【届いたものはイメージ通りでしたか？】
2026年の2りんかんの福袋でゲットしたRSタイチ製のヒューズオールシーズンジャケットに装着する目的で購入した縦3つスナップ式の胸部プロテクターです。

SK-838 インナーチェストガードマルチ
ブランド：KOMINE:コミネ
商品番号：04-838
CEレベル2

【素材】
polyethylene・polypropylene・EVA・polyester・etc.

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

SK-839を他社製ジャケットにも装着可能にした、CE規格レベル2認証取得した分割型のインナーチェストプロテクター。
胸部プロテクターをスナップボタンで装着するジャケットに対応。

【Feature】
特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
E規格 EN1621-3 レベル2胸部プロテクターのCE規格基準EN1621-3(レベル2)を満たすプロテクター


【フィット感はどうでしたか？】
タイチのヒューズオールシーズンジャケットには胸部プロテクターが付属していません。
システム的には胸の位置に縦3つスナップ式の取り付け場所は準備されており、自分で好きな胸部プロテクターを購入するようになっています。
縦3つスナップ式の胸部プロテクター取り付けシステムはタイチ以外にも採用している会社は多く、特別な名前を付けている会社もありますが3つのスナップの距離は皆同じで互換性があります。
最初はタイチ純正の分割式のプロテクターを買おうかと思っていたのですが、価格が6000円近くして高価であること、そして製品インプレッションで角の部分が胸に当たって痛く感じる人が居たので選択しませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
縦3つスナップ式の固定方法は片持ちでプロテクターを固定するので、重いプロテクターだとダランと垂れ下がってしまいます。
このコミネ製品はCEレベル2ながらも価格は実売3000円弱で、また製品が重くないことからダランと下垂することも避けられそうだという推測で選択しました。
結論としては下垂することもなく、また付け心地も悪くなく胸に痛みや違和感を感じることもありませんでした。

RSタイチ製のジャケット導入でコミネマン卒業!!!と思っていましたが、結局はタイチ製のジャケットなのにコミネ製プロテクターを導入したことでコミネマン卒業ならず、、、という結果になりました。
何にしてもこの製品は価格と性能のバランスが良いので、非常に良いチョイスであったと考えています。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
左右セパレート式の胸部プロテクター。
スナップボタンで留める方式。
CEレベル2。

装着してしばらく走ってみた。
外側はハードシェル
内側はソフトなクッションで
痛みはなし
体に沿ったアールが付いていることもあり装着の違和感も無い
背中で使ってる
瞬間硬化タイプと悩んだけど
胸部でスナップ取り付けでは
だらーんとしそう装着用のポケットに入れるなら
アリかもね

【期待外れな点はありましたか？】
RSタイチのコーデュラフーディーを購入しましたが、胸部プロテクターは別売りなので追加購入しました。
RSタイチは高かったので、半額ぐらいのコミネにしました。

他社製品でもマジックテープで位置調整して、ボタンで止めるだけなので簡単ですね?
当然少し重くなりますが、垂れ下がる程では無いですね！

【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチのジャケットにチェストプロテクターがついていなかったので。どうせならCEレベル2にと。タイチ純正のチェストプロテクターより半額以下とはるかに安いｗ　ボタン止めですが位置もバッチリ合います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
コミネ=安全性を信用して
コミネ、ホンダ、タイチのジャケットに取り付け可能でした。一枚物の方がプロテクターとしては効果が高いと思いますが、脱ぎ着する時に毎回スナップやマジックテープをつけ外ししていると早く壊れ(マジックテープは弱り)そうなのでセパレートタイプのこちらにしました。
メンズなのだからもう少し広い部分をカバーできるように大きくても良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング用にヘルメットを買い増ししました。
RX-7Xも使用しております。
サイズはRX-7XはXL、こちらはLを購入しました。
サイズ的にはZ-8のLがジャストな感じです。
このヘルメットはシンプルで軽いのが良いと思います。
唯一気になる点はセンターロックが使いにくいことですね。
X-15も所有しておりますが、やはり慣れないというよりも使いにくいです。
それ以外は不満点はありません。
カラーはマットディープグレーを購入しましたが、落ち着いていて
しぶいカラーだと思います。
おすすめです。

