ＲＳタイチのソニックウインターグローブは2代目になります。
操作性もよく、このグローブはロングカフタイプなのでウェアによりショートタイプのグローブと使い分けています。晴れている日は電熱グローブを使用していますが、防水性も高いので雨用として使用できます。
雨の日は冬でも晴れてる日ほど放射冷却が無く冷え込まないので防寒性も大丈夫です。
防寒性についてはウインターグローブとしては高いほうだと思います。５?6℃の冬の朝では10分走行するうちに指先は冷たくなってきますが、他のウインターグローブでも同レベルかと思います。2万円を超える防寒性を謳ったウインターグローブでも指先はすぐに冷たくなります。（これは電熱グローブじゃないと）
極寒期は電熱グローブの使用がメインで雨の日にソニックウインターグローブを使いますが、初冬や3月から春の初めころまで長く使用できます。
このグローブを再度購入した点は着脱のしやすさで通勤で使用するとサッと着脱できるのは重要なポイントです。
性能と使い勝手からすると価格も満足です。

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デザインがとてもカッコイイです。特に死神のイラストがとても綺麗で気に入りました。

フィット感はZ-7よりもややタイトな感じはしましたが、X14よりは被りやすいと思います。

とにかく何が最強かは軽さです！これは凄いですよ。Z-7よりも全然軽いです。

シールドの開閉システムはAVGと同じセンターロック式ですが、私はAVGを使っていた為、全然気になりませんでした。

風切り音もZ-7よりも大分還元されましたね。これも良かったです。

買って損は無いヘルメットだと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像していたより坊体が大きく感じました。
【フィット感はどうでしたか？】
被ってしまえばピッタリフィットしていますが、人によっては入口が若干窮屈に感じるかもしれません。
【使ってみていかがでしたか？】
非常に軽いうえ、デザインもカッコよくて気に入りました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
スクリーン部分が少し硬くて開けにくいのでなれるまでは使いづらく感じるかもしれません。
【期待外れな点はありましたか？】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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荷物が届いて、箱を開けた時からアルミモノキーの質感の高さに感動しました。
カラーはブラックを選択。とても引き締まった印象がありマッシブです。
これからどんどん使用して実力を発揮してもらいます。

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しばらく品切れになっていたと思ったらモデルチェンジして帰ってきました。
メーカー発表によれば、ノブの形状と角度調整範囲という二点が大きな変更点ということで、後者は現物の開口部が広くなったところから見て取れます。

ノブについては指先で鷲掴みにする形から、板状のつまみに指の脇を引っ掛ける形になりました。アーム単体で触ってみると旧版でも特に回しにくいわけでもなく、果たしてこの変更に意味はあるのか？との疑問がわいてきます。しかし車体に装着し、乗ったまま手を伸ばして調整してみると確かに回しやすく、グローブを着けた状態だとそれが特によくわかります。

RAMマウントのアームから交換してみましたがやはり質感の高さは格別で、マウントシステムが特別な物でなくなった今でも存在感を放つ商品だと思います。

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初春と晩秋用に使用していた、同じヘンリービギンズのオールシーズンカーボンプロテクターグローブが破けてしまったので代替品として安価なこちらを購入しました。
完全メッシュではなく裏起毛などの冬用でもないため、メッシュグローブとウィンターグローブの合間を埋めるのに丁度良い感じです。
Lサイズで少しだけ余裕がありますが、インナーグローブを使うことも考えると程良い大きさです。
プロテクターはソフトなものですが無いものよりは安心感がありますし、レバーの操作性も良いです。
価格以上の品質だと思います。

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X-11から買い替えです。
第一印象は箱から取り出し持ち上げたら「軽い！」と声が出ました。
X-11はXLでしたので同じサイズをチョイス、被るとチークパッドがキツイぐらいで他はピッタリでした。
顔の大きさが問題でしてチークパッドを変えれば解消されると思います。
走った感想は静か、シールドの開け閉めがセンターになりましたが慣れれば走行中も問題ございませんでした。
買ってよかったです。

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日帰りツーリングで使用しました。

XSR700のシートは幅が狭いのですが、ズレることもなく安定してました。

荷物を入れていてもお土産も余裕で入りますし、容量も満足。

サイドのポケット類も喫煙者の私にはありがたいものですし、
ドリンクホルダーも付いているので、いちいちバッグの中にしまう必要もないので便利です。

一泊くらいのツーリングならこれ一つで十分だと思います。

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今まで本革のバッグばかり使っていましたが雨に強くメンテナンスが楽そうなこちらを購入しました。
生地の表面に撥水処理がしてありジッパーも止水仕様で安心です。
ウェストベルトも調整範囲が長くてショルダーバッグとしても使えます。
正面から見た感じはシンプルなデザインですが上部にはしっかりと大きめなヨシムラのロゴがありカッコいいですね。
それにジッパー付きのポケットが思ったよりたくさんあるので携帯電話、財布、目薬、ハンカチ、予備のコンタクトレンズ、薬類などを収納するのに非常に便利です。
今まで使っていたのはジッパーもない小さなポケットが一つしかなくバッグ内がゴチャゴチャしていて
使いにくかったのでこれなら必要なものがすぐに取り出せそうです。
しかも、バッグ内にキーカラビナもありバイク乗りには嬉しい装備です。
コスパ最強なのでもう一つ買ってもいいかなと思います。

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頭の外周は59センチ。サイズはLを買いました。セナの50S取り付けて使ってます。スピーカーポケットがこのヘルメットには無いのですがチークパットを取り外して顎紐の根元あたりをで、何度か微調整して取り付けられました。今までオフロードヘルメットやジェットヘルなど使ってましたがこのデザインだとハンターカブにもハーレーにも合うかな？と思い購入。バイザーも取り付けて高速を法定速度100キロでの巡航を2日間で6時間ほど行いましたが走行風でヘルメットが後ろにあおられるようなことも無く日差しを遮りながら走ることが出来ました。私は日中は100%のミラーゴーグルを使い、暗くなってきたら付属のクリアシールドを下ろして使ってます。多少鼻の辺りに隙間はできますが走行風などは気にならなかったです。

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