このシールドはダブルレンズで曇らない、ってのは当たり前で(曇らないだけならノーマルシールドにピンロックシートで十分機能します。)特筆すべき点はシールド上部のゴムパッキンです。
これがあるとないとでは長時間の雨や豪雨に当たってしまった時のシールド内側への水滴の侵入が全く違います。
いくら曇らなかろうと、内側が水滴で濡れてしまっては視界不良になるし、走行中は拭き取ることもできません。
その点このシールドは中に水滴は全く入ってこない(シールドをちゃんと閉めてる限り)ので雨天でも乗る人にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フィット感も良く、防風性能も高いと思います。
１０月半ばですが最近は寒さが厳しくなってきており、丁度よい暖かさだと思います
これから厳しさを増す真冬の寒さにどれだけ耐えてくれるかが楽しみです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
鹿男爵様に「古いバイクはバルヴクリアランスが結構狂ってきてるよ」とアドバイスされ慌てて購入。
昔は近隣のホームセンターのカー用品コーナーでも普通に売られていたんですが・・

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シンプル＆コンパクト、イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
とりたてて書くようなことも無く普通のシックスネスゲージです、この工具の使用目的が明確なので「すんごい使いやすい」とか「めちゃめちゃ使いにくい」って商品は作れないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
雑に扱うとプレートが折れ曲がるので、次回同じプレートを使用する時に使いにくくなるってことぐらいでしょうか？
まぁ、曲がって使いにくくなったら買い替えれば用だけなのですが・・

【他商品と比較してどうでしたか？】
使用目的が明確・限られているので他社製品との違いはほとんどありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
この工具を必要とする方は、既にある程度の整備ができる方だと思います、とりたてて購入の必要はないと思います。

【メーカーへの意見・要望】
これからも手に入れ易い価格で販売継続をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像はピンクっぽく見えますが、実際は結構鮮やかな、ちゃんとした赤です。公式サイトで色を確認したうえでの購入だったので、その点ではイメージどおりでした。
【フィット感はどうでしたか？】
ヘルメットはいつもMサイズを購入しています。他メーカーのMサイズでは耳がきついこともありますが、こちらのMサイズは割とスポッと被れます。
【使ってみていかがでしたか？】
承知のうえで購入しましたが、ヘルメットホルダーに引っかける部分が無いところが不便です。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ピンロックで曇らない、インナーバイザーがある、ジェットヘルにもなるといった点は、他の類似商品にはない利点だと思います。
ただ、機能が充実している分、重みも感じます。
【期待外れな点はありましたか？】
アゴ紐をもう少し長く調整できればベター。アゴ周りに肉が付いてる人は若干苦しいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
重い、ヘルメットホルダーに引っかける部品が無い、アゴ紐が短いという点は非常に残念です。が、そのデメリットを上回る程の充実した機能を備えていると思います。なりよりデザインが気に入って購入したので、長く使えるように大事にしたいです。

CB125Rに収納は欲しい。でもトップケースは着けたくないと思っていて、今までTANAXのミニフィールドシートバッグを使っていたが、なんだか野暮ったいと感じるようになり代わりに買ったこのシートバッグ。
サイズはそこそこ大きいが、CBのタンデムシートにピッタリのサイズ。
取付けバックルを隠す為にある左右のフラップの内側に収納があり見た目と機能性の両立で無駄がないデザイン。
付属のKシステムベルトでしっかり固定できてズレもなく良好。車両によるだろうが、ベルトの余りが長くなり纏めるのが大変だからオプション扱いのベルトストッパーは付属して欲しかった。

気になる点としては全てのジッパーフラッグが合皮と金具でできていて、少し長い為取付け位置によっては走行中にテールカウルやテールランプを叩いて傷ができそう。必要に応じて対策が必要。
あとは期待していたヘルメット収納は出来ず。
前後に長いカムイ3は不可だから、スタビライザー付きのヘルメットは入らないだろう。
Araiに多い丸いヘルメットなら収納可かもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今日気温10から12度位の中七時間乗りました。下に肌着着ずにこのパンツ履きましたが、下半身に寒さはほとんど感じなかったです。
防風性能とじっとしてると、履いてるだけで結構ポカポカします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイドバッグをつけたときの悩みの一つがヘルメットホルダーですが、この商品は非常に良いアイデアで作られていると思います。

まず、取り付け位置について、追加のボルトも必要なく、あたかも標準でここにあったかのように簡単に取り付けることができました。H6 ドライバー1本でつけることができます。ボルトは硬いので、力が入るようなものが必要ですが、取り付け自体はネジを2本外して元に戻すだけですので、難しくはないと思います。