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突然の雨にも、街の散策にも対応し、どんなパンツにもマッチするカラー・デザインが欲しくなり購入しました

主な仕様に関してはメーカーサイトで確認してもらうとして…

高品質レザーとありますが本革か人工か合成かはわかりません
スエードっぽい所だけの話しかも

靴底は結構グリップしそうなので雨の日でも安心できそう

靴紐を最後まで通すと結ぶには少し短い。全体を絞り上げると多少長くなるが、サイドジッパーでも脱ぎ履きがキツイ。
なので私は最後まで通して結ばずシュータン裏に収納することにしました　これは好みですね

サイズはイタリアブランドなので少し細めです
44でもメーカーやモデルによってはJPサイズに差があるようですので注意してください

雨の日は未使用ですが、かかと上までしっかりハイカットなので
裾が上がってしまう事による浸水は防げそう。

操作性は足くび周りが柔らかい素材なので気になりません

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想像していた物より少し大きかったので、それまで使用していたハンドルバーが使えなくなった、が
やはり見た目はTOURATECH。その辺の量販店で売られているバッグとは、見た目から違い、凄く高級感がある。
完全防水ではないのが少し残念だが、防水スプレーで対策されば、何とかなるでしょう。
凄く満足しています。

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インナーブーツにアウターブーツを付けたような見た目です。
インナーブーツにはレーシングブーツのSUPERTECH Rとほぼ同じような締め付け具合調整の紐が付いています。
履くときは紐を閉めたり緩めたりするプラスチック製の部品を使って調整ができます。
私の場合、脱ぎ履きしやすくするために緩めに調整して、ファスナーを緩めるだけで脱ぎ履きできるようにしています。その状態でアウターシェルの止水ファスナーを閉めるだけで歩くときに踵が浮いたりすることなく、快適に歩くことができました。ただ、甲高、幅広の足型ですと、止水ファスナーがかなり締めにくいと思います。意外とタイトです。そこが評価に表れています。
バイクに乗った感じですが、新品でもリヤブレーキ等の足裏の感覚がよくわかります。ただ、シフトの方は靴底が厚く作ってあるのでシフトアップの時につま先を滑り込みにくい状況になり、シフトアップがしづらい傾向です。レーシングブーツでもそういう現象になるので、つま先を伸ばしてペダルにしっかり滑り込ませれば問題なさそうです。慣れるまでは…と言う感じですね。

雨の日に使う予定はないので防水性はわかりませんが、このシューズの前の型のCR-X Drystarではまったく浸水することがなかったので期待大です。

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コミネのヘルメットはシェルが大きいですが、このヘルメットはグラムスターとほぼ同じサイズでした。バイザーの質感はチープですが、価格を考えたら仕方ないと思います。まともなヘルメットでこの価格帯で作れるのは流石コミネ。シェルが小さいのは良いですね

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【使用状況を教えてください】
AK-021 ネオプレーンハンドルウォーマー
ブランド：KOMINE:コミネ
商品番号：09-021

掲載開始日：2012年10月05日
自転車用冬グローブ試したら寒い！で、格好は言うとれんので導入。
歳取ったら実用的なんが優先になりますわな。
グローブは自転車用の薄手の物で特に問題なく。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
【素材】ネオプレーン
サイズ：フリー
左右セット

一緒につければ冬でもグローブいらず！？【グリップヒーター】
スクーターなら足元も暖かく！【レッグウォームカバー】
身体の芯から温まる！【電熱ウェア】

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

ベストセラーのハンドルウォーマー

真冬の寒さ対策の最後の手段
スクーターユーザーに最適なハンドルウォーマーです
ポップなスタイルとお手軽な価格、そして十分な保温性の大ヒット商品
【使ってみていかがでしたか？】
防寒グローブでも寒さで指先が痛くなるので購入しました。

