バイク用品で色々見たデザインと、履き心地とフィット感、手が出しやすいお値段という点で購入に至りました。

【実際に使用した感想】
お店でいくつかサイズは試着して確認済みだったのでちょうど良かったです。(普段履いているサイズと全くおなじでした)
重さもそんなにある訳では無い為、降りた後にブラブラと色々回ってもあまり足は疲れないとのことです。
BOAシステムのおかげで紐が無いため、歩いている時や乗車中に解けることがないのでとても楽との事です。
ただ履き始めはどの靴もそうですが馴染んでいないため足首上当たりを靴擦れで痛めてしまっていました。
長い靴下は履かないと痛めやすいと思うので注意かと、
履く時もパッと履いてパッと締めることが出来るのでふつーに僕も欲しくなっちゃいました…
軽い雨の中も走りましたが全く濡れてませんでした。(土砂降りの中はどうなのかは分かりませんが…笑)

【総評】
デザインや使い勝手はもちろん、安全性や足への負担の少なさやお値段などどれをとってもこれといって悪い所がなかったのでとてもコスパが高いくていい商品なんだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/06 21:00

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ななしさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX-8R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 5
容量 5

日本一周で使用しました。
メイン荷室59リットルの大容量もさることながら、サイドポケットやネットがたくさんあり小物の整理が抜群にしやすいのが嬉しい。
キャンプツーリングはとにかく小物が多くなりがちなので、整理しやすいのは紛失防止や物を探す手間が省けて楽です。

欠点は防水じゃないこと‥だけど、防水機能がないことをわかって使用するなら問題ないかなと思います。
濡れたら困るものはジップロックにでも入れれば自分は十分でした。

日本一周中は毎日のようにバッグを積んだり降ろしたりしていたら、さすがにバッグの底面がほつれて穴が空いてしまいました。だだ、毎日過酷に使ってなので耐久性は上々かと思います。

心からオススメできるいいシートバックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/06 14:41

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