オールブラックのデザインが最高です。
よくある「ロゴは白文字」ではなく、本当のオールブラックです。

グリップ力も申し分なく、スポーツ走行も問題ありません。
中手指節関節のプロテクターが人差し指と中指、薬指と小指で分かれているので、装着感が良いです。

両手の人差し指と親指の先端がスマホタッチに対応していますが、すぐ反応が悪くなるのであまり期待はしないほうがよいでしょう。

何回もリピート購入するくらい気に入ってます。

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性能に対して、コスパが良いです。

メーカーロゴが控えめで◎。
全体的なデザインも悪くありません。
カモフラ柄はうっすら見える程度です。
色はほぼ白です。(真っ白より、ややグレー寄り)

リフレクターも何箇所かあるので、夜間走行時も安心かと思います。

肩、肘、胸はハードプロテクター。
背中は柔らかいパッドです。

高速走行時にフード脱着のマジックテープが外れやすいのが気になりました。

コミネのジャケットは、2りんかんがモーターヘッドというブランドでOEM販売しているので、そちらで試着してみるのも良いかもしれません。

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休日にツーリングに行って、りんご農園でりんご10個買ってシートバックに全部入るかなと思ったが余裕で全部入ったので、容量14リットル大きいんだと実感しました。

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レディースはSK-811で、こちらのSK-812はレディースではありません。


CE Level.2でありながら、柔軟性があるので
プロテクターを着けてる感はそこまでありません。
少しゴムっぽい臭いがしました。

HYODのジャケット(Lサイズ)に装着しています。
D3Oのプロテクターとサイズが同じなのか、問題なく装着できました。

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CE Level.2でありながら、ソフトな着け心地です。
ハードタイプより、着けてる感がそこまでありません。
またハードタイプは結構ゴツく見えますが、こちらは割とスマートに見えます。

少しゴムっぽい臭いがしました。
私はそこまで気になりませんでしたが。

HYODのジャケット(Lサイズ)に装着しています。
D3Oのプロテクターとサイズが同じなのか、問題なく装着できました。

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販売終了になったのは残念です
数年前に購入し使っていなかったのでハンターカブに装着しました

取り付けには少し穴を広げる加工が必要ですが、冬でも薄めのグローブで快適に運転できます
ブレーキレバーの操作は全く違和感がありませんし、ウインカー等のスイッチ類の操作も気にする程の事はありません
若い頃は絶対に付けるのはイヤでしたが、もはやこれが無いと生きていけません(笑)
再販を望む！

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1ヶ月以上の入荷待ちでしたが、ショップさんの頑張りのおかげか3週間ほどで手元に届きました。

購入を躊躇するほどの価格設定なのは残念ですが、使用状況によりダークスモークだったりライトスモークだったりクリアだったり変幻するなんて夢のような機能です。

私のようなシャイボーイ(笑)が毎日通勤で使用する際、一桁国道をイキッた通勤快速が往来する中、顔を見られると思うと恥ずかしいのですが陽ざしがあるときはスモークで顔を見られないようになるのはいいですね！
また仕事終わりすっかり日が暮れた中ではクリアで視界良好。
これがシールドを付け替えることなく勝手に状況に合わせてくれる。もう手放せません。

ただやっぱり高いよね。ミラーシールドの+3千円位だったら良かったのに。

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まず、サイズ感ですが人によって頭や顔の形は様々なので一概に言えませんが、私は頬より下がタイトに感じました。
特に顎の下まで張り出したクッション材が人によっては窮屈に感じるかもしれません。私は逆に安心感を感じ好感がもてますが。
アライでLサイズの方はこちらのLサイズで概ね大丈夫だと思います。
できれば実店舗で試着することをお勧めします。

軽さについてですが、以前私が使用していた20年物のアライのヘルメットに比べると200g以上は軽くなっていることもあり、その差は歴然。毎日の通勤で使用し肩こりや首の痛みに悩まされていた身としては軽さは正義です。
もう、重たいヘルメットには戻れません。

ベンチレーションについては十二分に性能を発揮します。
特におでこ付近はかなり冷えます。
逆に口元のダクトからの風は感じません。とは言えシールドの曇りの解消には効果があるようです。
ブレスガードはもう少し大きく鼻を覆うものの方がいいと思います。
まだ秋口ですが、ピンロックシートを付けていても曇ります。
冬になったら…なにか対策を考えた方がよさそうです。

外部からの音については、「まあまあ」です。
スピーカーを付けることに対応しているせいか、耳周りにだいぶスペースがあります。
そのためなのか防音性とトレードオフしているような気がします。
正直20年物のアライのヘルメットの方が静かでした。とは言え不快な音質は取り除かれている印象です。
周りの車の気配や自身の運転するバイクの排気音が前よりクリアに聞こえるのでメリットも感じています。

シールドのセンターロックについては慣れればなんてことはないかな。
すぐ慣れます。
ただ、注意点としては「カチッ」と言うまで最後まで閉めるのにちょっと力が必要です。
カチッと閉めないと「ピー」と風切り音が発生します。
視界についてはとても良好。
シンプソンが気になっていた時期がありましたが、あの視界の悪さに危険を感じ断念した経緯があったことからも、こちらの商品は十分なシールド面積を確保していて安心です。

総合的に不満は感じていません。
とても快適に使用しています。
特に軽さやベンチレーションを重要視している方にはお勧めできる商品だと思います。

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ADV150に取り付けました。
ヘルメットはシート下に入るのですが、毎度シート下を開けて出し入れするのも……と思っての装着です。
また、重量が200gほどあり、ハンドルの左右バランス調整も兼ねています。
（逆側にスマホホルダーとグリップヒーターの電圧計をつけていたので）
ツーリング帰り、シート下がお土産でパンパンのときにヘルメットをかけられるので、快適になりました。

【この製品の良かったところ】
鍵に上下の区別がなく、差し込んで回せば100%開きます。
鍵が外れるというよりはカシャンと下に開くので、手でひっぱる必要はありません。
締める時は上に押し上げる形ですが、「カチッ」と音が鳴ってロック完了なのがわかりやすいです。
取り付けも、マスターシリンダーに共締めなので単純明快です。
また、固定ネジがロック棒の後ろに隠れるので、ロック中はネジごと外して持って行かれる心配も少ないです。

【総評】
質感が高いわけではありませんが、目に見えて安っぽいこともありません。
機能部品としては充分だと思うので、ヘルメットの置き所に困っている人にはおすすめです。

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ナイロン素材の防寒防風パンツを探していて購入。何となく予感していたが、到着品はコミネのマーキュリーでホンダライティングへのOEM品でした。気温10℃　北風が強い日でもアンダー無しで寒く感じることなくライティング出来ました。

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