一日使った感想ですが、グローブをしたままでは手が差しこみづらかったです。
口元が狭く、素手ならスルリと入りますが、グローブ付けてると滑らず引っ掛かります。
信号待ちなどでバイザーを開閉させたりでカバーから抜いてしまうと、青に変わったときになかなか手が入らずモタモタしてします。

でもまぁこの時期（2月）に素手でも問題無いくらい冷気をはねのけてくれるのはすばらしいです。
素手で運転するのコワイですけどね。
【注意すべきポイントを教えてください】
長年使っていた山本工業のハンドルウォーマーがあまりにボロいので買い替えようと思ったら14年も前に廃業してたと知りびっくり。
消去法でこちらに。
一応拘りの窓無しの全部黒。

ウインカー出せないと焦ったらレバーの角度とか親指部分が浅いとかで相性悪い様子。

左折ウインカーがかなり出し難い。

薄手のグローブ…と言うか軍手にしたらどうにかという感じだけどもそれでも出せない時は出せない。
素手なら良いんだけど。
だからAmazonはしきりにセットでレバー用のカバーを勧めてきたのか？
あと深さが足りないくせにネオプレーンで弾力があるからメットイン開けると閉じちゃって頭に当たってイラッとするｗ

【他商品と比較してどうでしたか？】
AK-021 ネオプレーンハンドルウォーマー Black/Grey
冬の必須品！！ 通勤快速には無くてはならないアイテムです。 ただし、かっこ悪いですけどｗｗ
コレを使うときは薄手のグローブで十分です。
良い点：隙間風もほとんどなく寒さを感じません。
悪い点：ダサいｗ スイッチの操作性が悪い。

超長距離は使ってませんが通勤程度では十分です。
グリップヒーターを合わせたら最強ですね！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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使用しているelfシンテーゼ14のアッパー部分の合皮がヒビ割れして、ソールが剥がれて接着剤で修理しながらだったが限界が近づいてきたので新調を決意。元々は同じタイチの他モデルであるアローシューズRSS 013を考えていたが、他に所有しているダイネーゼのDYNO PRO D1もいかにもライディングシューズというゴツゴツ感があったので、街中でも違和感なく歩けるカジュアルなこのモデルに変更。大型バイクもスクーターもヤマハ製なのでヤマハコラボで好きなブルーが差し色だったのも購入動機のひとつ。サイズ感としては普段履きのスニーカーや革靴は27cmでジョギングシューズは28cmですが、このモデルは26.5cmがジャストサイズ。意外とつま先に余裕あり。BOAシステムは初めてでしたが、バックルやベルクロより微調整可能。脱着も簡単！ファブリック素材だが防水性能も抜かりなし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルフェイスのSHOEI　Z-8、KABUTO　KAMUI 3、システムヘルメットのヤマハZENITH 　YJ19、NAPSオリジナルOEM製ジェットヘルメットを所有しており、Arai製品は初めての購入。
オフロードバイクと125ccのスクーター所有の自分がオフロードヘルメット購入したきっかけは某海外映画で主役がAraiのTOUR CROSS 3のバイザーを外してDUCATIパニガーレに乗っているのが格好良く、数年間頭に残っていてゴーグルを付けて走るのにも興味があったので、このモデルを購入しました。所有している他のヘルメットより装着感が軽く、インカムもチークパットの凹みに工夫してスピーカーをセット出来るので専用の凹み無くても問題ありませんでした。これをきっかけにオフロードバイクを増車しようという気になりました。

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Dr-z4smに合わせてアルパインスターズのGPフォース2ピースレーシングスーツを購入したので、グローブを色々迷って、挙げ句掌にパームスライダーが無い、ソフトパッド採用のこちらを選びました。
クシタニGPSも良いのですが、手首と掌のパッドがかなり固めですので、ドアノブ握りにはあまり適さないため、タイチにしました。
カウレザーの柔らかさ、指の型紙、私にはバッチリです

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