標準のものと違って、下側に開くようになっているので、ヘルメットをあやまって落としてしまうことがありません。
フックに引っかかって落ちないようになっています。

ちょうど良い場所にかかり、とても便利に使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアフェンダーのボルトの付け外しをした時に、ここにリアキャリア以外のものをつけるのはちょっと嫌な印象があったので、リアフェンダーに付けないタイプのバッグサポートを購入しました。
フェンダーレスの人にも良いかもしれません。

取り付けは簡単です。
仮止めをした時にサスペンション側のネジ（上側のネジ）をきつくしめるとサポートが外側に開きやすくなってしまいます。できれば、ステップ側（マフラーマウント側）からしっかりと締め付けていくのが良いと思います。

高さは比較的高めに取れるのですが、ドッペルギャンガーのターボリンバッグのマフラー側はぎりぎりアウトという感じでした。触れないようにしてみたつもりですが、マフラーの熱で底面がかなりやられていた印象です。中に入れていたものも少し暖かくなっていました。

色は少し艶のある黒でしたので、写真はアサヒペンの高耐久マットブラックでペイントしています。
ヘンリービギンズのシートバッグとも干渉せず、良い場所についているのではないかと思います。

ボルトの色がシルバーでしたので、どこかで黒色のボルトに変更すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　GSX-S125に取り付けて使用しています。
　今までUSB接続タイプのグリップ上から巻くタイプを付けていましたが見た目がダサいのとグリップが太くなるのと握った時に太さのムラがあるのが気に入らずグリップごとヒータのものが欲しくて購入しました。
　115mmの長さは当車種にピッタリあうサイズです。

【取付けは難しかったですか？】
　取付けはある程度の覚悟は必要だと思います。
　まずクラッチ側の純正のグリップラバーを外します。
　グリップエンドを取り外し、グリップの端を先を保護したマイナスドライバーでこじりなが隙間を作り、シリコンスプレーを惜しみなく噴霧していきます。
　これをどんどん繰り返してグリップの奥まで進めていきグリップラバーが回るようになったら引き抜きます。
　次に当グリップヒーターを差し込んで電線の位置がクラッチレバー等と干渉しない位置を確認し一旦引き抜き、シリコンスプレーでツルツルになった部分をパーツクリーナーで洗浄して滑らないようにします。
　グリップヒーター内部も同様にきれいにします。
　取扱説明書で指定されるボンドを塗布してグリップヒーターを差し込んでいけばクラッチ側は完成です。
　アクセル側も同様にグリップラバーを取り外し、グリップヒーターを取り付けます。
　あとは電気配線を取扱説明書通り接続すれば完成です。

【使ってみていかがでしたか？】
　電圧計がついているのでグリップヒーターを使っていてアイドリンなどで電圧が低下しているかどうかなど確認できます。
　この電圧計自体がグリップヒーターの温度などを設定、または動作させるスイッチなどのコントローラーとなっています。
　ACCをONにするとグリップヒーターを自動的にONする機能やその時にどの温度設定にし、その後どの温度まで下げるのかなどの便利な機能がついています。
　また設定した電圧より下がるとヒーターをOFFに制御してくれる機能など嬉しい機能が盛り込まれています。

【付属品はついていましたか？】
　付属品は画像で説明されているものが付いています。

【取付けのポイントやコツ】
　オプションで車種専用のスロットルバルブがあるのでそれを購入すればもとからついているスロットバルブごと外せて楽です。
　この場合アクセルアッシを分解して、送り・戻しワイヤーを外さなければならいので少し神経を使いますが外せればワイヤーを新しいスロットルバルブに付けるのは簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モンキー用に、ここ１０年程タチバナのジェットを愛用してきましたが、さすがに古くなってきて安全性に不安が。

だがしかし、今やタチバナは会社が無くなっており、残念無念。。。
そこで、普段ビッグバイクでも愛用しているショウエイのジェット、それも革新的なJOへ。
・・・なんですが、このコロナ禍で出荷数が限られ、しかもニューカラーでＸＸＬなので、注文してからホント待たされました、５か月近く。

でも待った甲斐がありました。JOは他メーカーのジェットよりだいぶ深く被れるので、ジェットと思えない安心感があり、またシールド内蔵の革新的デザインがとっても素敵。なにより、新しいモデルなのにあご紐がＤリングというのもイイ。安心感では昔ながらのＤリングのほうが全然上ですよね。

特にＸＸＬの場合、注文してもかなり待たされると思いますが、諦めないで。（たとえアライでも）この安心感は他モデルには無いものですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。